饱和度是确定砂类土承载力的重要指标之一，饱和度越大，表示砂类土的工程性质就越差。此题为判断题(对，错)。

题目

饱和度是确定砂类土承载力的重要指标之一，饱和度越大，表示砂类土的工程性质就越差。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.砂类土的重要特征是______。A.灵敏度与活动度;B.塑性指数与液性指数;C.饱和度与含水量;D.颗粒级配与密实度。

2.一个干砂类试样的密度为1.66，土粒相对密度为2.70，将干砂试样置于雨中，若砂的体积不变，饱和度增加到0.60，则此砂的含水量为( )。A、11.9%B、12.9%C、13.9%D、14.9%

3.根据土的坚硬程度,可将土石分为八类,其中前四类土由软到硬的排列顺序为()。A、松软土、普通土、坚土、砂烁坚土B、松软土、普通土、坚土、砂烁坚土C、松软土、普通土、砂烁坚土、坚土D、坚土、砂烁坚土、松软土、普通土

4.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是()。A.砂性土-粉性土-粘性土B.砂性土-粘性土-粉性土C.粉性土-粘性土-砂性土D.粘性土-砂性土-粉性土

更多“饱和度是确定砂类土承载力的重要指标之一,饱和度越大,表示砂类土的工程性质就越差。 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于土的组成及力学特性的表述中错误的是( )。

    A.土是由固体的颗粒和水两部分组成
    B.土的干重度数值越大，土就越密实
    C.土的饱和度数值越大，土就越潮湿
    D.土的孔隙比越大，土就越松散

    答案：A
    解析：
    只有饱和土才由两相介质组成，一般土皆由固相、液相和气相三相介质组成。

  • 第2题：

    对于公路桥梁工程可采用重型或超重型动力触探试验，根据原铁道部行业标准《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018-2018）测定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。（ ）


    答案：对
    解析：
    圆锥动力触探试验是以贯入一定深度的锤击数作为触探指标，通过与其他室内试验和原位测试指标建立相关关系获得地基土的物理力学性质指标，从而评价地基土的性质。根据试验结果，可进行地层的力学分层、评价地基的密实度以及地基承载力。目前交通运输部行业标准尚未就动力触探试验结果如何评价地基土的性质作出明确规定，工程上大多采用原铁道部行业标准《铁路工程地质原位试验规程》（TB10018-2018）确定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。

  • 第3题：

    以下几类填筑材料的工程性质由好到坏的顺序依次是（）。

    A．砂性土.粉性土.粘性土

    B．砂性土.粘性土.粉性土

    C．粉性土.粘性土.砂性土

    D．粘性土.粉性土.砂性土


    B

  • 第4题：

    对于公路桥梁工程可采用重型或超重型动力触探试验，根据原铗道部行业标准《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018-2003）测定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。（ ）


    答案：对
    解析：
    圆锥动力触探试验是以贯入一定深度的锤击数作为触探指标，通过与其他室内试验和原位测试指标建立相关关系获得地基土的物理力学性质指标，从而评价地基土的性质。根据试验结果，可进行地层的力学分层、评价地基的密实度以及地基承载力。目前交通运输部行业标准尚未就动力触探试验结果如何评价地基土的性质作出明确规定，工程上大多采用原铁道部行业标准《铁路工程地质原位试验规程》（TB10018-2018）确定中砂以上的砂类土和碎石类土的地基承载力。

  • 第5题：

    在()土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。

    A.黏性土、湿陷性土
    B.粉质土、砂类土
    C.砂类土、碎石类土
    D.碎石类土、卵石类土

    答案：C
    解析：

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