2004年7月2日，某甲轮(悬挂巴拿马国旗)与某乙轮(在巴拿马登记)在日本海上发生碰撞造成乙船船体严重受损，在日本某打捞公司的帮助下泊于日本某港进行修理，甲轮继续航行至中国青岛港，乙轮随后也停靠在青岛港，并向青岛海事法院请求保全申请，申请扣押甲轮，青岛海事法院在依法予以审查后，将甲轮扣押，其后，乙轮向法院提起诉讼。对本案没有管辖权的法院是：（ ）A．中国海事法院B．巴拿马海事法院C．日本海事法院D．当事人可约定向某国法院管辖

题目

2004年7月2日，某甲轮(悬挂巴拿马国旗)与某乙轮(在巴拿马登记)在日本海上发生碰撞造成乙船船体严重受损，在日本某打捞公司的帮助下泊于日本某港进行修理，甲轮继续航行至中国青岛港，乙轮随后也停靠在青岛港，并向青岛海事法院请求保全申请，申请扣押甲轮，青岛海事法院在依法予以审查后，将甲轮扣押，其后，乙轮向法院提起诉讼。对本案没有管辖权的法院是：（ ）

A．中国海事法院

B．巴拿马海事法院

C．日本海事法院

D．当事人可约定向某国法院管辖

相似考题

1.我国甲公司从法国乙公司租用了一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的船舶，2003年10月该船舶在公海遭遇海难，经韩国丙公司救助得以脱险，但是船主与船载货物的所有人对救助费用的分摊一直存在争议，货主均为中国公民。2003年12月，韩国丙公司向青岛海事法院起诉，要求对救助费用的分摊进行理算。青岛海事法院在处理该案时，应适用下列哪一国法律？（ ）。A．法国法B．韩国法C．巴拿马D．中国法

2.某运输公司A货轮在甲市海岸触礁，被途经此地的乙市B货轮救助，B轮因此花费人民币若干元，A轮经救助后首先驶达丙市某港。后双方因救助费用发生争议，此案可以由（）管辖。A.A货轮注册登记地人民法院B.甲市人民法院C.丙市人民法院D.航程终止地人民法院

3.巴拿马籍货轮“特丽”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“特丽”轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“比亚”轮相碰。“特丽”受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货，“比亚”轮的目的港也是中国港口，因此，“特丽”轮船东向中国某海事法院申请扣押了“比亚”轮，并起诉“比亚”轮，要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?（ ）A．中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议B．巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国C．利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国D．韩国法律，因为韩国是侵权行为地

4.美国A公司的甲船舶与德国B公司光船承租的乙船舶在公海上发生船舶碰撞，乙船被甲船撞毁并沉没。乙船舶是在巴拿马注册登记的船舶，船舶所有权人为法国的C公司。德国B公司在中国青岛海事法院提起诉讼要求赔偿损失。依照我国海商法，本案应当适用哪国法律？（ ）。A．中国B．美国C．巴拿马D．德国

更多“2004年7月2日，某甲轮(悬挂巴拿马国旗)与某乙轮(在巴拿马登记)在日本海上发生碰撞造成乙船船体严重受损，在日本某打捞公司的帮助下泊于日本某港进行修理，甲轮继续航行至中国青岛港，乙轮随后也停靠在青岛港，并向青岛海事法院请求保全申请，申请扣押甲轮，青岛海事法院在依法予以审查后，将甲轮扣押，其后，乙轮向法院提起诉讼。对本案没有管辖权的法院是：（ ）A．中国海事法院B．巴拿马海事法院C．日本海事法院D．当事人可约定向某国法院管辖”相关问题

  • 第1题：

    我国“神风”号轮与甲国“旭日”号轮在乙国领海发生碰撞。“神风”号轮返回中国后，“旭日”号轮的所有人在我国法院对“神风”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?

