在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?（ ） A．货损是因途中意外事故所致 B．、货损是因托运中包装不当造成 C．货损发生在卸货之后 D．货损是因为承运人管船过失所致

题目

在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?（ ） A．货损是因途中意外事故所致 B．、货损是因托运中包装不当造成 C．货损发生在卸货之后 D．货损是因为承运人管船过失所致

相似考题

1.依《海牙规则》,在下列选项中,承运人可免责的情况是()A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、火灾引起的货损D、未谨慎积载引起的货损E、包装不当引起的的货损

2.下列产生货损货差的主要原因中，____不是由船方负责的。A.货物配积载不当B.货物包装过于脆弱C.货舱不适货D.运输途中货物保管不当

3.以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有()。A.生产制造过程中造成的货损B.在发货港装船前堆存，转运过程中造成的货损C.提单清洁，但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损D.卸货港理货公司签发的货物包装破损

4.货物运输途中由于不可抗力发生而造成货损，承运人对货损（）。A.承担全部赔偿责任 B.承担部分赔偿责任C.不承担赔偿责任 D.不承担提供有效证明的责任

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  • 第1题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围？ 

    A．运输中因茶叶串味等外来原因造成货损 

    B．运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损 

    C．运输延迟造成货损 

    D．运输中因遭遇台风造成部分货损


    【考点】水渍险的承保范围

    　　【解析】选项A错误。串味异味属于一切险的承保范围。选项B正确。水渍险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。平安险的英文意思为“单独海损不赔”，船舶相撞属于平安险第（2）项规定的责任范围，即属于由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等意外事故造成的货物的全部或部分损失……选项C错误。运输迟延属于海洋货物运输保险中的除外责任，即保险公司不承担这种损失的赔偿。选项D正确。台风属于恶劣天气，因此，其造成的损失也属于水渍险的承保范围

     

  • 第2题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围?(2011年)

    A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
    B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
    C.运输延迟造成货损
    D.运输中因遭遇台风造成部分货损

    答案：B,D
    解析：
    本题考查国际海运保险。A项，串味异味属一般外来原因，为一切险的承保范围，水渍险并不涉及，A项错误。
    B项，两船相撞属意外事故，意外事故造成的损失属于水渍险的承保范围，B项正确。
    C项，运输迟延属于海洋货物运输保险中的除外责任，保险公司对此免责，C项错误。
    D项，台风属于自然灾害，自然灾害造成的部分损失属于水渍险的承保范围，D项正确。

  • 第3题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同/并投保水渍险,议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪一选项属于保险公司应赔偿范围？（）
    A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
    B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
    C.运输延迟造成货损
    D.提货不着造成的损失


    答案：B
    解析：
    。本题只投保了水渍险，因此，“运输中因茶叶串味等外来原因造成货损”并不属于保险公司应赔偿的范围，A错误。水渍险承保的风险先是包括了平安险，其中第（8)项涉及的就是承运人过失碰撞造成的其承运的货物的损失。B选项属于过失碰撞引起的货损，保险公司是负责赔偿的，B正确。“运输延迟造成货损”属于水渍险的除外责任，C错误。D错误，提货不着属于一切险的范围，水渍险并不承担。

  • 第4题：

    依《海牙规则》规定，下列哪些货损承运人可以免责?
    A．船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
    B．船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
    C．未谨慎积载引起的货损
    D．包装不当引起的货损


