A、交接前后浮顶状态一致性
B、非计量区域
C、浮顶的密封性能
D、浮顶的自身重量
1.在浮顶自由浮漂状态下,经计算出空气中油品的重量后,再减去浮顶的自身重量,即为罐内储存油品的实际重量。()此题为判断题(对,错)。
2.浮顶罐浮顶沉没事故原因可能是()。A、外浮顶罐活动扶梯掉轨,致使浮顶无法正常上浮,使罐内油品从密封处溢到浮顶,并压沉浮顶B、大风将浮顶刮成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉C、油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉D、罐内油品温度过低,浮顶周围密封不严造成油品溢出浮顶将浮顶压沉
3.测得某内浮顶油罐油高为10.897m,水高为95mm,查表得到油品总计量体积为6237106L,游离水体积为52757L,油品视密度两次测量均为739.9kg/m3,视密度均为31.8℃,罐内上中下三点油温分别为32.2℃、32.0℃、31.6℃,大气温度为33.0℃,则罐内油品质量为()kg。(该罐浮盘重量为6800kg)A、4560655B、4567455C、4565600D、4574655
4.液位在浮船起浮高度以下时计量该罐内的油品时应()浮船重量。
第1题:
A.毛标准体积
B.毛表观质量
C.毛计量体积
D.重量
第2题:
A.顶样
B.表面样
C.上部样
D.下部样
第3题:
第4题:
A.加上浮顶重量
B.减去浮顶重量
C.不加不减
第5题:
A.交接前后浮顶状态的一致性
B.非计量区域
C.浮顶的密封性能
D.浮顶的自身重量