    A．因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩，故应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明

    B．法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明

    C．法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容

    D．应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明


    正确答案：C
    [考点]外国法的查明
    [答案及解析] C。两艘不同国籍的船舶在乙国发生碰撞，在我国法院审理需要适用侵权行为地法，即乙国法，而乙国法如何规定需要查明，本题考查的正是外国法的查明方法。《涉外民事关系法律适用法》第l0条规定：“涉外民事关系适用的外国法律，由人民法院、仲裁机构或者行政机关查明。当事人选择适用外国法律的，应当提供该国法律。”本题中船舶碰撞损害赔偿的法律适用，不属于当事人选择适用外国法律的情况，故应由人民法院查明乙国法的内容。而法院查明的途径，《民通意见》第193条规定得很清楚，可通过下列途径查明：(1)由当事人提供……所以ABD项错误，c项正确。
    必须澄清一点：《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》第9条规定：“当事人选择或者变更选择合同争议应适用的法律为外国法律时，由当事人提供或者证明该外国法律的相关内容。人民法院根据最密切联系原则确定合同争议应适用的法律为外国法律时，可以依职权查明该外国法律，亦可以要求当事人提供或者证明该外国法律的内容。当事人和人民法院通过适当的途径均不能查明外国法律的内容的，人民法院可以适用中华人民共和国法律。”考生如运用上述知识来做这道题，就会得出错误答案。原因在于，该《规定》第9条的规定，只是适用民事或商事合同纠纷，而本案中的纠纷是船舶碰撞的侵权纠纷，所以不应该适用该《规定》。

  • 第2题：

    我国"协航"号轮与甲国"瑟皇"号轮在乙国领海发生碰撞。"协航"号轮返回中国后，"瑟皇"号轮的所有人在我国法院对"协航"号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的？

    A．因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩，故应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明

    B．法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明

    C．法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容

    D．应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明


    正确答案：C

  • 第3题：

    我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后，“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的？

    A、因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩，故应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明
    B、法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
    C、法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
    D、应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明

    答案：C
    解析：
    【考点】外国法的查明【详解】我国法院在审理案件时，一贯实行“以事实为根据，以法律为准绳”的原则，当依据我国冲突规范的制定，应当适用的法律为外国法时，人民法院有责任查明外国法的内容，当事人也有举证的责任。为此，《民通意见》第193条规定，对于应当适用的外国法律，可通过下列途径查明：①当事人提供；②由于我国订立司法协助协定的缔约对方的中央机关提供；③我国驻该国使领馆提供；④由该国驻我国使馆提供；⑤由中外法律专家提供。选项C与我国现行法律规定一致，故正确。选项D认为当事人必须先查证外国法，法院查证补充的观点与我国立法相悖。

  • 第4题：

    下列关于我国海事关系的法律适用的说法正确的是哪几项？（）
    A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞,该船舶之间的损害赔偿适用中国法
    B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损,后在我国大连进行理算，则理箅应适用我国法
    C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞,后在我国法院进行诉讼,有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法
    D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼,有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律


    答案：B,C
    解析：
    。依《海商法》第273条第3款的规定，同一国籍的船舶，不论碰撞发生在何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法，A错。依第274条的规定，共同海损适用理算地法，B正确。依第273条的规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法，所以C正确。依第272条的规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律，D错。

  • 第5题：

    ★★ 中国籍货轮“沧海”号轮与甲国籍船“阿马尔”号轮在乙国领海发生碰撞。“沧海”号轮返回中国后，“阿马尔”号所有人在我国法院对“沧海”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实,下列哪一选项是正确的？（）
    A.应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明
    B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
    C. “沧海”与“阿马尔”相碰赔偿之诉适用的乙国法律由法院查明
    D.由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时,才由法院依职权査明


    答案：C
    解析：
    。依我国《海商法》，不同国藉的船舶碰撞适用便权行为地法，本题中应为乙国法律,本题法律是不能由当事人选择适用的，法律巳规定了。依《涉外民亊关系法律适用法》第10条，涉外民事关系适用的外国法律，由人民法院、仲裁机构或者行政机关查明。当事人选择适用外国法律的，应当提供该国法律。因此，C正确。

  • 第6题：

    中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院应该依据何种法律适用规则处理本案？


    正确答案: 依据法院地法，即中国《海商法》处理本案。

  • 第7题：

    1997年10月，香港甲公司向大连海事法院起诉，根据其对我国乙公司货轮"海鸥号"享有的货款抵押权求偿。经法院调查，"海鸥号"是我国乙公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院是否具有管辖权？


