氢压机汽缸冷却水入口温度越低越好。()

第1题：

第2题：

当电收尘入口温度越低时其电收尘效果越好。（）

正确答案:错误

第3题：

柴油机在运行中（）

• A、冷却水出口温度越高越好
• B、排气温度越低越好
• C、润滑油温度不能过高
• D、主机速度越高越好

正确答案:C

第4题：

冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。

正确答案:错误

第5题：

氢压机汽缸冷却水入口温度越低越好

正确答案:错误

第6题：

氧化反应器的循环冷却水（）越好。

• A、流量越大
• B、温度越低
• C、净度越高
• D、PH值

正确答案:A,C

第7题：

关于空压机冷却的下列说法中错误的是（）

• A、级间冷却气温越低越好
• B、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
• C、目前空压机冷却大多使用淡水
• D、滑油冷却并非使油温越低越好

正确答案:B

第8题：

发动机的冷却水温度是否越低越好？为什么？

正确答案: 冷却水温度太低不好。
因为：冷却水温度越低带走的热量越多燃油燃烧产生的热能损失的越多功率和经济性差；过份冷却回使燃烧室温度过低，导致可燃混合气的形成和燃烧恶化；冷却水温度太低机器零件冷热温差增大，使机件的热应力增加容易引起损坏。

第9题：

发动机工作时，冷却水温度越低越好。

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机冷却水温是否越低越好？
发动机长时间在低温条件下工作，特别是温度过低时，会因润滑油黏度过大，致使润滑不良而使机件磨损加剧，机油黏度增加，降低发动机功率，另外，会因燃油雾化不良而使混合气的质量变差，造成发动机功率下降。冷却水的温度应按规定保持在80-90℃之间，绝非越低越好。
略

第14题：

电收尘入口温度越低其收尘效果越好。

正确答案:错误

第15题：

炉底冷却水管的出水温度越低越好。

正确答案:错误

第16题：

氢压机冷却水入口温度不大于（）℃

正确答案:30

第17题：

碳二加氢反应器开车时，关于入口温度的控制正确的是（）。

• A、温度越低越好
• B、温度越高越好
• C、控制在设计温度左右
• D、没有特殊要求

正确答案:C

第18题：

柴油机冷却水温度越低，说明冷却系统工作越有效，柴油机工作可靠性越好。

正确答案:错误

第19题：

为了保证空压机的冷却效果，其进水温度是越低越好。

正确答案:错误

第20题：

发动机在使用过程中，冷却水的温度越低越好。

正确答案:错误

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：