某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。20）当计算得到贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，以下描述正确的是（ ）A.以贯入量2.5mm时的承载比作为试验结果 B.以贯入量5mm时的承载比作为试验结果 C.重做试验，若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比 D.试验失败

题目
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。20）当计算得到贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，以下描述正确的是（ ）

A.以贯入量2.5mm时的承载比作为试验结果
B.以贯入量5mm时的承载比作为试验结果
C.重做试验，若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比
D.试验失败
相似考题

1.关于承载比CBR试验，下列说法中错误的是（ ）。A.本方法不适用与沥青面层 B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜，以模拟最不利的使用状态 C.在加荷装置上安装好贯入杆后，先施加45KN荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触 D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验结果以贯入量为5mm时为准

2.某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。19）以下贯入试验步骤中描述正确的有（ ）.A.从水槽中取出试件，静置25min后称量试件泡水后的质量 B.将试件放置在路面材料强度仪的升降台上，调整偏球座，对准整平并使贯入杆与试件顶面接触，在贯入杆周图放置4块荷敬板 C.在贯入杆施加45N荷载，将测力和测变形的百分表指针调整至整数，记录起始读数 D.加荷载使贯入杆以1~1.25mm/min的速度压入试件，同时记录三个百分表的读数

3.下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（4）关于土的CBR试验，下列说法正确的是（ ）。 A.若制备三种干密度的CBR试件，需制件9个，每层击数分别为30、50、98次 B.若制备一种干密度的CBR试件，需制件3个，每层击数50次 C.一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比 D.如贯入量为5mm的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做，如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比

4.关于CBR试验说法正确的是（ ）。A.大试简击实后，试样不宜高出筒高5mm B.贯入试验前试件泡水90h C.贯入杆施加45N荷载 D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值

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  • 第1题：

    某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。17）在预定击实试验的前一天，取有代表性的试料测定风干含水率，所取试料质量约为（ ）

    A.20g
    B.50g
    C.250g
    D.500g

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。18）重型击实法成型CBR试件时，以下关于试筒尺寸和装料层数说法正确的有（ ）

    A.试简内径10cm.高12.7cm
    B.试简内径15.2cm.高17cm
    C.层数为5层
    D.层数为3层

    答案：B,D
    解析：
    P155页：（2）试筒：内径152mm、高170mm的金属圆筒；套环，高50mm；筒内垫块，直径151mm、高50mm；夯击底板，同击实仪。试筒的形式和主要尺寸如图2-48所示，也可用击实试验的大击实筒。每层击数分别为30次、50次和98次，使试件的干密度从低于95%到等于l00%的最大干密度。这样，9个试件共需试料约55kg。

  • 第3题：

    某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15）测量试验点土样含水率时，当最大粒径为26.5mm时，取样数量约为（ ）。

    A.60
    B.120
    C.250
    D.500

    答案：D
    解析：
    现场检测规程。

  • 第4题：

    土的承载出（CBR）试验结果来采用贯入量为2.5mm时单位压力与标准压力之比。


    答案：错
    解析：
    P158页：（2）一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比（CBR）：如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

  • 第5题：

    某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。

    A.计算初步配合比
    B.提出基准配合比
    C.确定试验室配合比
    D.换算工地配合比

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第6题：

    CBR试验中贯入量为5mm时的承载比大于贯入量为2.5mm时的承载比时，试验应重做，若数次试验结果仍相同时，则采用5mm时的承载比。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    结合料试验项目有（）。

    • A、混合料级配试发
    • B、无机结合料稳定无侧限抗压强度试验
    • C、最大干密度、最佳含水率
    • D、承载比、延迟时间

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。

    • A、贯入量为2.5mm时承载比的最大值
    • B、贯入量为2.5mm时承载比的平均值
    • C、贯入量为5mm时的承载比
    • D、试验作废重做

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。
    A

    实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正

    B

    实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小

    C

    实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大

    D

    实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    下列关于CBR的说法中，正确的是（）。
    A

