柴油机频繁地或突然地猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。()此题为判断题(对,错)。

题目
柴油机频繁地或突然地猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。()

此题为判断题(对,错)。


相似考题
更多“柴油机频繁地或突然地猛增、猛减油门或“飞车”,使气门弹簧压缩和伸张频率突然猛增,将导致弹簧疲劳折断。() ”相关问题
  • 第1题:

    柴油机使用变螺距气门弹簧,由于(),惯性和振动大大增加,易使弹簧折断。

    A、正装

    B、倒装

    C、斜装

    D、倒装或正装


    参考答案:B

  • 第2题:

    柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。

    A、缸盖

    B、气门

    C、活塞

    D、连杆


    参考答案:B

  • 第3题:

    下列有关调速器弹簧的叙述中,正确的是( )。

    ①运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将升高

    ②运转中人为增大调速弹簧预紧力,柴油机转速将降低

    ③运转中调速弹簧断裂,柴油机将自行停车

    ④运转中调速弹簧断裂,柴油机将飞车

    A.①③

    B.②④

    C.①④

    D.②③


    正确答案:A

  • 第4题:

    190系列柴油机采用的气门弹簧是()。

    A、单根弹簧

    B、双气门弹簧

    C、不等螺距的双气门弹簧、旋向相同

    D、不等螺距的双气门弹簧、旋向相反


    参考答案:D

  • 第5题:

    柴油机气门组件包括气门、气门导管、()和弹簧座及锁紧装置等。,

    A、气门弹簧

    B、滤清器

    C、活塞

    D、汽缸垫


    参考答案:A