为了保证装置气密性,所以气密时的压力应为设备的设计压力,才能保证系统在操作时不发生泄露。( )
第1题:
第2题:
第3题:
设备压力试验中的气密性试验的要求和方法有( )。
第4题:
为了避免装置在投产启车阶段由于泄漏带来的麻烦,投产前进行工艺管线的气密试验是十分必要的,气密压力是工作时的()
第5题:
装置气密压力最终要达到()
第6题:
装置气密压力最终要达到()。
第7题:
引进的负压原油稳定装置中,负压系统漏入空气,不仅影响操作,并且十分有碍安全,稳定压力与装置气密性的关系是系统()。
第8题:
为了保证装置气密性,所以气密时的压力应为设备的设计压力,才能保证系统在操作时不发生泄露。
第9题:
对于密封性要求严的设备进行气密性试验时,其要求错误的是()。
第10题:
飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统().
第11题:
气密性试验升压速率要求同气压试验
气密性试验压力等于设计压力
气密性试验应在液压试验之后进行
如有泄漏,应返修后立即进行气密性试验
第12题:
在使用压力下保持严密不漏
在设计压力下不变形
在操作压力下具备良好的承压性能
在操作压力下仅为微漏
第13题:
第14题:
第15题:
对空气系统进行气密性试验时,其试验压力不得小于其工作压力。
第16题:
压力容器的气密性试验压力应为操作压力的()倍.
第17题:
装置气密时的压力按()压力来做。
第18题:
关于气密性试验说法,错误的是()。
第19题:
为了保证装置进油后,系统不发生泄露,通常在装置进油前将系统充气到一定压力,以检查装置的气密性。
第20题:
气密性试验是为了保证容器和管道系统()。
第21题:
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统()
第22题:
飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵,下列说法哪些是错误的?()
第23题:
容器经液压试验合格后方可进行气密性试验
气密性试验的升压要求和气压试验的要求不同
气密性试验压力等于设计压力
达到设计压力后,用涂刷肥皂水的方法检查,如无泄漏,稳压30min,压力不降,则气密性试验合格
第24题:
管道气压强度试验压力应为设计压力的1.5倍
气密性试验前应进行吹扫,吹扫时管道末端的气体流速不应小于10m/s
经气压强度试验合格且在试验后未拆解过的管道可不进行气密性试验
采用气压强度试验代替水压强度试验时,试验压力应为60%水压强度试验压力