一批救灾物资分别随16列货车从甲站紧急调到600千米以外的乙站，每列货车的平均速度都为125千米/时。若两列相邻的货车在运行中的间隔不得小于25千米，则这批物资全部到达乙站最少需要（）小时。 A.7.4 B.7.8 C.8 D.8.2

题目
一批救灾物资分别随16列货车从甲站紧急调到600千米以外的乙站，每列货车的平均速度都为125千米/时。若两列相邻的货车在运行中的间隔不得小于25千米，则这批物资全部到达乙站最少需要（）小时。

A.7.4
B.7.8
C.8
D.8.2
相似考题

1.A、B 两站之间有一条铁路，甲、乙两列火车分别停在A 站和B 站，甲火车4 分钟走的路程等于乙火车5 分钟走的路程．乙火车上午8时整从B 站开往A 站，开出一段时问后，甲火车从A 站出发开往B 站，上午9时整两列火车相遇．相遇地点离A、B 两站的距离比是15：16．那么．甲火车在（ ）从A 站出发开往B 站．A ．8 时12 分B .8时15 分C . 8 时24 分D . 8 时30 分

2.A、B两站之间有一条铁路，甲、乙两列火车分别停在A站和8站，甲火车4分钟走的路程等于乙火车5分钟走的路程，乙火车上午8时整从B站开往A站，开出一段时间后，甲火车从A站出发开往B站，上午9时整两列火车相遇。相遇地点离A、B两站的距离比是15：16，那么，甲火车在从A站出发开往B站。 A．8时12分 B．8时15分 C．8时24分 D．8时30分

3.有甲，乙两车站，从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分钟同时各发车一辆，且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站，在途中可看到几辆从乙站开往甲站的汽车？A.9B.13C.14D.11

4.下列货车中属于无调中转车的是()。A.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)B.技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)C.成组甩挂列车中基本车组内的货车D.在中间站保留列车中的全部货车

更多“一批救灾物资分别随16列货车从甲站紧急调到600千米以外的乙站，每列货车的平均速度都为125千米/时。若两列相邻的货车在运行中的间隔不得小于25千米，则这批物资全部到达乙站最少需要（）小时。”相关问题

  • 第1题：

    一条双向铁路上有11个车站，相邻两站都相距7千米。从早晨7点，有18列货车由第11站顺次发出，每隔5分钟发一列，都驶向第一站，速度都是每小时60千米；早晨8点，由第1站发一列客车，向第11站驶出，时速100千米，在到达终点前，货车与客车都不停靠任何一站。那么，在( )，客车能与3列货车先后相遇。

    A．在第四、五站之间

    B．在第五、六站之间

    C．在第六、七站之间

    D．在第七、八站之间


    正确答案：B

     

  • 第2题：

    某运输公司组织甲、乙、丙三种型号的货车共30辆刚好把190吨货物从A地一次运往B地。已知甲货车数量和乙货车数量之和是丙货车数量的2倍，甲、乙、丙货车的载重量分别为5吨、7吨、8吨。车辆返程时需装载100吨货物从B地运到A地，则至少需要装载（）辆货车才能把货物全部运回A地。

    A.13
    B.14
    C.15
    D.16

    答案：A
    解析：
    甲车和乙车的数量之和是丙车的2倍，则丙车有30÷3=10辆，可运货物10×8=80吨，剩余190-80=110吨，甲车和乙车共20辆，根据鸡兔同笼问题，则乙车有（110-20×5）÷（7-5）=5辆，甲车有15辆。运载100吨货物，要使车辆最少，优先选用载重量大的车，10辆丙车载重80吨，再选用3辆载重7吨的乙车，即可完成。故最少需要13辆车。故本题选A。

  • 第3题：

    某运输公司组织甲、乙、丙三种型号的货车共30辆刚好把190吨货物从A地一次运往B地。已知甲货车数量和乙货车数量之和是丙货车数量的2倍，甲、乙、丙货车的载重量分别为5吨、7吨、8吨。车辆返程时需装载100吨货物从B地运到A地，则至少需要装载（）辆货车才能把货物全部运回A地。

    A.13
    B.14
    C.15
    D.16

    答案：A
    解析：
    甲车和乙车的数量之和是丙车的2倍，则丙车有30÷3=10辆，可运货物10×8=80吨，剩余190-80=110吨，甲车和乙车共20辆，根据鸡兔同笼问题，则乙车有（110-20×5）÷（7-5）=5辆，甲车有15辆。运载100吨货物，要使车辆最少，优先选用载重量大的车，10辆丙车载重80吨，再选用3辆载重7吨的乙车，即可完成。故最少需要13辆车，故本题选A。

  • 第4题：

    下列货车中属于无调中转车的是（）。

    • A、技术站办理的无调中转列车内的全部货车（包括摘下的车辆）
    • B、在中间站保留列车中的全部货车
    • C、成组甩挂列车中基本车组内的货车
    • D、技术站办理的无调中转列车内的全部货车（摘下的车辆除外）

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    经红外线（）探测发现的货车热轴甩车时，不列行车事故

