沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有（ ）。A.车辙 B.泛油 C.老化 D.推移

题目
沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有（ ）。

A.车辙
B.泛油
C.老化
D.推移
相似考题

1.沥青路面渗水系数与沥青混合料的空隙率有很大的关系,空隙率越大,渗透性越大。()此题为判断题(对，错)。

2.针对高速公路和重载交通，进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测，试验项目与检测结果列于下表。注：车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1，水的密度以1g/cm3计。 根据表中提供资料。回答下列问题。根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项：（ ）A．当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低 B．当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善 C．混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求 D．混合料A小于混合料B空隙率，所以混合料A的高温稳定性更好

3.某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。（4）关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有（ ）。 A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA值 B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量 C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料 D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量

4.按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为（ ）。A.密级配沥青混合料 B.开级配沥青混合料 C.半开级配沥青混合料 D.连续级配沥青混合料

更多“沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    某沥青混合料物理力学指标测定结果见下表，请回答以下问题。(4)关于沥青混合料配合比指标调整原则，下列说法正确的有()。

    A.空隙率与稳定度均较低，在混合料中添加粗矿料以提高VMA.值
    B.空隙率与稳定度均较低，在混合料中提高沥青含量
    C.空隙率高，稳定度满足要求，通常采用的方法是适当增加细料
    D.空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中提高沥青含量


    答案：A,C
    解析：
    (4)B选项应为：空隙率与稳定度均较低，在混合料中降低沥青含量。D选项应为：空隙率低，稳定度满足要求，在混合料中降低沥青含量。

  • 第2题：

    空隙率越小，沥青混合料的性能越好。()


    答案：错
    解析：
    沥青混合料中的空隙率小，环境中易造成老化的因素介入的机会就少，所以从耐久性考虑，希望沥青混合料空隙率尽可能的小一些。但沥青混合料中还必须留有一定的空隙和适当的饱和度，以备夏季沥青材料的膨胀变形用。

  • 第3题：

    按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分类，压实后剩余空隙率大于18％的沥青混合料称为（ ）沥青混合料。

    A.开式
    B.半开式
    C.封闭式
    D.密实式

    答案：A
    解析：
    沥青材料及沥青混合料有关内容：开级配沥青混合料是指矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料及填料较少，设计空隙率＞18%的混合料。密实式<6%半开式6-12%

  • 第4题：

    按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为：（）

    • A、密级配沥青混合料
    • B、开级配沥青混合料
    • C、半开级配沥青混合料
    • D、连续级配沥青混合料

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    沥青混合料试件的矿料间空隙率包括（）两部分。

    • A、空隙率
    • B、沥青体积百分率
    • C、混合料间隙率
    • D、集料空隙率

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化，所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    蜡封法适用于空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙率透水性开级配沥青混合料试件。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部已被沥青封闭的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    填空题
    I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（），II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（）。

    正确答案： 3%-6%，4%-10%
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    沥青混合料的矿料级配应使其空隙率尽可能的小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列因素中，不会影响沥青混合料老化速度的是（）。
    A

    沥青的性质

    B

    沥青的用量

    C

    沥青混合料的级配

    D

    沥青混合料的残留空隙率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    针对高速公路和重载交通，进行两种沥青相关路用性能试验检测，试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料，回答下列问题。（2）根据计算得到的两个混合料各自空隙率，下列有关空隙率描述正确的选项是（ ）。

    A.当沥青混合料空隙率偏高时，可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低
    B.当沥青混合料空隙率偏低时，可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
    C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求
    D.混合料A小于混合料B的空隙率，所以混合料A的高温稳定性适更好

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第14题：

    沥青混合料空隙率过大可能引起的损害包括()。


    A.老化
    B.水损害
    C.车辙
    D.松散剥落

    答案：A,B,D
    解析：
    沥青混凝土的空隙率大还使空气容易进入结构层中，使沥青容易氧化变脆，发生老化，也可能由此产生松散剥落或裂缝。沥青混凝土的空隙率过大，降水容易透入结构层中，使沥青路面产生各种各样的水损害。

  • 第15题：

    按矿料级配组成及空隙率大小，沥青混合料分为（）。

    • A、密级配沥青混合料
    • B、开级配沥青混合料
    • C、半开级配混合料
    • D、间断沥青混合料

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    随沥青含量增加，沥青混合料试件（）

    • A、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将出现峰值
    • B、随沥青含量增加，沥青混合料试件饱和度将增大
    • C、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将减小
    • D、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将增大

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    压实沥青混合料，矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    I型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（），II型沥青混凝土混合料剩余空隙率是（）。


    正确答案:3%-6%，4%-10%

  • 第19题：

    沥青混合料的矿料级配应使其空隙率尽可能的小。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    沥青混合料的空隙率过大是由于矿料的间隙率过大而引起的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    下列因素中，不会影响沥青混合料老化速度的是（）。

    • A、沥青的性质
    • B、沥青的用量
    • C、沥青混合料的级配
    • D、沥青混合料的残留空隙率

    正确答案:C

  • 第22题：

    判断题
    沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙（包括矿料自身内部已被沥青封闭的孔隙）的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    按矿料级配组成及空隙率大小，沥青混合料分为（）。
    A

    密级配沥青混合料

    B

    开级配沥青混合料

    C

    半开级配混合料

    D

    间断沥青混合料


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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