1磅为 kg。

题目

1磅为 kg。

相似考题

1.以下论述中，安全性最大的药物是()。A.药物的LD50(mg／kg)为1OO，EDso(m／kg)是5B.药物的LD50(mg／kg)为200，EDso(mg／kg)是20C.药物的LD50(mg／kg)为300，EDso(m／kg)是20D.药物的LD50(mg／kg)为300，EDso(m／kg)是1OE.药物的LDso(mg／kg)为250，EDso(mg／kg)是20

2.下面关于世界卫生组织(WHO)肥胖程度分类标准，表述错误的是（ ）。A.体质指数在25．0～29．9kg/㎡为轻微肥胖，BMI30～34．9kg/㎡为肥胖，BMI35～39.9kg／㎡为肥胖2级。 B.体质指数在25.0～29.9kg/㎡为超重，BMlI35～39．9kg/㎡为肥胖，≥30kg／㎡为肥胖2级。 C. 体质指数在25．0～29．9kg／㎡为超重，≥30kg／㎡为肥胖，BMI35～39．9kg／㎡为肥胖2级。 D.体质指数在25．0～29．9kg／㎡为轻微肥胖，≥30kg／㎡为肥胖，BMI≥40kg／㎡为肥胖2级。 E.体质指数在25．0～29．9kg／㎡为超重，BMI35～39．9kg／㎡为肥胖，BMI≥40kg／㎡为肥胖2级。

3.下面关于世界卫生组织（WHO)肥胖程度分类标准，表述错误的是（）。 A.体质指数在25.0~29.9KG/M2为轻微肥胖，BMI30~34.9KG/M2为肥胖，BMI35~39.9KG/M2为肥胖2级。 B.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，BMI35~39.9KG/M2为肥胖，≥30KG/M2/为肥胖2级。 C.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，≥30KG/M2为肥胖，BMI35~39.9KG/M2为肥胖2级。 D.体质指数在25.0~29.9KG/M2为轻微肥胖，≥30KG/M2为肥胖，BMI≥40KG/M2为肥胖2级。 E.体质指数在25.0~29.9KG/M2为超重，BMI35~39.9KG/M2为肥胖，BMI≥40KG/M2为肥胖2级。

4.小儿腹泻第1天补液的总量:轻度为()ml／kg、中度为()ml／kg、重度为150~180ml／kg。

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  • 第1题：

    已知某喷水室的总喷水量为700kg/h，喷水温度为7℃，冷冻水温度为5℃，回水温度为12℃，其冷冻水量为( )。

    A.700kg/h
    B.600kg/h
    C.400kg/h
    D.500kg/h

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。

    • A、121300kg
    • B、120300kg
    • C、146000kg

    正确答案:B

  • 第3题：

    已知某生产线当日产量为5400kg，产品消耗为1020kg/kg，卷绕废品量为72kg，求纺丝废丝量。


    正确答案: ①熔体接受量＝5400×1.020＝5508kg
    ②总废丝量＝5508－5400＝108kg
    ③纺丝废丝量＝108－72＝36g
    答：纺丝废丝量为36g。

  • 第4题：

    已知某飞机，其干使用重量为38000kg，最大结构限制起飞重量为72000kg，最大着陆重量为65000kg，最大无燃油重量为61000kg，航程用油为8000kg，起飞油量为10300kg，则其最大允许的起飞重量和商载为（）。

    • A、73000kg和27000kg
    • B、71300kg和23000kg
    • C、71300kg和25300kg

    正确答案:B

  • 第5题：

    某喷气运输机结构限制如下：最大停机坪重量为63060kg，最大起飞重量为62800kg，最大着陆重量为54900kg，最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为：滑行用油为400kg，航程用油为8400kg，应急和等待燃油为1800kg，备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制，已知飞机干使用重量为34930kg，则该飞机的最大业载为（）。

    • A、16370kg
    • B、16430kg
    • C、17070kg

    正确答案:A

  • 第6题：

    已知称重记录中基本空机重量为61300kg，运营项（含机组）为2300kg，如果起飞重量为132000kg（含燃油43800kg），则有用负载为（）。

    • A、70700kg
    • B、29600kg
    • C、68400kg

    正确答案:C

  • 第7题：

    正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。


    正确答案:60；50；60；60；1435

  • 第8题：

    单选题
    已知，干使用重量为29800kg，最大起飞重量为52400kg，最大无燃油重量为43100kg，最大着陆重量为46700kg，航程用油为4000kg，松刹车时机上燃油重量为8000kg。则该飞机最大业载为（）。
    A

    13300kg

    B

    9300kg

    C

    12900kg


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某飞机受性能限制的着陆重量为54230kg，如果干使用重量为35000kg，无燃油重量为52080kg，起飞重量为64280kg，则有用负载为（）。
    A

    17080kg

    B

    12200kg

    C

    29280kg


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某喷气运输机结构限制如下：最大停机坪重量为63060kg，最大起飞重量为62800kg，最大着陆重量为54900kg，最大无燃油重量为51300kg。飞机加装燃油情况为：滑行用油为400kg，航程用油为8400kg，应急和等待燃油为1800kg，备降燃油为1100kg。如不考虑放行和目标机场的性能限制，已知飞机干使用重量为34930kg，则该飞机的最大业载为（）。
    A

