A转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态
B转弯时骝动车轮转速一致
C降低车速,增大扭矩
第1题:
行驶跑偏的原因之一是()。
第2题:
车辆在转弯时差速器可使二后轮以相同之转速行驶.
第3题:
差速器的作用之一是()。
第4题:
差速器的差速作用是由于()。
第5题:
汽车转弯行驶时,差速器不起差速作用。
第6题:
差速器的作用之一是()。
第7题:
通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。
第8题:
车辆转弯时,在内侧车轮的转速减慢是由于()
第9题:
防滑式差速器的作用原理,是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起()。
第10题:
齿轮轴
半轴
差速器
减速器
第11题:
转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态
转弯时骝动车轮转速一致
降低车速,增大扭矩
第12题:
差速器壳体的转动
行星齿轮的公转
行星齿轮的自转
其它
第13题:
差速器的作用
第14题:
()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。
第15题:
防滑差速器作用是什么?
第16题:
差速器的作用有哪些?
第17题:
差速器仅在汽车转弯时起差速作用。
第18题:
差速器作用之一是()。
第19题:
差速器的作用之一是:()。
第20题:
差速器之所以能产生差速作用,其主要之力量来源是()
第21题:
第22题:
转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
转弯时驱动车轮转速一致
降低转速、增大扭矩
变换车速
第23题: