面试热点：人工智能测情绪，公交安全新保障【热点背景】1月2日，舟山首个具有人脸识别、情绪签到等功能的智能机器人在新城公交总站上岗。公交司机上岗前，都要接受它的检测并进行“情绪签到”。舟山公交员工亲切地称它“佳佳”。早上6时30分，102路公交司机何银军面带微笑走到“佳佳”面前刷卡，点击屏幕上马上显示其工号、姓名及人脸的情绪和表情;接着，何师傅吹气，“佳佳”随后发出语音告知：“你的考勤和酒测成功!”整个过程用时不到5秒。一旦发现个别公交司机情绪糟糕或酒精超标，“佳佳”就会发出警示，这名公交司机将暂缓上岗。“

随着各企业陆续推进复工复产，招聘市场逐渐复苏，视频面试开始替代传统的线下面试，这也是目前招聘市场的一种尝试与创新。同时，在防控疫情的情况下，研究生招生复试、艺术类考生招生学校现场考试、综合素质评价学校面试，也都开始尝试采取“云面试”的方式，这不仅是替代当前无法开展的线下面试，而且可以为推进招生改革探索成本更低且能保障公信力的面试方式。

一方面，对于求职者或考生而言，可以通过录制一段声情并茂的自我介绍。打破了原始纸质简历的单调、平面，用声音、表情、动作给企业留下深刻印象。同时，通过与企业或学校视频面试，极大地解决了因公司或学校地点较远带来的开支，节省了人力、物力、财力。另一方面，对于企业或学校而言。相比传统文字简历，企业或学校通过视频面试，对求职者的谈吐、性格、基本状况都有较直观的了解，而且通过视频面试全面考核应聘者的基本素质以及性格特质，同时，通过网络面试初步筛选人才，不需要特意准备面试场所和安排接待人员，让整个招聘过程省时省力。以及大大缩短了招聘时间，为企业或学校及时输送人才。

但是，在在线视频面试技术已经成熟的情况下，学校用在线视频面试方式考察学生，学生、家长和社会公众无疑会更关注在线考察的公平、公正问题。比如，不同学生在线回答问题的环境是否一样;在线面试考官的评分是否公平、公正，同时也会担忧面试考生有所准备，在镜头看不到的地方放资料等情况的出现等。

其实，对于这些问题或疑惑并不难解决。对于是否有一样的在线视频面试环境问题，这只需考试单位精准了解学生的家庭上网情况，安排学生到条件更好的在线视频面试地点。对于如何保障考官的评分公平公正上，可以实时监控学生按要求答题、录制视频、上传视频并保存，所有面试视频可以复核，既可以为后期复核提供依据，也可以防止学生作弊。另外，面试题目设置上也可以是即兴的开放式题目，即便考生有所准备，在镜头看不到的地方放资料，这也不能提高面试成绩。如了解学生英语口语能力的面试，考官问几个问题，要求用英文回答，就可以直观了解面试者的实际水平。

对于当下的“云招聘”我们应积极看待，对于其中可能会存在的问题或不足各方积极解决，我相信在现阶段防控疫情的情况下，我们的各项招聘工作能够得到有效开展。

本题考查特殊的面试形式。压力面试的主要目的是考察被面试者在一定的压力环境下是否能够妥善地调整自己的情绪，并作出正确的回答或行为反应。

面试热点独家解析

　　@京华时报段思平：这一幕，令人欣慰，也令人惭愧。欣慰的是，小女孩是非分明，敢于指出爷爷的错误。惭愧的是，我也做过为图方便违反文明规则的事儿。在公交“好女孩”和“坏爷爷”身上，我看到了自己的影子，我们的影子。