    正确答案: 大连海事法院具有管辖权。因为被告系我国法人。

  • 第8题：

    下列关于我国海事关系的法律适用的说法正确的是哪几项？（）

    • A、韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞，该船舶之间的损害赔偿适用中国法
    • B、日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法
    • C、巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞，后在我国法院进行诉讼，有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法
    • D、巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是（）。

    • A、甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法
    • B、甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法
    • C、甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法
    • D、甲轮对乙轮的损害赔偿适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院应该依据何种法律适用规则处理本案？

    正确答案： 依据法院地法，即中国《海商法》处理本案。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    1997年10月，香港甲公司向大连海事法院起诉，根据其对我国乙公司货轮"海鸥号"享有的货款抵押权求偿。经法院调查，"海鸥号"是我国乙公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并挂巴拿马国旗的光船。大连海事法院是否具有管辖权？

    正确答案： 大连海事法院具有管辖权。因为被告系我国法人。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后，“瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的？（　　）[2008年真题]
    A

    因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩，故应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明

    B

    法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明

    C

    法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容

    D

    应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明


    正确答案： B
    解析：
    《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国涉外民事关系法律适用法〉若干问题的解释（一）》第8条规定，当事人在一审法庭辩论终结前协议选择或者变更选择适用的法律的，人民法院应予准许。各方当事人援引相同国家的法律且未提出法律适用异议的，人民法院可以认定当事人已经就涉外民事关系适用的法律做出了选择。因此，在本题中，双方当事人均依据乙国法提出请求或抗辩，可以认定双方选择适用乙国法律。《涉外民事关系法律适用法》第10条规定，涉外民事关系适用的外国法律，由人民法院、仲裁机构或者行政机关查明。当事人选择适用外国法律的，应当提供该国法律。不能查明外国法律或者该国法律没有规定的，适用中华人民共和国法律。《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国涉外民事关系法律适用法〉若干问题的解释（一）》第17条第2款规定，根据《涉外民事关系法律适用法》第10条第1款的规定，当事人应当提供外国法律，其在人民法院指定的合理期限内无正当理由未提供该外国法律的，可以认定为不能查明外国法律。因此，本案中，应由双方当事人负责证明乙国法，法院无须查明。
    【说明】司法部原答案为C，因法律修改，现答案为A。

  • 第13题：

    一艘日籍货轮甲在公海上与另一艘日籍货轮乙相撞，乙轮被撞时又与正在此处通过的中国籍货轮丙相撞。后经查明，船舶碰撞事故与甲轮采取的避碰措施有严重失误有关，乙轮和丙轮均向我国某海事法院提起损害赔偿的海事诉讼。按照我国《海商法》的有关冲突规则，本案应适用的法律是( )。

    A．甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿适用日本法

    B．甲轮对乙、丙两轮的损害赔偿均适用中国法

    C．甲轮对乙轮的损害赔偿适用中国法，对丙轮的赔偿适用日本法

    D．甲轮对乙轮的损害赔偿均适用日本法，对丙轮的赔偿适用中国法


    参考答案：D
    解析：《海商法》第二百七十三条规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。

  • 第14题：

    中国籍货轮“远航”号轮与甲国籍船“沙丽”号轮在乙国领海发生碰撞。“远航”号轮返回中国后，“沙丽”号所有人在我国法院对“远航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的?( ）

    A.应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明
    B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
    C.法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
    D.由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明

    答案：A
    解析：
    ，否定了法院在查明外国法问题上的基本义务。B错，与当今法院的实践不一致，法院通常也会要求当事人对外国法加以证明。C符合我国法院的司法实践，是正确的选择。D没有法律依据，法院并不因为当事人在该侵权案件中依据乙国法律主张权利而免除应独立地查明乙国法的责任。

  • 第15题：

    下列关于我国海事关系的法律适用的说法正确的是哪几项？（ ）


    A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰 撞，该船舶之间的损害赔偿适用中国法

    B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同 海损，后在我国大连进行理算，则理算应适用我国法

    C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域 发生碰撞，后在我国法院进行诉讼,有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法

    D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院 进行诉讼，有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律

    答案：B,C
    解析：
    。本题考查国际民商事关系的法律适用____海上侵权。依《海商法》第273条第3款的规定，同一国籍的船舶，不论碰撞发生在何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法，A错。依第274条的规定，共同海损适用理算地法，B正确。依第273条的规定,船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法，所以C正确。依第272条的规定,船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律，D错。