    16370kg

    B

    16430kg

    C

    17070kg


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已知称重记录中基本空机重量为61300kg，运营项（含机组）为2300kg，如果起飞重量为132000kg（含燃油43800kg），则有用负载为（）。
    A

    70700kg

    B

    29600kg

    C

    68400kg


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    已知：结构限制的最大起飞重量为146000kg，结构限制的最大着陆重量为93900kg，最大燃油重量为86300kg，航程用油为27000kg，滑行用油为1000kg，应急燃油为1350kg，备降燃油为2650kg，等待燃油为3000kg。求实际起飞重量（）。
    A

    121300kg

    B

    120300kg

    C

    146000kg


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某固体废物的低位热值为5400kJ/kg，则粗略估计其理论空气量为（　　）。

    A．1.5kg/kg
    B．1.7kg/kg
    C．1.9kg/kg
    D．2.1kg/kg

    答案：B
    解析：
    根据朱锡锋等学者的研究结果，燃料理论空燃比（完全燃烧最低所需要的空气量与燃料量之比，kg/kg）与高位热值间呈近似线性关系。理论空燃比＝0.31×高位热值。本题是低位热值，转换为MJ/kg后代入，得理论空燃比约为1.674kg/kg，则真实值应该高于此值。

  • 第14题：

    已知，结构限制的最大起飞重量为72000kg，结构限制的最大着陆重量为56000kg，最大无燃油重量为48000kg，滑行用油为800kg，航程用油为18000kg，应急燃油为900kg，备降燃油为700kg，等待燃油为2000kg，则实际起飞重量为（）。

    • A、74000kg
    • B、72000kg
    • C、69600kg

    正确答案:C

  • 第15题：

    1kg热值为21981kJ.kg-1的烟煤，折算成标准燃料为（）kg标煤.


    正确答案:0.75

  • 第16题：

    已知某飞机起飞重量为8600kg，其中业载为1890kg，可用燃油为1230kg，如果机组重量为190kg，则飞机的干使用重量为（）。

    • A、6710kg
    • B、8410kg
    • C、5480kg

    正确答案:C

  • 第17题：

    已知某飞机情况如下，结构限制的最大着陆重量为125000kg，最大无燃油重量为108500kg，结构限制的最大起飞重量为155000kg，干使用重量为82000kg，预计航程用油为17000kg，储备燃油为5000kg。如忽略性能限制，则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为（）。

    • A、130500kg和26500kg
    • B、130500kg和31500kg
    • C、125500kg和21500kg

    正确答案:A

  • 第18题：

    根据原则流程在括号里填入适当的数据 （1）减压渣油入装置压力（）MPa，温度为（）℃，流量（）Kg/h。 （2）富气至压缩机温度（）℃，流量为（）Kg/h。 （3）中段回流抽出温度（）℃，流量为（）Kg/h。 （4）稳定汽油出装置流量为（）Kg/h，温度为（）℃。 （5）柴油出装置流量为（）Kg/h，压力为（）MPa，出装置温度为（）℃。柴油吸收剂流量为（）Kg/h，温度为（）℃。 （6）轻蜡油出装置温度（）℃，流量（）Kg/h，压力为（）MPa。


    正确答案:0.8；150；115117；40；14497；307；88689；19437；40；45520；0.5；60；16000；40；80；16730；0.5

  • 第19题：

    单选题
    已知，某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg，结构限制的最大着陆重量为93800kg，最大无燃油重量为86400kg，航程用油为27500kg，油箱满油为35500kg，启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为（）。
    A

    120300kg

    B

    120900kg

    C

    121300kg


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    已知某飞机情况如下，结构限制的最大着陆重量为125000kg，最大无燃油重量为108500kg，结构限制的最大起飞重量为155000kg，干使用重量为82000kg，预计航程用油为17000kg，储备燃油为5000kg。如忽略性能限制，则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为（）。
    A

    130500kg和26500kg

    B

    130500kg和31500kg

    C

    125500kg和21500kg


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。

    正确答案： 60,50,60,60,1435
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某商业航班客机结构限制如下，最大停机坪重量为69900kg，最大起飞重量为69300kg，最大着陆重量为58900kg，最大无燃油重量为52740kg，起飞和着陆不受性能限制影响。现已知飞机干使用重量为34900kg，航程用油11500kg，滑行用油250kg，应急和等待燃油为1450kg，备降燃油为1350kg，则最大业载为（）。
    A

    20420kg

    B

    17810kg

    C

    21170kg


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    已知某飞机起飞重量为8600kg，其中业载为1890kg，可用燃油为1230kg，如果机组重量为190kg，则飞机的干使用重量为（）。
    A

    6710kg

    B

    8410kg

    C

    5480kg


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    首次检定TGT-500型台秤时，秤量测试的最大允许误差是（）。
    A

    0kg≤m≤100kg最大允许误差为±0.5e

    B

    100kg≤m≤400kg最大允许误差为±1.0e

    C

    500kg≤m≤518kg最大允许误差为±2.0e

    D

    400kg≤m≤500kg最大允许误差为±1.5e。

    E

    500kg≤m≤518kg最大允许误差为±0.2e


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

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