被称为人体可以承受振动量的上限的是()。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳—降低工作效率的界限D.振动极限

题目

被称为人体可以承受振动量的上限的是()。

A.暴露极限

B.舒适降低界限

C.疲劳—降低工作效率的界限

D.振动极限

相似考题

1.人体在振动环境中,按舒适程度正确的是()A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限

2.为防止风机、水泵等振动所采用的隔振、减振措施，同时可以起到降低或减少（ ）危害的作用。A.高温 B.噪声 C.碰撞 D.辐射

3.市场需求的最高界限称之为( )。A.市场极限B.市场上限C.市场总量D.市场潜量

4.为防止风机、水泵等振动所采用的隔振、减振措施，同时可以起到降低或减少( )危害的作用。A．高温 B．噪声 C．碰撞 D．辐射

更多“被称为人体可以承受振动量的上限的是()。A.暴露极限B.舒适降低界限C.疲劳—降低工作效率的界限D.振 ”相关问题

  • 第1题：

    低应变反射波法检测桩身完整性时，为获得所需激振频率和能量，应选择合适的激振设备，以下有关激振设备叙述正确的是（ ）。

    A.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对降低
    B.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对增高
    C.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的降低而增高
    D.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的增加而降低

    答案：A
    解析：
    在相同材质情况下，质量大的锤，力值也大，主频相对降低；在锤的质量相同时，随着锤头材质硬度的增高（降低），主频也随之增高（降低）。为了满足不同的桩型和检测目的，应选择符合材质和质量要求的力锤或力棒，以获得所需的激振频率和能量。反射波法基桩质量检验用的手锤和力棒，通过改变锤的质量和锤头材质，即可获得检测所需的能量和激振频谱要求。

  • 第2题：

    10.非承载式车身与车架的弹性连接，能减缓车身减振，降低噪音乘坐舒适。


    正确

  • 第3题：

    承载式车身与车架通常采用弹性连接，可以减缓车身减振、降低噪音，使乘坐舒适。


    错误

  • 第4题：

    再入走廊的上限对应最大再入角，是航天器承受过载极限或气动加热极限值的界限。


    进入大气层不再回到空间的一条界线

  • 第5题：

    20、10.非承载式车身与车架的弹性连接，能减缓车身减振，降低噪音乘坐舒适。


    D

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