此题为判断题(对,错)。
1.油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
2.转化炉出口甲烷含量高的原因的是()。A、触媒活性好B、空速太小C、触媒中毒D、触媒表面无结碳
3.在触媒使用一段时间后,如果循环气中一氧化碳含量持续上升,为控制其含量的稳定,采用调节()。A.增加循环机转速B.降低循环气中的惰性气含量C.提高触媒床层温度D.提高循环量
4.控制焦炉气中的氧含量原因是()。A.安全方面考虑,氧含量达到可燃性气体的爆炸极限会引起爆炸事故B.氧含量高会在触媒层起氧化反应,烧坏触媒C.氧含量高与氢气、甲烷等气体发生氧化反应,是生成甲醇的有效气体变少D.氧含量高会使转化合成触媒中毒
第1题:
A.210~220℃
B.200~220℃
C.210~230℃
D.220~230℃
第2题:
第3题:
惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。
A.①
B.②
C.③
第4题:
第5题: