进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道()。 A.每200米测1处 B.每200米测2处 C.每200米测3处 D.每200米测4处
题目
进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道()。
A.每200米测1处
B.每200米测2处
C.每200米测3处
D.每200米测4处
B.每200米测2处
C.每200米测3处
D.每200米测4处
相似考题
参考答案和解析
答案：B
解析：
JTGF80/1-2017:P30进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道每200米测2处×5尺。
更多“进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时，每半幅车道()。 ”相关问题
-
第1题：
对于高速公路沥青混凝土面层，平整度用3m直尺检测的合格率为96%，该段高速公路混凝土面层平整度合格。（ ）答案：错解析：对于高速公路、一级公路沥青混凝土面层平整度采用平整度仪，不用3m直尺测定。 -
第2题：
水泥混凝土面层平整度的检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续检测，每150m计算标准差和平整度指数。()答案：错解析：水泥混凝土面层平整度全线每车道连续检测，每100m计算标准差和国际平整度指数IRI。
-
第3题：
沥青贯入式面层的实测项目中，平整度可用平整度仪或3m直尺进行检测。()答案：对解析：JTGF80/1-2017:平整度检测可以用平整度仪和三米直尺。 -
第4题：
采用3m直尺测定水泥混凝土面层平整度时，以()作为指标。
AIRI
B最大间隙h
CVBI
D标准差
答案：B解析：采用3m直尺测定水泥混凝土面层平整度时，以最大间隙值作为指标。所以答案为B。 -
第5题：
一级公路沥青混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。
正确答案:错误 -
第6题：
细石混凝土防水层的表面平整度，应用2m直尺检查；每（）平方米的屋面不应少于一处，每一屋面不应少于3处，面层与直尺间最大空隙不应大于5mm，空隙应平缓变化，每米长度不应多于一处。
正确答案:100 -
第7题：
水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。水泥混凝土路面结构不检查（），平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查（）。
正确答案:抗滑构造；弯沉 -
第8题：
判断题对于水泥混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是（ ）。A半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝
B半幅施工铺另半幅前必须将边缘凊扫干净,并涂洒少量黏层沥青
C横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中线切齐清除
D纵向冷接缝求层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上
正确答案： A解析： -
第10题：
多选题用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收，试回答下列问题。3m直尺不能用于测定（）的平整度。A各级公路路基
B各级公路基层
C高速公路水泥混凝土面层
D高速公路沥青混凝土面层
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A沥青混凝土面层
B水泥混凝土面层
C半刚性基层
D土方路基
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题水泥混凝土路面的平整度差是指用3m直尺沿路面纵向每100m至少量三尺，尺底空隙在（）以上的情况。A8mm
B15mm
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
对于高速公路，水泥混凝土面层质量可以用三米直尺法检测路面平整度，沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。（ ）答案：对解析：JTGF80/1-2017P30，对于高速公路，水泥混凝土面层可以用3m直尺法检测路面平整度，沥青混合料面层不允许采用3m直尺法检测路面平整度。 -
第14题：
用3m直尺测定土方路基平整度，每200米测定2处×（ ）尺。A.5
B.8
C.10
D.15答案：A解析：JTGF80/1-2017:用3m直尺测定土方路基平整度，每200米测定2处×5尺。 -
第15题：
对于高速公路，水泥混凝土面层质量评定可以用三米直尺法检测路面平整度，沥青混凝土面层不允许采用三米直尺法检测路面平整度。()答案：对解析：JTGF80/1-2017，对于高速公路，水泥混凝土面层可以用3m直尺法检测路面平整度，沥青混合料面层不允许采用3m直尺法检测路面平整度。 -
第16题：
关于沥青路面接缝的说法错误的是( )。A.梯队作业采用热接缝
B.横向接缝先进行横压再改为纵向碾压
C.接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。
D.半幅施工时，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。答案：C解析：2019版教材P75页
6.接缝处理
(1) 梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
(2) 半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50-100mm，摊铺后将混合料人工护走。碾压时由边向中碾压留下100-150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。
(3) 横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150-200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 -
第17题：
对于水泥混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。
正确答案:正确 -
第18题：
交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
- A、沥青混凝土面层
- B、水泥混凝土面层
- C、半刚性基层
- D、土方路基
正确答案:A -
第19题：
水泥混凝土路面的平整度差是指用3m直尺沿路面纵向每100m至少量三尺，尺底空隙在（）以上的情况。
- A、8mm
- B、15mm
正确答案:A -
第20题：
问答题背景材料： 某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。 （1）该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。 （2）指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？正确答案： （1）不全面。还应实测压实度、弯沉值。
（2）1）用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差σ、国际平整度指数IRI。2）中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测4点。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。水泥混凝土路面结构不检查（），平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查（）。正确答案： 抗滑构造,弯沉解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题用3m直尺对施工中的路基路面进行平整度检查验收，试回答下列问题。3m直尺测定路基路面平整度的频率是（）。A每200m测4处
B每200m2测2处
C每200m测2处
D每200m2测4处
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题关于沥青路面接缝的说法错淏的是( )。A梯队作业采用冷接缝
B横向接缝先进行横压再改为纵向碾压
C半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝
D横接缝用3m直尺检查端部平整度
正确答案： B解析： 关于沥青路面接缝的说法错淏的是梯队作业采用冷接缝