紧急泄压试验时,循环压缩机一般处于( )状态。
A、氮气置换
B、运行状态
C、停运状态
D、氢气置换
第1题:
急冷油循环前应具备的条件有()。
第2题:
反应系统准备升温干燥时的状态为()。
第3题:
催化剂硫化前,反应系统()合格
第4题:
循环氢压缩机氮气置换的目的是()。
第5题:
润滑油加氢压缩机备用状态控制系统开机状态显示()状态。
第6题:
氢气压缩机的停车步骤是()。
第7题:
氮气压缩机的停车首先进行操作步骤是()。
第8题:
氢气压缩机联锁触发会引起()。
第9题:
以下哪些操作不会导致氢气串氮气管网()。
第10题:
紧急停车时,对碳二加氢反应器的处理方法正确的是()。
第11题:
紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。
第12题:
置换空气
置换氧气
置换氢气
置换氨气
第13题:
闭锁料斗运行第三步为()。
第14题:
有关管线停工置换的注意事项,不正确的是()。
第15题:
关于一台补充氢压缩机故障停运,下列叙述错误的是()。
第16题:
循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。
第17题:
增压压缩机停运后,下列叙述错误的是()。
第18题:
氮气压缩机的停车步骤是()。
第19题:
反应器系统停车后置换过程中,循环气切断阀状态()。
第20题:
紧急泄压试验时,()应处于触发联锁后的停运状态。
第21题:
紧急泄压试验时,循环压缩机一般处于()状态。
第22题:
关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是()。
第23题:
氮气本身无毒,但能在密封空间内()。当氮气在空气中的分压升高,而氧气分压降低13.3kPa以下时,则可引起窒息。