将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。A对B错

题目
将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。

A对

B错

相似考题

1.防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A.炉前除硫B.低氧运行C.末级空气预热器采用玻璃管

2.防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。A炉前除硫B低氧运行C烟气脱硫D末级空气预热器采用玻璃管

3.下列（）方法可以避免或减轻空气预热器低温腐蚀A、提高预热器管壁温度B、采用低氧燃烧C、采用耐腐蚀的材料制作预热器D、燃煤炉前脱硫

4.将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    防止或减轻低温腐蚀措施（）

    • A、燃料脱硫
    • B、低氧燃烧
    • C、提高受热面壁温
    • D、在空气预热器冷端采用抗腐蚀材料

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    建立燃料油炉前循环的目的是（）。

    • A、防止冻结
    • B、防止燃料油泵超压及汽蚀
    • C、便于控制油温和油压
    • D、防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

    正确答案:C

  • 第3题：

    减轻和防止低温腐蚀的措施主要有（）。

    • A、提高金属壁面温度
    • B、低氧燃烧
    • C、燃料脱硫
    • D、采用耐腐蚀材料

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、管式空气预热器末采用玻璃管
    • D、暧风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度

    正确答案:C

  • 第5题：

    燃料油管线设置燃料油循环的目的是（）。

    • A、防止燃料油停用时在管道中冻结
    • B、便于控制炉前燃料油压力
    • C、防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力
    • D、便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

    正确答案:C

  • 第6题：

    将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、末级空气预热器采用玻璃管
    • D、改变空气预热器结构

    正确答案:A

  • 第8题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是管式空气预热器末级采用玻璃管。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是炉前除硫。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    将燃料油进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    末级空气预热器采用玻璃管

    D

    改变空气预热器结构


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    管式空气预热器末级采用玻璃管

    D

    暖风器投入，维持1/2（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、末级预热器采用玻璃管

    正确答案:A

  • 第14题：

    将燃料进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。（）

    • A、正确
    • B、错误

    正确答案:A

  • 第15题：

    在运行中防止空预器低温腐蚀的根本方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、降低炉膛出口烟温
    • D、暖风器投入，维持1/2（排烟温度+空预器入口空气温度）大于烟气露点温度

    正确答案:D

  • 第16题：

    防止空预器低温腐蚀的办法是（）。

    • A、炉前除硫；
    • B、低氧运行；
    • C、采用合金钢；
    • D、投入暖风器。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是（）。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、防止燃料油凝固
    • C、控制燃料油粘度
    • D、降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力

    正确答案:C

  • 第18题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。

    • A、炉前除硫
    • B、低氧运行
    • C、管式空气预热器末级采用玻璃管
    • D、暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度

    正确答案:D

  • 第19题：

    将燃料进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是低氧运行。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    判断题
    将燃料进行炉前脱硫是防止低温腐蚀最根本的办法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    烟气脱硫

    D

    末级空气预热器采用玻璃管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（）。
    A

    炉前除硫

    B

    低氧运行

    C

    管式空气预热器末级采用玻璃管

    D

    暖风器投入，维持（排烟温度+空气预热器入口温度）大于烟气露点温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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