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  • 第1题:

    装置停工时控制反应系统降温速度主要是为了防止氢脆。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    热氢循环带油是为了()。

    • A、为了避免氢脆对铬-钼钢的影响
    • B、防止出现大幅度波动
    • C、为了避免回火脆性对铬-钼钢的影响
    • D、从催化剂中去除尽可能多的烃类

    正确答案:D

  • 第3题:

    为了防止铬钼钢的()现象,应采用热态开停工方案,即开工时先升()后升压,停工时先降压再降()


    正确答案:回火脆化;温;温

  • 第4题:

    高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器等。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    加氢反应器在停工过程中冷却不能太快,是为了防止反应器发生()。

    • A、高温氢腐蚀
    • B、氢脆
    • C、氢致剥离
    • D、回火脆性破坏

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    反应器MPT的意义()。

    • A、防止反应器出现回火脆化
    • B、保证反应器正常升压
    • C、防止反应器氢脆
    • D、保证反应器升温速度

    正确答案:A

  • 第7题:

    装置停工时控制反应系统降温速度最大不能超过25℃是为了防止()。

    • A、铬一钼钢的回火脆化
    • B、氢腐蚀
    • C、氢鼓泡
    • D、应力腐蚀

    正确答案:A

  • 第8题:

    加氢停车过程为保护反应器,避免发生回火脆化等设备损伤,采取的主要措施是()。

    • A、先降压后降温
    • B、先降温再降压
    • C、降温降压同步
    • D、控制速度

    正确答案:A

  • 第9题:

    在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤

    • A、连多硫酸腐蚀
    • B、H2S氢致开裂腐蚀
    • C、回火脆化
    • D、氢腐蚀

    正确答案:C

  • 第10题:

    在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生()损伤。

    • A、回火脆化
    • B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落
    • C、连多硫酸腐蚀
    • D、H2S氢导致开裂腐蚀

    正确答案:A,B

  • 第11题:

    严格遵守有关反应器降温降压的限制条件是为了避免氢脆对铬-钼钢的影响。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    通过控制降温降压速率,在停工时采用彻底的释放可得到较好的防治和消除的是()

    • A、氢脆
    • B、氢鼓泡
    • C、氢致开裂
    • D、氢腐蚀

    正确答案:A,B,C

  • 第13题:

    反应器开工中严格控制()的速度

    • A、升温、升压
    • B、降温、降压
    • C、升温、升压、降压
    • D、升温、降温、升压、降压

    正确答案:D

  • 第14题:

    关于铬一钼钢的回火脆化,下列叙述正确的是:()。

    • A、产生回火脆化的原因是钢中的杂质元素和某些合金元素向原奥氏体晶界偏析,使晶界凝聚力下降所致
    • B、材料一旦发生回火脆性,就使其延脆性转变温度向低温侧迁移
    • C、化学成分和热处理条件不是影响材料回火脆性的主要因素
    • D、材料的回火脆性仅与其热处理条件有关

    正确答案:A

  • 第15题:

    加氢处理在停工过程中,由于铬钼钢的回火脆性,必须遵守其压力温度的限制。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    高温高压下的氢对碳钢有严重的腐蚀作用,为了防止这种腐蚀,应选用耐氢腐蚀性能良好的低合金铬钼钢作为加氢反应器。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    为了防止铬钼钢的回火脆化现象,应采用热态开停工方案,应()

    • A、开工时先升压温后升,停工时先降压再降温
    • B、开工时先升温后升压,停工时先降压再降温
    • C、开工时先升温后升压,停工时先降温再降压
    • D、开工时先升压后升温,停工时先降温再降压

    正确答案:B

  • 第18题:

    在装置停工过程中控制反应降温速度主要是为了防止()

    • A、铬钼钢的回火脆化
    • B、高压法兰泄漏
    • C、氢腐蚀
    • D、氢脆

    正确答案:A,D

  • 第19题:

    在反应系统压力低于6.27MPa之前,热高分气/混氢换热器壳程出口温度不能低于93.3℃,以防止反应系统内铬钼钢设备发生()。

    • A、氢致剥离
    • B、氢鼓泡
    • C、回火脆化
    • D、硫腐蚀

    正确答案:C

  • 第20题:

    在一般加氢装置停车过程中,下列那些措施可以起到保护反应器的作用()。

    • A、控制降温降压速度
    • B、先降压后降温,恒温氢解
    • C、碱洗中和
    • D、酸洗中和

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    加氢反应器一般采用铬钼钢作为母体材质的目的是()

    • A、造价比较便宜
    • B、抵抗高温含氧酸腐蚀
    • C、抵抗高温硫化氢腐蚀
    • D、抵抗高温氢腐蚀

    正确答案:D

  • 第22题:

    装置反应系统降温泄压时,速度不宜过快,避免出现氢脆现象。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    氢脆现象的防护要点包括()。

    • A、使用缺陷少的纯净抗氢钢
    • B、停工过程中缓慢降温降压,以便使溶解在钢材中的氢析出
    • C、采用铬钼合金钢
    • D、开工时先升压后升温

    正确答案:A,B,C

  • 第24题:

    钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管路焊接时应进行250℃~300℃的预热。()


    正确答案:正确