　　曾经，我们很多人跟“好女孩”一样，明辨是非美丑，坚守道德规矩，抵制不良行为。随着我们长大，逐渐融入社会，我们渐渐发现，有时不守规矩会有更大收益，而风险则几乎可以忽略不计。于是，我们逐渐从“好女孩”变成了“坏爷爷”，将利益算计置于道德文明之上，一步步迈向冷漠市侩的利己主义者。小女孩教育爷爷是一种逆向教育，透过这一幕，我们有必要反躬自省：在我们身上，究竟是“坏爷爷”多一点，还是“好女孩”多一点?我们是希望身边“好女孩”更多，还是“坏爷爷”更多?这个问题，值得一问再问。

　　@楚天都市报李昌林：文明乘车，爷爷竟不如孙女懂事，让人唏嘘。其实，中华民族传统美德是双边的。“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，说明尊老与爱幼二者不可偏废，敬重与爱护也是相互的，并非天经地义的义务。

　　长期以来，我们习惯了为老年人让座，迁就照顾老人，这已成为一种良好的社会风尚。不过，这也养成了某些老年人的定势思维。笔者是一名老人，看到挤公交车的年轻人和背着书包的学生们，总是能感受到他们的不易。他们在拥挤的公交车上找个位子歇口气，即便不让座位，也无大的过错。老年人要将心比心，把他们当做自己的儿孙体谅关爱，大可不必倚老卖老甚至蛮横霸道。如果人人都做谦谦君子，长幼互谦让、夫妻互亲爱、邻里互和睦、师生互理解、干群互体谅……我们的社会就会更加和谐美好。

　　@西安晚报斯涵涵：在道德存在危机的现实境况下，一些大人屡屡成为失德的靶心，孩子们的真诚、勇敢、无私就显得如此珍贵。网友们不吝赞美，每一句力挺都是对公德的守护，也是对规则和童心的点赞。

　　然而，我们议论此事时，自己是否也有过闯红灯、乱变道等不按交通规则行事的行为?可曾做过许多在孩子眼里不对的事情?当很多人习惯于潜规则，信奉事不关己高高挂起的处世箴言，或窃喜于“无伤大雅”的小瑕疵，漠视道德与自私自利也便成为劣币驱除良币的自然结果。尊重规则、尊重他人，诚信、担当、文明是维护社会正常运转的基本元素，也是一个社会文明进步的标尺。大人的无礼与失德，居然需要孩子提醒，这应该在我们日渐麻木的神经上深深地刺痛一下，激发我们反思和改变。

　　@华西都市报：为人长者，本当率先垂范才是。可现实生活中，许多老年人却扮演了坏榜样。这是因为，知识结构的差异、人生经历的特殊性，决定了这些老年人与现代社会格格不入。特别是对于公共规范、秩序价值，这群人往往缺乏认同。为此求解，当然需要晚辈们“站出来”有所表示了。

　　@中山日报：面对报道中的“爷爷”，我们没必要肆意指责，我们要做的是反思，如何给孩子做出“身教”的榜样，如何真正地提高自己的“行动”素质。提升公民文明素质，需要教育引导，更需要自觉践行。因为“看齐意识”是每一个人必然的意识，尤其是孩子，他看着大人的一言一行，大人是孩子永远学习的榜样。作为大人，应该对得起“榜样”二字。大人，应该是大道德之人，不能光是大年龄，大身高之大人。“8岁孙女道歉”给大人上了一堂文明课，教育大人要提高自己的素质，要做文明人。

　　报道中的小女孩很有主见，很有文明操守，是爷爷学习的榜样，也是所有大人学习的榜样。直接指出爷爷的不对，而且替爷爷道歉，这是一个好孩子，她用自己的实际行动，给大人做出了示范。“8岁孙女道歉”给大人上了一堂文明课，教育大人要知错就改，学会道歉。“8岁孙女道歉”给大人上了一堂文明课，这堂课教育我们大人，提升文明素养，我们要学会向孩子学习，回归本真，文明不在年龄大小，谁做得对谁就是我们学习的榜样。

　　在小小的公交车上每天都上演着不同的剧目 ，有人因为被挤到而大大出手;也有人因为没有给老人让座而被“扇耳光”;还有人因为车开的快而辱骂司机……而此事件中的8岁小女孩却用自身行为，诠释了牢固的规则意识和对文明和社会公德的遵守，可以说给大人上了一堂生动的文明课。

