对于电路比较复杂的调节仪表,检修故障时通常是根据枢图将仪表分成若干部分,然后根据()和(),肯定正常部分,孤立故障部分,这样做可以将待查范围缩小,以便集中力量,重点解决。

题目
对于电路比较复杂的调节仪表,检修故障时通常是根据枢图将仪表分成若干部分,然后根据()和(),肯定正常部分,孤立故障部分,这样做可以将待查范围缩小,以便集中力量,重点解决。

相似考题

1.对气动仪表而言大部分故障出在堵、漏、卡三个方面。()

2.分割法是在寻找故障的过程中,将电路和电气部件分几个部分,以查明故障的()。

3.对差压变送器进行检测判断时,下列检测方法有误的是()。A、断路检测：将怀疑有故障的部分与其他部分分开来，查看故障是否消失;如果消失，则确定故障所在，否则可进行下一步查找B、短路检测：在保证安全的情况下，将相关部分回路直接短接，观察变送器输出，以判断导压管路的堵、漏的连通性C、替换检测：将未发现故障的部分进行更换，从而判断故障部位D、分部检测：将测量回路分割成几个部分，按部分检查，由简至繁，表及里，缩小范围，找出故障位置

4.电流法是通过测量电路的(),与仪表正常工作状态时的数据进行(),确定故障部位。

参考答案和解析
参考答案：故障现象;工作原理
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  • 第1题：

    变送、调节、显示各部分可以独立存在,然后根据需要,可将这些独立单元组合起来,这些仪表称为()。

    A、组合式仪表

    B、基地式仪表

    C、实用仪表

    D、范型仪表


    参考答案： A

  • 第2题：

    继电保护动作时将故障部分切除,使非故障部分继续运行,停电范围尽可能小,这是指保护具有较好的可靠性。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    燃油表不能正常工作了，根据示意图，试分析原因。以奥迪车燃油表为例。可以查询奥迪车辆维修手册。 提示：在所有汽车仪表电路中，大部分都配有电源稳压器，而且不论是电磁式仪表还是电热式仪表，又都配有传感器。因此，在仪表故障中，若两个或两个以上仪表同时不工作时，应先检查仪表熔丝和电源稳压器是否有故障；若单个仪表不工作时，应首先确定故障是在传感器还是在仪表。


    燃油指示表?电源稳压器?油面高度传感器

  • 第4题：

    继电保护反映电力系统元件和电气设备的(),将自动地、有选择性地、迅速地将故障元件或设备切除,保证非故障部分继续运行,将故障影响限制在最小范围。

    A.故障

    B.完好状态

    C.正常运行状态


    参考答案：A

  • 第5题：

    当出现机油表读数不正确时，最可能的故障原因是()。

    A.发送装置电路中有断路故障

    B.仪表电路中存在断路故障

    C.发送装置电路中有电阻

    D.仪表电路中有短路故障


    正确答案：C

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