    答案：B,D
    解析：
    。依据《海牙规则》的规定，承运人或船舶对由于下列原因引起或造成的货物灭失或损坏，都不负责：(1)船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。(2)火灾，但由于承运人的实际过失或私谋所引起的除外。(3)海上或其他可航水域的灾难、危险和意外事故o_(4)天灾。(5)战争行为。(6)公敌行为。(7)君主、当权者或人民的扣留或管制，或依法扣押。(8)检疫限制。(9)托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。(10)不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关厂停止或限制工作。(11)暴动和骚乱。(12)救助或企图救助海上人命或财产。(13)由于货物的固有缺点、性质或缺陷引起的体积或重量亏损，或任何其他灭失或损坏。(14)包装不善。(15)唛头不清或不当。(16)虽恪尽职责亦不能发现的潜在缺点。(17)非由于承运人的实际过失或私谋，或者承运人的代理人，或雇佣人员的过失或疏忽所引起的其他任何原因；但是要求引用这条免责利益的人应负责举证，证明有关的灭失或损坏既非由于承运人的实际过失或私谋，亦非承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。故应选择BD项。根据《海牙规则》第3条：“1．承运人须在开航前和开航时恪尽职责：(a)使船舶适于航行；(b)适当地配备船员、装备船舶和供应船舶；(c)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适宜和安全地收受、运送和保管货物。2．除遵照第四条规定外，承运人应适当和谨慎地装卸、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物……”AC项是承运人的最低限度义务，不可减损。

  • 第5题：

    在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    承运人仍得以享受责任限制的情况有（）.

    • A、当事人约定了更高的限额
    • B、货损货差由承运人本人的重大过失造成
    • C、货损货差是承运人故意所为
    • D、货损货差是承运人的雇佣人的故意所为

    正确答案:D

  • 第7题：

    造成货物灭失的原因很多，但其后果均是货方受到损失。绝大多数情况是收货人未收到货物，也有的是托运人在未转移货物所有权的情况下，无法取回货物。一下属于货物灭失纠纷的是（）。

    • A、由于托运方自身过失造成，如货物本身标志不清、包装不良，货物自身的性质和货物在交付承运人之前的质量、数量与运输凭证不符等，造成货物的货损、货差纠纷。
    • B、因政府法令禁运和没收、战争行为造成货物灭失的纠纷。
    • C、未装车前已受损或已存在了潜伏的致损因素，造成货物的货损、货差纠纷。
    • D、货物中转时因承运人的过失使货物在中转地滞留，造成的货物延迟交付纠纷。

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.
    A

    管船行为，对货损不负责

    B

    管货行为，对货损应负责

    C

    管船和管货的行为均有，对货损应负责

    D

    既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    承运人仍得以享受责任限制的情况有（）.
    A

    当事人约定了更高的限额

    B

    货损货差由承运人本人的重大过失造成

    C

    货损货差是承运人故意所为

    D

    货损货差是承运人的雇佣人的故意所为


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据航运实践，一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）。
    A

    管船行为，承运人对货损不负责

    B

    管货行为，承运人对货损应负责

    C

    管船和管货的行为均有，承运人对货损应负责

    D

    管船行为，承运人对货损应负责


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围？（　　）[2011年真题]
    A

    运输中因茶叶串味等外来原因造成货损

    B

    运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损

    C

    运输延迟造成货损

    D

    运输中因遭遇台风造成部分货损


    正确答案： B,A
    解析：
    水渍险的承保范围是平安险加上单独海损赔偿，即海上风险造成的全部和部分损失都在其范围内。
    A项，“运输中因茶叶串味等外来原因造成货损”并不属于海上风险，它属于附加险的承保范围。
    B项，“运输中因‘天然’号过失与另一轮船相撞造成货损”属于意外事故引起的货损，即船舶碰撞在海上保险的范围内，保险公司是负责赔偿的。
    C项，运输延迟不属于海上风险，其造成的货损属于水渍险的除外责任，保险公司是不赔偿的。
    D项，水渍险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失。“运输中因遭遇台风造成部分货损”属于自然灾害造成的部分损失，保险公司应负责赔偿。

  • 第12题：

    多选题
    承运人不得享受责任限制的例外情况有：（）。
    A

    当事人有特约

    B

    货损货差由承运人本人的重大过失造成

    C

    货损货差是承运人故意所为

    D

    货损货差是承运人的雇佣人的故意所为


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同,并投保水渍险,议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列选项属于保险公司应赔偿范围的有()。

