下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。A3m直尺 B激光路面平整度测定仪 C连续式平整度仪 D车载式颠簸累积仪

题目
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。


A3m直尺
B激光路面平整度测定仪
C连续式平整度仪
D车载式颠簸累积仪
相似考题

1.以下关于平整度测试设备说法正确的是（ ）。A.平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类 B.断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度 C.反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况 D.常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

2.关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于（ ）测试设备。A.两者均是反应类 B.两者均是断面类 C.前者是反应类、后者是断面类 D.前者是断面类、后者是反应类

3.关于路面压实度、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法，请回答以下问题。（2）平整度测试设备有断面类和反应类两类，3m直尺和颠簸累积仪属于()测试设备。A两者均是反应类 B两者均是断面类 C前者是反应类、后者是断面类 D前者是断面类、后者是反应类

4.以下关于平整度测试设备说法正确的是()。A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类 B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度 C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况 D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

参考答案和解析
答案：A,B,C
解析：
依据现行公路路基路面平整度测试方法，3m直尺法和连续式平整度仪法、激光路面平整度测定仪、属于断面类检测方法。
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  • 第1题：

    下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。


    A.3m直尺
    B.激光路面平整度测定仪
    C.连续式平整度仪
    D.车载式颠簸累积仪

    答案：A,B,C
    解析：
    依据现行公路路基路面平整度测试方法，3m直尺法和连续式平整度仪法、激光路面平整度测定仪、属于断面类检测方法。

  • 第2题：

    IRI是综合了（）与（）平整度测定方法的优点而得到的一个评价指标。

    • A、断面类
    • B、反应类
    • C、动态类
    • D、激光类

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。

    • A、连续式平整度仪
    • B、颠簸累积仪
    • C、激光路面平整仪
    • D、3m直尺

    正确答案:B,C

  • 第4题：

    路面平整度测试设备从测试原理可以分为（）。

    • A、测试车类
    • B、反应类
    • C、平均坡度类
    • D、断面类

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:A

  • 第6题：

    国内最常用的路面平整度测试方法是（）

    • A、3m直尺法
    • B、连续式路面平整度仪测定法
    • C、车载式颠簸累计仪测定法
    • D、人工目测

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。

    • A、3m直尺
    • B、激光路面平整度测定仪
    • C、连续式平整度仪
    • D、车载式颠簸累积仪

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    问答题
    测定路面平整度常用的方法有哪些？

    正确答案： 常用的方法有：
    （1）3米直尺法：用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
    （2）连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
    （3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？

    正确答案： 常用的方法有：
    （1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
    （2）连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
    （3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于平整度测试的说法中，正确的有（）
    A

    断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况

    B

    连续式平整度以属于反应类测试设备

    C

    国际平整度指数与连续式平整度以测试结果有良好的相关关系

    D

    反应类平整度指标实际上是舒适性指标


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。
    A

    VBI值越小，表明路面平整度越差

    B

    颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备

    C

    测试结果不受承载车行驶速度影响

    D

    VBI换算为IRI后用于平整度评价


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柔性路面现有强度的测定方法是采用（）测定方法。

    • A、平整度
    • B、弯沉值
    • C、摩擦系数
    • D、粗糙度

    正确答案:B

  • 第14题：

    车载式颠簸累计仪测定路面平整度的描述正确的是（）。

    • A、VBI值越小，表明路面平整度越差
    • B、颠簸累计仪属于断面类平整度测试设备
    • C、测试结果不受承载车行驶速度影响
    • D、VBI换算为IRI后用于平整度评价

    正确答案:D

  • 第15题：

    有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）

    • A、①③④
    • B、①②③
    • C、②③④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第16题：

    测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？


    正确答案: 常用的方法有：
    （1）3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
    （2）连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
    （3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。

  • 第17题：

    城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。

    • A、反应类
    • B、感应类
    • C、振动类
    • D、断面类

    正确答案:C

  • 第18题：

    测定路面平整度常用的方法有哪些？


    正确答案: 常用的方法有：
    （1）3米直尺法：用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
    （2）连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
    （3）车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定。

  • 第19题：

    多选题
    国内最常用的路面平整度测试方法是（）
    A

    3m直尺法

    B

    连续式路面平整度仪测定法

    C

    车载式颠簸累计仪测定法

    D

    人工目测


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。
    A

    反应类

    B

    感应类

    C

    振动类

    D

    断面类


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述正确的是（）
    A

    ①③④

    B

    ①②③

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列平整度测试设备中属于反应类的有（）。
    A

    连续式平整度仪

    B

    颠簸累积仪

    C

    激光路面平整仪

    D

    3m直尺


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    IRI是综合了（）与（）平整度测定方法的优点而得到的一个评价指标。
    A

    断面类

    B

    反应类

    C

    动态类

    D

    激光类


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    柔性路面现有强度的测定方法是采用（）测定方法。
    A

    平整度

    B

    弯沉值

    C

    摩擦系数

    D

    粗糙度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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