在工程上段尽量采用较大的( )，甚至采用直线，以利于引流入湾。A.弯道B.弯曲半径C.曲线D.弧度

题目

在工程上段尽量采用较大的( )，甚至采用直线，以利于引流入湾。

A.弯道

B.弯曲半径

C.曲线

D.弧度

相似考题

1.“隧道平面线形通常尽量采用直线,避免曲线,如果必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线。”()此题为判断题(对，错)。

2.为了减少管道的阻力,在弯管处应尽量采用较大的弯曲半径。()此题为判断题(对，错)。

3.连续弯道式整治工程位置线工程，水流入弯后，诸坝受力均匀，形成“以坝护湾，以湾( )”的理想型式。A.护弯B.护流C.导流D.顺流

4.隧道平面线形,一般采用曲线,避免直线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。()此题为判断题(对，错)。

更多“在工程上段尽量采用较大的( ),甚至采用直线,以利于引流入湾。A.弯道B.弯曲半径C.曲线D.弧度 ”相关问题

  • 第1题：

    隧道平面线形，一般采用直线、避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用小半径曲线。()


    参考答案：错

  • 第2题：

    消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生影响的是（ ）

    A.直线
    B.圆曲线
    C.缓和曲线
    D.竖曲线

    答案：C
    解析：
    直线是最简单的线形，具有现场勘测简单、前进方向明确、距离短等优点。为了保证行车安全，在不同等级道路上都规定了相应弯道的最小曲线半径。缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形、双扭曲线形和回旋曲线形。在道路两相邻纵坡转折处，为使汽车安全、舒适地行驶，用渐变法在两个坡段之间插入一段曲线，称为竖曲线。竖曲线的半径应尽可能大一些，以利于驾驶员视觉上的连续性：坚曲线最小长度应保证足够的安全视距，以缓解汽车下坡时的冲击感；对于不同设计速度的道路，有对应的竖曲线最小半径和长度。

  • 第3题：

    当隧道位于曲线上时，应（)。

    A．采用大半径的曲线，并尽量避免曲线深入隧道内

    B．调整纵坡，按照规范要求设置路面超高

    C．尽量采用不设超高的曲线半径，并满足视距要求

    D．使曲线半径满足视距要求和路面超高要求


    使曲线半径满足视距要求和路面超高要求

  • 第4题：

    为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用( ),以降低阻力系数。

    A.较大的弯曲半径

    B.较小的弯曲半径

    C.随便


    正确答案：A

  • 第5题：

    隧道平面线应尽量采用直线或大半径曲线，避免小半径曲线。


    B

相关内容