停工降温时控制一定的降温速度，避免设备器壁内形成过大的温度梯度和应力梯度。( )

题目

停工降温时控制一定的降温速度，避免设备器壁内形成过大的温度梯度和应力梯度。( )

相似考题

1.停工时加热炉的降温速度过快会引起()。A、加热炉损坏B、污油量过大C、炉管结焦D、停工能耗增加

2.设备升温或降温时,操作动作一定要(),以避免温差应力和压力应力突然叠加,使设备产生()或受损;

3.控制反应系统升、降温速度,通过迅速升温和降温可使氢气快速从金属内扩散出来,同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。()此题为判断题(对，错)。

4.停工降温操作时,应控制好降温速度,避免太快。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：√
更多“停工降温时控制一定的降温速度,避免设备器壁内形成过大的温度梯度和应力梯度。( ) ”相关问题

  • 第1题：

    烘炉及停炉时按规定的升、降温速度进行,控制好升、降温速度主要是防止砌体内部产生较大的热应力。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第2题：

    停工降温时，再生塔降温速度不得大于50℃/h。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    控制反应系统升、降温速度，通过缓慢升温和降温可使（）有充足的时间从金属内扩散出来，同时也可避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。

    • A、氢气
    • B、轻烃
    • C、甲烷
    • D、氮气

    正确答案:A

  • 第4题：

    为什么开停工过程中要控制升温降温速度？一般控制多少？


    正确答案:开停工过程中，升降温太快，对设备及催化剂都有很大的坏处，炉管受热、受冷，伸缩过快，热应力变化，极易产生热疲劳裂纹，损坏炉管或降低炉管的使用寿命，炉墙也会造成龟裂，甚至倒墙，催化剂也由于激烈的膨胀和收缩，造成磨损或粉碎.所以，开停工过程中要控制一定的升降温速度，一般控制在25～30℃/h.

  • 第5题：

    停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    高温容器应缓慢加热和冷却，以控制壳体的温度梯度在允许范围内，防止出现过大的（）。

    • A、交变应力
    • B、温差应力
    • C、低温脆变
    • D、压力

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列选项中，不是加氢装置停车过程中控制降温速度的原因是：（）。

    • A、设备热胀冷缩和应力变化会使法兰和垫片接点处产生泄漏
    • B、高温部位因为温度变化梯度过大会使设备产生泄漏
    • C、石油化工装置介质大多为易燃易爆，有毒有害的物质，一旦泄漏后果严重
    • D、防止管线冻凝

    正确答案:D

  • 第8题：

    加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    控制反应系统升、降温速度，通过缓慢升温和降温可使氢气有充分时间从金属内扩散出来，同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    停工降温时控制一定的降温速度，避免设备器壁内形成过大的温度梯度和应力梯度。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    单选题
    流体流过换热管并发生定态传热时，随着雷诺数的增大，壁面附近的（）。
    A

    速度梯度和温度梯度都减小

    B

    速度梯度和温度梯度都增大

    C

    速度梯度减小，温度梯度增大

    D

    速度梯度增大，温度梯度减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    压力管道停工时应控制降温速度。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第14题：

    停工降温时，再生塔降温速度不得大于（）℃/h。


    正确答案:50

  • 第15题：

    装置停工时反应系统降温降压应严格按照规定，要控制好降温降压的速度。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    开停工过程中如何控制升降温速度？


    正确答案: 开停工过程中，升降温太快，对设备及催化剂都很大的坏处，炉管受热，受冷伸缩过快，热应力变化极为易产生热疲劳裂纹，损坏炉管或降低炉管的使用寿命，炉墙也会造成龟裂，甚至倒墙，催化剂也是由于激烈的膨胀和收缩，造成磨损或粉碎，所以，开停过程中一般控制一定的升温速度范围，一般要求控制在25－30℃/ｈ。

  • 第17题：

    关于防止铬-钼钢设备发生回火脆性破坏的措施，下列说法正确的是（）。

    • A、采用热态型开停车方案
    • B、在开停车时采用较高的最低升压温度
    • C、控制应力水平和开停车时的升降温速度
    • D、尽量减少应变幅度，采取降低热应力和避免应力集中的方法

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    关于反应器降温脱氢过程以下说法正确的是（）。

    • A、首先降低反应器的温度至285～300℃，最大降温速率为25℃/h
    • B、脱氢过程中置换介质为氮气
    • C、反应器降温时，一般可通过控制进料的降温速率、进料温度及反应器的循环量，来防止反应器产生较大的温差应力
    • D、D、系统进行脱氢时，系统内介质中氢分压不大于0.35MP，以尽可能脱除器壁中所吸附的氢

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    加氢停车过程为保护反应器，避免发生回火脆化等设备损伤，采取的主要措施是（）。

    • A、先降压后降温
    • B、先降温再降压
    • C、降温降压同步
    • D、控制速度

    正确答案:A

  • 第20题：

    控制反应系统升、降温速度，通过缓慢升温和降温可使（）有充分时间从金属内扩散出来，同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。

    • A、氢气
    • B、轻烃
    • C、甲烷
    • D、氮气

    正确答案:A

  • 第21题：

    控制反应系统升、降温速度，通过迅速升温和降温可使氢气快速从金属内扩散出来，同时也避免热胀冷缩引起的设备法兰面的泄漏。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    对于高温下工作的压力管道，急剧降温，会使压力管道壁产生较大的收缩应力，严重时会使压力管道产生裂纹、变形、元件松脱、连接件部位发生泄漏等现象，应控制降温速度。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    26#开车时蒸发器进氨速度一定要慢，控制降温速度为1～2℃/h。


    正确答案:正确

  • 第24题：

    判断题
    压力容器停运中应严格控制降温、降压速度，以免造成过大的温度应力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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