A高
B低
C差别不大
D差别很大
第1题:
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。
A对
B错
第2题:
柴油发动机靠()自燃。
第3题:
汽油机混合气靠自身温度升高,达到自燃,又称压燃,必须采用比柴油机大的压缩比。
第4题:
柴油的自燃温度比汽油(),柴油发动机靠压缩自燃混合气。
第5题:
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。
第6题:
因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,仅依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。
第7题:
柴油发动机()。
第8题:
汽油机比柴油机压缩比高
汽油比柴油自燃点高
汽油机最高燃烧温度比柴油机高
汽油机比柴油机工作粗暴
第9题:
点火燃烧
压缩自燃
点火系统
压燃加点燃
第10题:
高
低
差别不大
差别很大
第11题:
不易蒸发,自燃温度比汽油低
不易蒸发,自燃温度比汽油高
易蒸发,自燃温度比汽油低
易蒸发,自燃温度比汽油高
第12题:
对
错
第13题:
柴油具有()的特点。
第14题:
柴油机的燃料是柴油,自燃温度低于汽油,靠自身温度的升高,达到自燃,又称压燃,必须()。
第15题:
柴油具有()的特点。
第16题:
柴油具有()的特点。
第17题:
关于汽油机下列说法正确的是()
第18题:
柴油机的自燃温度比汽油机高。
第19题:
在压缩行程终了时,柴油机靠火花塞强制点火,而汽油机则靠自燃。()
第20题:
第21题:
汽油机比柴油机压缩比高
汽油比柴油自燃点高
汽油机最高燃烧温度比柴油机高
汽油机比柴油机工作粗暴
第22题:
进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体
压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功
压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功
压缩比较高,输出扭矩较小
第23题:
对
错
第24题:
采用空压机增压
采用比汽油机大的压缩比
采用比汽油机小的压缩比
采用与汽油机一样的压缩比