汽车油罐车卸汽油时,爆炸危险区域为1区的是以通气口为中心,半径1.5m为的球形空间和( )。
A.以密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球形空间
B.以通气口为中心,半径为3m的球形并延至地面
C.以密闭卸油口为中心,半径为1.5m延至地面的空间
D.油罐车内部的油品表面以上空间
第1题:
第2题:
以油船、油驳的灌装口为中心、半径为3m的球形并延至水面的空间为()区。
第3题:
加油机的爆炸危险区域1区划分不正确的是()。
第4题:
汽车油罐车卸汽油时,爆炸危险区域为1区的是以通气口为中心,半径为1.5m的球形空间和()。
第5题:
在接卸汽油油罐车时,必须采用()的卸油方式。
第6题:
在密闭的水路装油点,以灌装口为中心、半径为1.5m的球形空间及以通气口为中心、半径为1.5m的球形空间为()区。
第7题:
下列不属于0级爆炸危险区域的是()。
第8题:
船舶需进行明火作业时,其不属危险区域的舱室内,以作业点为中心,15米为半径的空间内为明火作业环境考查区域.
第9题:
卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()
第10题:
对不属于危险区域的开敞甲板,必须考查以作业点为中心,10米为半径,向上2米,向下至平台或甲板的柱形空间
对不属于危险区域的舱室内,必须考查以作业点为中心,5米为半径的空间
对危险区域的开敞甲板,必须考查以作业点为中心,15米为半径,向上2米,向下至平台或甲板的柱形空间
对危险区域的舱室内,必须考查作业舱室及毗邻的舱室
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
《汽油加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油站爆炸危险区域中,属于爆炸危险2区的是()。
第15题:
汽油油罐车的卸油采用密闭油气回收系统时,由于油罐处于密闭状态,卸油过程中不便人工直接观测油罐中的实际液位,为及时反映罐内的液位高度和防止罐内液位超过安全高度,故地下油罐应设带有高液位报警功能的()。
第16题:
下列属于加油站爆炸危险区域0区的是().
第17题:
在水路卸油点,以卸油口为中心、半径为1.5m的球形空间为0区。
第18题:
卸油罐车液面以上空间划分为()。
第19题:
船舶需进行明火作业时,其不属危险区域的开敞甲板,以作业点为中心,10米为半径向上2米,向下至平台或甲板的柱形空间为明火作业环境考查区域.
第20题:
为减少油品挥发损耗,避免敞口卸油时出现油气沿地面扩算,加重对空气的污染,发生不安全事故,故油罐车卸油必须采用()方式。
第21题:
车站吸引区域是以()为圆心、以()为半径的圆来确定的。
第22题:
汽油罐内部油品表面以上的空间
埋地卧式汽油储罐以密闭卸油口为中心,半径为1.5米的球形并延至地面的空间
汽油加油机壳体内部空间
埋地卧式汽油储罐以通气管管口为中心,半径为1.5米的球形空间
第23题:
对
错