甲乙两船发生碰撞,甲船损失120万元,乙船损失80万元。后经查明,甲乙两船对碰撞的发生均有过失,但因事故发生原因过于复杂,无法确定双方的过失程度。在这种情况下,依照我国《海商法》的规定,正确的处理方法是( )。
A.甲乙各自承担自己遭受的损失
B.甲可以向乙索赔20万元
C.乙可以向甲索赔40万元
D.甲可以向乙索赔40万元
第1题:
紧迫局面一般可理解为________。
A.两船距离已近,避让行动不协调
B.两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞
C.两船距离接近到单凭一船行动已难免发生碰撞
D.两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过
第2题:
船舶碰撞后的损害程度与两船相对运动速度和碰撞角度有关,两船相对运动速度______,碰撞角度越接近______,碰撞损失越大。
A.越小,平行
B.越小,垂直
C.越大,垂直
D.越大,平行
第3题:
甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。
第4题:
当甲乙两船碰撞,经港监裁决,甲船负80%的过失责任,乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元,乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险,则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为()。
A.80万元、320万元、160万元、40万元
B.320万元、80万元、40万元、160万元
C.40万元、160万元、320万元、80万元
D.40万元、80万元、160万元、320万元
第5题:
甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:
A.横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船
B.快速船甲船应避让船队乙船,甲船应负有不妨碍船队航行的责任和义务
C.甲、乙两船双方协议避让
D.A、B、C都是