    A.运输中因遭遇台风造成部分货损

    B.运输延迟造成货损

    C.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损

    D.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损


    参考答案：AC

  • 第14题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项属于保险公司应赔偿范围？

    A、运输中因茶叶串味等外来原因造成货损
    B、运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损
    C、运输延迟造成货损
    D、运输中因遭遇台风造成部分货损

    答案：B,D
    解析：
    【考点】水渍险；一般附加险【详解】平安险的英文意思为“单独海损不赔”，其责任范围主要包括：(1)在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成整批货物的实物的实际全损或推定全损。(2)由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失。(3)只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。(4)在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。(5)运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。(6)运输工具遭受自然灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。(7)发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。(8)运输合同中订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。故B正确。水渍险的责任范围除了包括“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。也就是说水渍险包含自然灾害与意外事故导致货物被水淹没引起的货物损失。故D正确。一切险则是包括水渍险的责任范围外，还负责赔偿被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或者部分损失。一切外来原因指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因。故A错误。【陷阱】水渍险的范围

  • 第15题：

    中国甲公司与某国乙公司签订茶叶出口合同， 并投保水溃险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下 列哪一选项属于保险公司应赔偿范围？（ ）


    A.运输中因茶叶串味等外来原因造成货损

    B.运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损

    C.战争风险造成的损失

    D.提货不着造成的损失

    答案：B
    解析：
    。本题考查国际货物运输与保险____国际海上货物保险____水渍险。本题只投保了水渍险，因此， “运输中因茶叶串味等外来原因造成货损”并不属于保险公司应赔偿的范围，A错误。水渍险承保的风险先是包括了平安险，其中第8项涉及的就是承运人过失碰撞造成的其承运的货物的损失。B选项属于过失碰撞引起的货损，保险公司是负责赔偿的，B正确。水渍险的赔偿不包括战争风险，C错。D错误，提货不着属于一切险的范围，水渍险并不承担。

  • 第16题：

    依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。

    • A、船舶不适航
    • B、管货过失
    • C、航行过失
    • D、货物固有缺陷
    • E、船方在航行中管船过失造成的货损

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（）不属于货运事故。

    • A、装卸工人操作不当造成货损
    • B、船员管货过失造成货损
    • C、承运人掌管之下货物被盗
    • D、货物潜在缺陷

    正确答案:D

  • 第18题：

    以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有（）。

    • A、生产制造过程中造成的货损
    • B、在发货港装船前堆存，转运过程中造成的货损
    • C、提单清洁，但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损
    • D、卸货港理货公司签发的货物包装破损

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?

    • A、货损是因途中意外事故所致
    • B、货损是因托运中包装不当造成
    • C、货损发生在卸货之后
    • D、货损是因为承运人管船过失所致

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    下列产生货损货差的主要原因中，由船方负责的是（）。
    A

    装卸过程中，使用起货机具不当

    B

    货物本身原因造成的货损货差事故

    C

    大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故

    D

    装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?
    A

    货损是因途中意外事故所致

    B

    货损是因托运中包装不当造成

    C

    货损发生在卸货之后

    D

    货损是因为承运人管船过失所致


    正确答案： B
    解析： 平安险的承保范围包括因意外事故造成的货物的部分损失和全部损失。因为保险人承担的是"仓至仓"责任期间，货物从海轮上卸下，直至进入收货人的仓库，因为风险造成的货损，保险人均承担赔偿的责任。此外，保险人是就运输中的风险承担责任，对于因为托运人包装不当造成的货损不应承担责任。

  • 第22题：

    单选题
    下列产生货损货差的主要原因中，（）不是由船方负责的。
    A

    货物配积载不当

    B

    货物包装过于脆弱

    C

    货舱不适货

    D

    运输途中货物保管不当


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    狭义上的货运事故是指运输中发生的货损货差事故。广义上的货运事故还可以包括运输单证差错、迟延交付货物、海运中的“无单放货”等情况。下列（）不属于货运事故。
    A

    装卸工人操作不当造成货损

    B

    船员管货过失造成货损

    C

    承运人掌管之下货物被盗

    D

    货物潜在缺陷


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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