第1题:
第2题:
第3题:
利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值。
第4题:
长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定()。
第5题:
下列关于CBR的说法中,正确的是()。
第6题:
关于CBR试验的叙述中,错误的有()。
第7题:
土基CBR值测试,标准压强(当贯入量为5.0㎜时)为10.5MPa。
第8题:
土的CBR值指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对哪种压力相同贯入量时荷载强度的比值?()
第9题:
路基强度越高,贯入量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大,即CBR值越大
测点直径30cm范围表面必须找平
卸载后测压实度和含水量
测定的CBR值可用于施工强度检验或评定
第10题:
CBR试件一般要在水中浸泡48小时
CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值
材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值
CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min
第11题:
对
错
第12题:
土基含水量
测点的干密度
测点的压实度
压强与贯入量的关系
第13题:
第14题:
CBR试验单位压力随贯入深度的增加而增加。
第15题:
土基现场CBR值测定包括哪些参数()。
第16题:
对土基现场CBR值测度描述正确的是()
第17题:
关于CBR试验的叙述有:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确叙述有()。
第18题:
关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 描述错误的是()。
第19题:
室内CBR试验中,贯入杆预压在CBR试件上的力是()。
第20题:
⑥⑦
⑦
⑤⑦
无
第21题:
土基CBR值
土基回弹模量
土基回弹弯沉
土基压实度
第22题:
①②③④⑤
①②③④⑤⑥
①②③④⑥
①②③④⑤⑥⑦
第23题:
①②③④⑤
①②③④⑤⑥
①②③④⑥
①②③④⑤⑥⑦