梁的支承加劲肋应该设置在()。A、弯曲应力大的区段B、剪应力大的区段C、上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位D、有吊车轮压得部位

题目

梁的支承加劲肋应该设置在()。

A、弯曲应力大的区段

B、剪应力大的区段

C、上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位

D、有吊车轮压得部位

相似考题

1.梁的支承加劲肋应该设置在()A、弯曲应力大的区段B、剪应力大的区段C、上翼缘或一翼缘有固定作用力的部位D、有吊车轮压的部位

2.梁的支座处和上翼缘受到较大固定集中荷载处,应设置支承加劲肋。()此题为判断题(对，错)。

3.梁的支承加劲肋应设置在()A、弯曲应力大的区段B、剪应力大的区段C、上翼缘或下翼缘有固定荷载作用的位置D、有吊车轮压的部位

4.梁支座处或上翼缘受有较大固定集中荷载的地方,应设( )A、横向加劲肋B、纵向加劲肋C、短加劲肋D、支承加劲肋

更多“梁的支承加劲肋应该设置在()。A、弯曲应力大的区段B、剪应力大的区段C、上翼缘或下翼缘有固定作 ”相关问题

  • 第1题：

    梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位？
    A.弯曲应力最大的区段
    B.剪应力最大的区段
    C.上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位
    D.吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位


    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    2、梁的支承加劲肋应设置在

    A．弯曲应力大的区段

    B．有固定集中荷载作用的位置

    C．剪应力大的区段

    D．正应力大的区段


    C 支承加劲肋的作用在于承受支座反力和固定的集巾荷裁，不论作用在上翼缘或下翼缘，而吊车轮压则为移动荷载，无法处处支承

  • 第3题：

    梁的支承加劲肋应设置在（）。

    A．翼缘有固定作用力的部位

    B．有吊车轮压的部位

    C．弯曲应力大的区段

    D．剪应力大的区段


    上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位

  • 第4题：

    20、梁的横向加劲肋应设置在弯曲应力大的区段。


    有较大固定集中力的部位

  • 第5题：

    5、梁的纵向加劲肋应布置在（）。

    A．靠近上翼缘

    B．靠近下翼缘

    C．靠近受压翼缘

    D．靠近受拉翼缘


    正确

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