提单承运人最低的、不可推卸的责任有()。
A、使船舶在开航前、开航时适航
B、全程适航
C、妥善管理货物
D、为船舶投保险
第1题:
第2题:
1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时,应当(),使船舶处于适航状态。
第3题:
依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》(即海牙规则)之规定,下列关于承运人适航义务的表述中,不正确的是()
第4题:
《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是()
第5题:
《海牙规则》规定的承运人谨慎处理使船舶适航的时间是().
第6题:
依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?
第7题:
承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态
承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物
承运人应在开航前和开航时谨慎处理,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物
第8题:
在开航前与开航时船舶适用于航行
船员的配备、船舶的装备和供应适当
船舶要适合货物的安全运送和保管
第9题:
在维持已有适航状态上的过失
为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失
为使船舶在整个航次中的相对适航所作的各项工作中的过失
A和B
第10题:
承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品
承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
第11题:
开航前和开航当时
开航前和航行途中
开航后和航行途中
第12题:
该提单上所指装货港
该提单上所指航次
船舶在始发港
船舶在中途港
第13题:
我国海商法规定,船舶因下列()原因造成损失的,保险人不负责任。
第14题:
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的?()
第15题:
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?()
第16题:
《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()
第17题:
《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是:()
第18题:
在开航前船舶适用于航行
船员的配备、船舶装备和供应适当
船舶要适合货物的安全运送和保管
在开航时船舶适用于航行
第19题:
第20题:
每一合同航次或提单航次的开航前和开航当时
船舶在某一时间段从事的所有航次
船舶所从事的几个连续航次
以上均不正确
第21题:
之前
当时
之前和
以上都不对
第22题:
在开航前和开航时
开航前
航行中
开航后至到达目的地时
第23题:
不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务
承运人及船方需立即恢复船舶的适航性
船舶到达中途港后,承运人及船方应恢复船舶的适航性
A和C