压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。A对B错

题目
压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。

A对

B错

相似考题

1.水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。A、光车B、堆焊C、喷焊D、更换

2.压力容器的缺陷常用打磨、堆焊、挖补、更换等维修方法处理。()

3.水蒸气保护电弧焊主要用于工件的堆焊修复。A对B错

4.锅炉压力容器的受压元件不应采用( )的办法修理。A.焊补B.挖补C.贴补D.更换

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  • 第1题：

    压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    修复铸件缺陷最常用的方法是（）。

    • A、焊补
    • B、熔补
    • C、浸补
    • D、填堵

    正确答案:A

  • 第3题：

    钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

    • A、堆焊磨平
    • B、镗孔镶套
    • C、堆焊磨平和镗孔镶套
    • D、更换新配件

    正确答案:B

  • 第4题：

    无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%
    • D、60%

    正确答案:A

  • 第5题：

    锅炉的受压元件如产生腐蚀、裂纹、鼓疱等缺陷严重时，不允许采用堆焊、焊补或顶压复位等方法修复时，可采用挖补进行修复。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下列不属于管路破损常用的修复方法是（）。

    • A、包紧法
    • B、更换管路法
    • C、焊补法
    • D、电镀法

    正确答案:D

  • 第7题：

    有衬里的容器，如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，可进行（）。

    • A、砂轮打磨方法去除
    • B、挖补或更换
    • C、补焊或局部更换衬里
    • D、挖补或更换筒节、封头

    正确答案:C

  • 第8题：

    化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。

    • A、可用气焊修复
    • B、可用烙铁焊修
    • C、可用堆焊修复

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    在用压力容器通常采用（）等方法消除处理缺陷。
    A

    打磨

    B

    补焊或堆焊

    C

    挖补

    D

    更换筒节或封头


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    压力容器常用修复的方法主要有打磨消除法、焊补或堆焊、挖补、更换部件、其他特殊结构缺陷修复办法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    采用焊接方法对压力容器进行修理或改造时，可采用挖补、贴补、补焊或更换等方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    压力容器的缺陷常用打磨、堆焊、挖补、更换等维修方法处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在用压力容器通常采用（）等方法消除处理缺陷。

    • A、打磨
    • B、补焊或堆焊
    • C、挖补
    • D、更换筒节或封头

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    汽车钣金件局部腐蚀或损伤到不可整修的程度时，则需要部分挖除，以相应的更新件用焊接方法镶嵌修复，此工艺称为（）

    • A、贴补
    • B、挖补
    • C、铆接补
    • D、焊补

    正确答案:B

  • 第15题：

    如果锅炉钢板腐蚀严重或钢板变质，不宜堆焊。应采用（）钢板的方法修理或更新处理。

    • A、盘顶
    • B、冷顶法
    • C、挖补
    • D、焊补

    正确答案:C

  • 第16题：

    齿轮折断的修复方法主要有（）。

    • A、堆焊
    • B、局部更换
    • C、栽齿
    • D、镶齿

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    对严重锈蚀或破损的滑轮组，可以（）。

    • A、修复
    • B、更换
    • C、除锈
    • D、焊补

    正确答案:B

  • 第18题：

    压力容器常用的维修方法有（）

    • A、打磨
    • B、挖补
    • C、密封面划痕的清除
    • D、密封元件划痕的清除
    • E、更换元件及应急处里等

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    对容器的严重鼓包、变形、局部腐蚀，可采用的（）方法消除。

    • A、打磨
    • B、挖补
    • C、焊补
    • D、更换

    正确答案:B,D

  • 第20题：

    在汽车修理作业中，常用的焊接修复法有：气焊修复法、电弧焊修复法和（）修复法。

    • A、等离子弧焊
    • B、熔化极氩弧焊
    • C、振动堆焊
    • D、气喷焊

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于（）时堆焊、挖补或补强，大于50%时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。
    A

    30%

    B

    40%

    C

    50%

    D

    60%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对容器的严重鼓包、变形、局部腐蚀，可采用的（）方法消除。
    A

    打磨

    B

    挖补

    C

    焊补

    D

    更换


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有衬里的容器，如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷，可进行（）。
    A

    砂轮打磨方法去除

    B

    挖补或更换

    C

    补焊或局部更换衬里

    D

    挖补或更换筒节、封头


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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