    • A、列检复示站
    • B、探测站
    • C、铁路车辆运行安全监测站
    • D、段复示站

    正确答案:B

  • 第6题：

    一列货车早晨6时从甲地开往乙地，一列客车从乙地开往甲地。已知货车与客车的速度比为3：4，客车比货车迟发2小时，中午12时两车同时经过途中某站，然后仍继续前进，问：当客车到达甲地时，货车还需多长时间才能到达乙地？（）

    • A、38分钟
    • B、50分钟
    • C、55分钟
    • D、62分钟

    正确答案:B

  • 第7题：

    卸车站发现货车封印的站名相符但号码与运输票据或封套记载不符时，列发站责任。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    一批救灾物资分别随16列货车从甲站紧急调往600公里外的乙站，每列车的平均速度为125公里/小时。若两列相邻的货车在运行中的间隔不得小于25公里，则这批物资全部达到乙站最少需要的小时数为（）。
    A

    4.7

    B

    6.7

    C

    7.8

    D

    8

    E

    8.2


    正确答案： C
    解析： 第一列货车从甲站到乙站需开行600公里，因相邻的货车在运行中的间隔不得小于25公里，故第二列货车至少需开行600+25=625公里，依此类推，最后一列货车至少需开行600+15×25=975公里。故最少需要的小时数为975÷125=7.8。

  • 第9题：

    单选题
    某运输公司组织甲、乙、丙三种型号的货车共30辆刚好把190吨货物从A地一次运往B地。已知甲货车数量和乙货车数量之和是丙货车数量的两倍，甲、乙、丙货车的载重量分别为5吨、7吨、8吨。车辆返程时需装载100吨货物从B地运到A地，则至少需要装载多少辆货车才能把货物全部运回A地？
    A

    13

    B

    14

    C

    15

    D

    16


    正确答案： A
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    有甲、乙两汽车站，从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆，且都是1小时到达目的地。问某旅客乘车从甲站到乙站，在途中可看到几辆从乙站开往甲站的汽车？（　　）
    A

    9

    B

    13

    C

    14

    D

    11


    正确答案： B
    解析：
    从甲站到乙站与从乙站到甲站每隔10分同时各发车一辆，即该旅客在途中每隔5分钟就可看到一辆从乙站开往甲站的车。从甲站到乙站，该旅客在途中看到60÷5－1＝11辆从乙站开来的车。

  • 第11题：

    ：A．B两站之间有一条铁路，甲、乙两列火车分别停在A站和B站，甲火车4分钟走的路程等于乙火车5分钟走的路程。乙火车上午8时整从B站开往A站，开出一段时间后， 甲火车从A站出发开往B站，上午9时整两列火车相遇，相遇地点离A．B两站的距离比是15：16。那么，甲火车在（ ）从A站出发开往B站。

    A．8时12分

    B．8时15分

    C．8时24分

    D．8时30分


    正确答案：B

    本题属于行程问题。设乙火车的速度为x，则甲火车的速度为}x；再设甲火车在乙火车开出后y分钟开始出发。由题意可得：
    　
    解得：y=15，即甲火车在8时15分开始发车。正确答案为B。

  • 第12题：

    甲、乙、丙三种型号的货车共30辆刚好把190吨货物从A地运至B地。已知甲货车数量和乙货车数量之和是丙货车数量的两倍，三种货车装载重量分别为5吨、7吨、8吨，车辆返程时需装载100吨货物返回A地，则至少需要装载多少辆货车才能把货物全部运回？

    A.13
    B.14
    C.15
    D.16

    答案：A
    解析：
    第一步，本题考查基础应用题，用方程法解题。
    第二步，设甲、乙、丙三种型号的货车分别有x、y、z辆，列方程组：x＋y＋z＝30；5x＋7y＋8z＝190；x＋y＝2z，解得x＝15，y＝5，z＝10。
    第三步，由“至少”知，应优先使用载重量大的货车。丙车10辆，可载重10×8＝80（吨），剩余100－80＝20（吨），3辆乙车即可满足条件，因此至少需要货车10＋3＝13（辆）。
    因此，选择A选项。

  • 第13题：

    若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。

    • A、有调中转
    • B、无调中转
    • C、一次货物作业
    • D、双重货物作业

    正确答案:B

  • 第14题：

    回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。


    正确答案:复核

  • 第15题：

    停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车


    正确答案:错误

  • 第16题：

    某站办理货车手续，货车7：00到达该站，8：00随路用列车进入区间卸车，10：00到达邻站，11：00由邻站发出，则该站统计（）h货物作业停留时间。

    • A、4
    • B、3
    • C、2
    • D、1

    正确答案:B

  • 第17题：

    设某铁路局甲站发往乙站一批钢锭，实重30吨，使用60吨货车装运。查表得知：两站间运价里程为586公里，基价1为15.4元/吨，基价2为0.0849元/吨公里。则该批钢锭运费为（）元。

    • A、3909.1
    • B、2809.6
    • C、2647.6
    • D、2408.7

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    若某辆货车随列车到达技术站A，在到发线进行到发技术作业后随原列车继续运行，则该辆货车对A站来说属于（）车。
    A

    有调中转

    B

    无调中转

    C

    一次货物作业

    D

    双重货物作业


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    某站办理货车手续，货车7：00到达该站，8：00随路用列车进入区间卸车，10：00到达邻站，11：00由邻站发出，则该站统计（）h货物作业停留时间。
    A

    4

    B

    3

    C

    2

    D

    1


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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