油轮的大部分管路通常设置在()。A.甲板上B.船舱底部C.甲板中部D.液货舱内

题目
油轮的大部分管路通常设置在()。

A.甲板上

B.船舱底部

C.甲板中部

D.液货舱内

相似考题

1.油轮设置隔离空舱的目的是_____。A.设置泵舱B.防止静电积聚C.节省主机功率在轴隧的损耗D.防止油气渗透

2.油轮的大部分管路通常设置在船舱底部。()此题为判断题(对，错)。

3.短接管主要是在( )情况下使用。A.设置可拆小管段B.管路设置分流C.两条管路连通D.改变管路走向

4.采管路分岔处设置控制阀门,在管路的适当部位设置除渣装置,在管路的低洼处设置放水装置,在()上要安装计量装置。A.干管B.支管C.干管和支管

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  • 第1题：

    对于船长大于的油轮，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。

    A.45m

    B.60m

    C.90m

    D.120m


    正确答案：C

  • 第2题：

    湿式报警阀组采取了哪些措施防止误报（ ）。

    A.报警阀内设有平衡管路
    B.在报警阀至警铃的管路上设置延时器
    C.报警阀内没有平衡管路
    D.在报警阀至警铃的管路上设置保护器
    E.主干道管道

    答案：B,C
    解析：
    为了防止因水压波动发生误动报警，主要采取两个措施，一是报警阀内没有平衡管路，平衡因瞬时波动而产生的上下腔差压过大而误报；二是在报警阀至警铃的管路上设置延时器。

  • 第3题：

    43、在化工管路中，通常在管路的相对低点安装有排液阀。


    √

  • 第4题：

    湿式报警阀组采取了哪些措施防止误报（ ）。

    A.报警阀内设有平衡管路
    B.在报警阀至警铃的管路上设置开关
    C.报警阀内没有平衡管路
    D.在报警阀至警铃的管路上设置保护器
    E.在报警阀至警铃的管路上设置延时器

    答案：C,E
    解析：
    为了防止因水压波动发生误动报警，主要采取两个措施，一是报警阀内没有平衡管路，平衡因瞬时波动而产生的上下腔差压过大而误报；二是在报警阀至警铃的管路上设置延时器。

  • 第5题：

    在液压传动系统原理图中，工作管路通常用实线表示，控制管路通常用虚线表示。


    粗实

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