　　其实，一些成年人在教育孩子讲文明懂礼貌时，有板有眼，而轮到自己践行之际却屡屡犯规，言行不一同样让教育蒙羞。表面上看，这些与个人素质有关，但说到根底在于公共意识的欠缺。无限扩大和强调个人利益，到了与自身利益不直接相关的公共空间，漠视他人感受，重私利而轻公德，这也就不难理解为啥有些人年纪大了，规矩却丢了。

　　说到底，提升文明素养，培育公共意识也需要人人参与，希望小孙女的道歉能启发更多的人走上文明之路。

1.分析政策出台的目的、意义。(1)替代人工签到，节约公交站的人力资源，降低日常维护运营成本，也体现了公交公司对司机在岗时的人身安全具备高度负责的态度。(2)确保司机良好的驾驶状态，降低行车事故或粗暴驾驶行为的发生率，为乘客的乘车体验及乘车安全提供有效保障。(3)创新的服务思路及科技化的服务途径能够充分体现公交公司的服务意识及态度，为塑造良好的乘客口碑及服务形象打下坚实的基础。

2.分析政策在制定或落实过程中可能存在的不足。(1)情绪识别功能被应用于服务行业尚属首次，这一过程中极有可能由于技术的不成熟、不完善而导致个别错判、误判现象，从而引发不良后果。(2)由“检测时表情”来判断司机情绪的方式略显单一，只能保证这一时段的司机个人状态，无法对司机的全天候状态进行跟踪监测，导致监测漏洞的出现。(3)此方式虽然体现了高度的创新和责任意识，但对个人情绪的监测一定程度上涉及到个人隐私，可能有个别司机存在一定的抵触心理或理解不充分，通过“演”的方式消极应对。(4)虽然人工智能设备正在逐渐普及，但仍需要耗费较高的购置、运营及维护成本，因此这一方式的大面积推广存在着较大困难。

3.提出解决对策。(1)完善技术。相关的创新型科技企业应尽可能完善技术漏洞，提高人工智能识别判断的精准度，避免因识别误差而导致司机的不良情绪，此外也应开发更多的识别途径，使这一检测功能更加完善。(2)时段监测。司机的驾驶状态容易受路况、乘客行为等多种因素影响，因此对司机的情绪检测应在工作日内分时段进行一次以上的检查，而非仅在当日上岗前进行，以此保证司机的全天驾驶状态良好。(3)提升意识。针对司机的服务意识、态度，职业素养、职业道德精神进行定期培训教育，保证司机自发接受情绪检测，要使其意识到此举既是保证乘客安全出行，也是保证司机能够安全驾驶，对两者的人身安全都是强力而有效的保障。(4)多方协力。公交公司应意识到，此举明面上耗资较高，但其所产生的影响尤为深远，对公交行业的发展有巨大的推动作用，不可吝惜一时。此外，推广和普及工作也不可急于一时，可以一步步试点进行、逐渐推广。