  • 第16题：

    我国“协航”号轮与甲国“瑟皇”号轮在乙国领海发生碰撞。“协航”号轮返回中国后， “瑟皇”号轮的所有人在我国法院对“协航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭 审过程中，双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪项是正确？
    A.因双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩,故应由当事人负责证明乙国法律，法院 无须查明
    B.法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明
    C.法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容
    D.应由双方当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权査明


    答案：C
    解析：
    所谓外国法的查明，是指一国法院在审理涉外民商事案件时，根据本国冲突规范指定应适用外 国法时，应如何查明该外国法的存在和内容。最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干 问题的意见（试行）》（以下筒称《民通意见》）第193条规定：“对于应当适用的外国法律，可以通过下列途径 查明：（1)由当事人提供；（2)由中国驻该囯使领馆提供；（3)由与中国订立司法协助协定的缔约对方的中央机 关提供；（4)由该国驻中国使领馆提供；（5)由中外法学专家提供。通过以上途径仍不能查明的，适用中华人 民共和国法律。”该司法解释表明，我国法院对外国法的查明是持积极态度的，在确定外国法的内容时，既尊 重当事人提供的有关法律资料，也重视通过其他途径由法院主动进行调査，而不是把查明外国法内容的责任 完全归之于当事人或法院。所以本题的正确选项是C。

  • 第17题：

    韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用（）。

    • A、国际惯例
    • B、韩国法律
    • C、巴拿马法律
    • D、中国法律

    正确答案:D

  • 第18题：

    中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院对本案管辖权的依据何在？


    正确答案: 上海海事法院为船舶扣押地法院对该案有管辖权。

  • 第19题：

    某运输公司A货轮在甲市海岸触礁，被途经此地的乙市B货轮救助，B轮因此花费人民币若干元，A轮经救助后首先驶达丙市某港。后双方因救助费用发生争议，此案可以由（）管辖。

    • A、A货轮注册登记地人民法院
    • B、甲市人民法院
    • C、丙市人民法院
    • D、航程终止地人民法院

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    巴拿马籍货轮"特丽"承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。"特丽"轮在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍"比亚"轮相碰。"特丽"受损但能继续航行并继续航行至中国港口卸货，"比亚"轮的目的港也是中国港口，因此，"特丽"轮船东向中国某海事法院申请扣押了"比亚"轮，并起诉"比亚"轮，要求其赔偿碰撞损失。依照我国《海商法》的规定，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？（）

    • A、中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
    • B、巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
    • C、利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
    • D、韩国法律，因为韩国是侵权行为地

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    中国籍货轮“远航”号轮与甲国籍船“沙丽”号轮在乙国领海发生碰撞。“远航”号轮返回中国后，“沙丽”号所有人在我国法院对“远航”号轮所属的船公司提起侵权损害赔偿之诉。在庭审过程中。双方均依据乙国法律提出请求或进行抗辩。根据这一事实，下列哪一选项是正确的？（　　）
    A

    应由当事人负责证明乙国法律，法院无须查明

    B

    法院应依职权查明乙国法律，双方当事人无须证明

    C

    法院应依职权查明乙国法律，也可要求当事人证明乙国法律的内容

    D

    由当事人负责证明乙国法律，在其无法证明时，才由法院依职权查明


    正确答案： D
    解析：
    我国人民法院在审理国际民商事案件时遵循“以事实为依据，以法律为准绳”的原则。当依据我国冲突规范的指定，应当适用的法律为外国法时，人民法院有责任查明外国法的内容，当事人也有举证的责任。根据我国《海商法》第273条的规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。本题中的侵权行为地位于乙国，因此根据我国冲突规范的规定，也应当适用乙国法律这一外国法。此时人民法院有责任查明外国法的内容，当事人也有举证的责任。

  • 第22题：

    问答题
    中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，回答下列问题：上海海事法院对本案管辖权的依据何在？

    正确答案： 上海海事法院为船舶扣押地法院对该案有管辖权。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用（）。
    A

    国际惯例

    B

    韩国法律

    C

    巴拿马法律

    D

    中国法律


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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