    CBR值越大，材料强度越大

    B

    CBR是加州承载比的简称

    C

    CBR值是标准压力作用下的贯入量

    D

    CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。
    A

    贯入量为2.5mm时承载比的最大值

    B

    贯入量为2.5mm时承载比的平均值

    C

    贯入量为5mm时的承载比

    D

    试验作废重做


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下列关于CBR的说法中，正确的是（）。
    A

    CBR值越大，材料强度越大

    B

    CBR是加州承载力的简称

    C

    CBR值是标准压力作用下的贯入量

    D

    CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。16）CBR试验需要器具有（ ）

    A.内径为152mmm的试筒
    B.端面直径为100m的贯入杆
    C.百分表
    D.荷载板4块。每块质量为1.25Kg

    答案：A,C,D
    解析：
    P155页：B错误端面直径为50mm、长约100mm的贯入杆。

  • 第14题：

    土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时昀承载比，重新试验后结果依然如此，则()。


    A.试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比
    B.试验作废
    C.试验结果取贯入量为5mm时的承载比
    D.试验结果没有可比性

    答案：C
    解析：
    当CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果取贯入量为5mm时的承载比。

  • 第15题：

    关于土的承载比CBR试验，下列说法错误的有（ ）

    A.CBR是指试料贯入量达2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值
    B.CBR试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm,且需泡水24h
    C.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值
    D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%,则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值

    答案：B,C
    解析：
    向水槽内放水,使水自由进到试件的顶部和底部。在泡水期间,槽内水面应保持在试件顶而以上大约25mm。通常试件要泡水4昼夜。如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

  • 第16题：

    下表为CBR试验的部分数据，则贯入量为2.5mm和5mm时的承载比分别为（ ）

    A.8.7%和6.6%
    B.9.6%和8.7%
    C.6.6%和8.7%
    D.9.6%和6.6%

    答案：A
    解析：
    CBR试验中贯入量2.5mm和5.0mm对应的标准荷载强度分别为7000kPa和10500kPa。

  • 第17题：

    下述关于土的承载比试验的叙述中（）正确。（）

    • A、贯入柱的直径为100mm
    • B、应分别计算贯入深度为2.5mm和5mm时的承载比
    • C、贯入深度为5mm时标准荷载强度宜取10500
    • D、贯入测试结束后，宜对土样进行浸水膨胀试验，测定土样的吸水膨胀量。

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    在做承载比试验时，当贯入量为5mm时的承载比大于（）时的承载比时，应重新做。若数次试验结果仍相同时，则采用5mm时的承载比。

    • A、1.5mm
    • B、2.0mm
    • C、2.5mm
    • D、3.0mm

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列关于CBR的说法中，正确的是（）。

    • A、CBR值越大，材料强度越大
    • B、CBR是加州承载力的简称
    • C、CBR值是标准压力作用下的贯入量
    • D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。

    • A、实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正
    • B、实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小
    • C、实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大
    • D、实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    下述关于土的承载比试验的叙述中（）正确。（）
    A

    贯入柱的直径为100mm

    B

    应分别计算贯入深度为2.5mm和5mm时的承载比

    C

    贯入深度为5mm时标准荷载强度宜取10500

    D

    贯入测试结束后，宜对土样进行浸水膨胀试验，测定土样的吸水膨胀量。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    承载比（CBR）试验的主要试验内容包括：①称量试筒和试件质量； ②称量试筒质量； ③按要求制备试件； ④具有代表性的风干试料准备； ⑤调整贯入杆与试件顶面全接触，并放置荷载板； ⑥贯入试验，并记录贯入量与测力计读数； ⑦泡水测定膨胀量； ⑧贯入杆预加荷载，并调零； 正确的试验步骤排序为（）。
    A

    ④③①②⑤⑦⑧⑥

    B

    ④②③①⑦⑤⑧⑥

    C

    ④②①③⑤⑦⑧⑥

    D

    ④②③①⑤⑦⑧⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则（）。
    A

    试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比

    B

    试验作废

    C

    试验结果取贯入量为5mm时的承载比

    D

    试验结果没有可比性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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