1.政策出台的背景

(1)网络信息时代，手机利用率极高，线上办公，手机参与工作时间较多

(2)户外充电需求较大，且目前户外充电选择较少

2.目的施行意义

(1)满足群众需求，提供方便。让群众在乘坐公交车的过程中，利用空白的时间让手机充上电，方便群众后面使用手机。

(2)体现服务单位的贴心服务意识和精细化服务思维，在公共社会服务便利市民出行的细节上又往前迈进的巨大一步，我认为这种人性化的措施值得其他城市借鉴发扬。

(3)这种人性化的城市管理不仅为公共交通建设注入了人性的温度，更提高了整个城市的形象，让城市充满暖度。

(4)发挥了我们当下新能源新经济的巨大作用，人性化的服务为我们的人民群众提供最真实最贴切最实际的便利。

3.政策存在的不足

(1)可能会产生霸车充电，阻碍正常出行的人民市民的需要造成能源与资源的浪费。

(2)可能会出现充电接口使用过繁造成维修不及时，导致充电接口无法使用引发市民抱怨的问题。

(3)安全充电的防范意识不足，充电玩手机可能存在危险。

4.政策完善落实

(1)逐步实行充电接口的区域全覆盖，在试点完成之后可以逐步地向所有的线路或者主要的线路覆盖，使所有出行的市民都能享受城市的便利。

(2)在车上设立文明督导员，对于霸车充电，不文明充电，损坏充电接口的情况进行及时的劝导和制止。或者在车上播放文明充电的提示语音，引导乘客行为。

(3)设立及相关的维修团队，一段时间公交车运行完毕之后，对相关的充电接口进行及时的检查维修，保证其正常使用。

(4)要做好安全保障的技术升级与技术革新，确保所使用材料以及所设置功能的使用安全性，避免因在公交上充电而引发火灾。

晚点发生了、滞留出现了，救急肯定是当务之急。如何设计更好的进站路线，如何进一步缩减程序流程，如何更好地改进站内空间布局，提高管理效率，都是需要回答好的问题。

　　广州火车站，可以说是春运的一个“地标”。据报道，2016年春运的返乡高峰中，受连日暴雨和设备故障等因素影响，广州火车站再次遭遇挑战，最高峰时超过10万旅客滞留广场及周边地区。

　　广州是春运的“关键点”，而广州火车站无疑就是“压力点”。2008年南方冰灾时，广州站曾发生大面积旅客滞留。人群将晕倒的女孩托举而出的画面，可谓中国春运的代表性场景。去年春运期间，广州火车站日均发送乘客超过百万人，这么巨大的客流量，无论哪个环节稍有差池，就难免出状况。

　　这些年来，春运发送人次虽然不断增多，紧张状况却在不断缓解。高铁运能大大提升，航空分散更多旅客，私家车出行也越发普遍。交通运输是一个系统，火车站只是一个“终端”，几乎所有的问题，最终都会反映在车站。广州火车站的大面积旅客滞留仍然让人看到，影响春运的因素如此之多，仍需不断舒缓春运的“压力点”，让回家的路更顺畅。

　　晚点发生了、滞留出现了，救急肯定是当务之急，火车站能做的工作很多。从改变列车值乘人员作业流程，到呼吁乘客不要盲目提前候车，再到增开列车替换晚点较多的车次，相信从来就不缺考验的广铁集团，应能处理好这些状况。长期来看，如何设计更好的进站路线，如何进一步缩减程序流程，如何更好地改进站内空间布局，提高管理效率，都是需要回答好的问题。毕竟，谁也不能保证春运期间总是风和日丽。

　　去过广州火车站的人都知道，这个有着40多年历史的老站，候车厅相对比较狭小。数据显示，广州火车站站内11个候车室及大厅同一时段仅能容纳2.3万人，车站广场搭建的16个临时雨棚同一时段仅能容纳2万人。而因为在城市中心区，改造扩容的难度也很大。从这个角度看，如何随着城市的发展，规划和处置好火车站这样的交通枢纽，确实也是应该考虑的事。

　　应该说，在应对春运上，技术手段大大进步了。今年，各地纷纷发布春运“大数据”，这样的数据不仅是事实记录，更不仅是成绩展示，而应该成为实实在在的工作参考。哪些道路上车辆多、哪个方向乘客多、哪些车站候车者多，在数据支撑的基础上，进行有效的资源调配、预案管理，相信能更好地防患于未然。同样，实时监控的录像、方便快捷的网络，都是可资利用减轻压力的手段。

　　一头牵绊着最广大的乡土中国，一头则深入最轰隆的世界工厂，广州火车站可说是当代中国从“固态社会”向“液态社会”转变的符号。相信未来，随着更方便快捷的春运和更科学高效的管理，这座火车站或将成为“发达中国”“现代中国”的象征。