路面错台是产生跳车的主要原因。（ ）

题目
路面错台是产生跳车的主要原因。（ ）

相似考题

1.对高速公路水泥混凝土路面进行路面技术状况评定时,应包括()。A.路面车辙B.路面平整度C.路面跳车D.路面抗滑性能或路面磨耗

2.加热炉引风机跳车的主要原因是风机出口压力过低。()此题为判断题(对，错)。

3.车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是()。A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素

4.计算路面跳车指数PBI时,轻度、中度和重度跳车的单位扣分分别为0,50,100。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    一级公路技术状况评定时，（ ）的检测与调查频率为每年1次。

    A.路基
    B.路面抗滑性能
    C.路面损坏
    D.路面跳车

    答案：A,C
    解析：
    P71页：表1-61

  • 第2题：

    路面错台测试方法适用于()。

    A用于评价路面行车舒适性能
    B沥青路面裂缝两侧由沉降造成的错台
    C水泥混凝土路面的伸缩缝由沉降造成的错台
    D测定路面在人工构造物端部接头由沉降造成的错台


    答案：A,B,C,D
    解析：
    路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能（跳车情况），并作为计算维修工作量的依据。

  • 第3题：

    简述沥青路面损坏中沉陷产生的主要原因。


    正确答案:沉陷产生的主要原因是路基不均匀沉降、路面局部开挖回填压实不足或桥涵台背填土不实。路面基层结构损坏或不稳定也会产生路面的局部沉陷变形。

  • 第4题：

    一台甲铵泵检修，另一台甲铵泵运行中跳车不能开动，此时如何调节，维持系统不跳车？


    正确答案: 这种情况只能短时间维持生产，如出现这种情况：
    1）启动905J向203C打水；
    2）循环系统排放到701F维持301F液位，701F浓度过高可加冷凝液稀释；
    3）701J，702J进口加冷凝液；
    4）停解吸；
    5）TIC304控制高一点，循环系统压力高可开PV304副线解吸去烟囱阀控制；
    6）合成系统压力维持不住可减负荷。

  • 第5题：

    下列哪项跳车会触发全厂联锁，合成跳车（）

    • A、 当2台炉运行，1台炉停车
    • B、 当0台炉运行，3台炉停车
    • C、 磨煤系统跳车
    • D、 气化炉烧嘴停车

    正确答案:B

  • 第6题：

    路面错台报告中应记录（）。

    • A、错台横断面图
    • B、错台纵断面图
    • C、错台平面图
    • D、错台立面图

    正确答案:B

  • 第7题：

    水泥混凝土路面产生错台的原因是（）

    • A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉
    • B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲
    • C、路面接缝处出现漏水现象
    • D、横缝处未设传力杆
    • E、水泥混凝土路面产生裂纹

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    公路路基常见的病害有：（）、沉陷、坍方等。

    • A、路面泛油
    • B、桥面空洞
    • C、路基滑动
    • D、跳车

    正确答案:C

  • 第9题：

    桥涵的病害有（）。

    • A、桥头跳车
    • B、桥涵排水不良
    • C、构部件破损
    • D、桥涵附近的路面破坏

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    多选题
    水泥砼路面产生错台主要的原因是（）。
    A

    路面基层辗压不密实，强度不足

    B

    局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷

    C

    水浸入基层，行车荷载使路面板产生泵吸现象

    D

    传水杆，拉杆功能不完善或失效


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述沥青路面损坏中沉陷产生的主要原因。

    正确答案： 沉陷产生的主要原因是路基不均匀沉降、路面局部开挖回填压实不足或桥涵台背填土不实。路面基层结构损坏或不稳定也会产生路面的局部沉陷变形。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    桥头（涵顶）跳车是指桥梁、过水路面衔接处不平及涵洞顶纵坡不适；桥梁伸缩缝养护不良，引起行车颠簸者。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路面错台测试方法适用于()。

    A.用于评价路面行车舒适性能
    B.沥青路面裂缝两侧由沉降造成的错台
    C.水泥混凝土路面的伸缩缝由沉降造成的错台
    D.测定路面在人工构造物端部接头由沉降造成的错台


    答案：A,B,C,D
    解析：
    路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能（跳车情况），并作为计算维修工作量的依据。

  • 第14题：

    在水泥混凝土路面错台损坏分类中，水泥混凝土路面板间错台高差小于5mm时定义为轻度损坏。


    答案：错
    解析：
    P67页：（4）错台：接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。轻：高差小于l0mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（l.0m）换算成面积。重：高差大于10mm以上，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（l.0m）换算成面积。

  • 第15题：

    加热炉引风机跳车的主要原因是风机出口压力过低。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    一台液氧泵跳车时，如何紧急处理？


    正确答案: 迅速将另一台泵加负荷，提高转速恢复氧气压力，达到正常。

  • 第17题：

    水泥混凝土路面中等错台病害错台量为（）。


    正确答案:5-10mm

  • 第18题：

    桥涵台背回填时，采取哪些措施以减少台背差异沉降引起的桥头跳车？


    正确答案: （一）加强这一部位原地基的处理，如在台背一定范围内进行粉喷桩、注浆及强夯处理等；
    （二）加强台背填料的质量控制，如换填石灰土、砂砾等；
    （三）加强台背填料施工的质量控制，如分薄层（15厘米一层）碾压、提高压路机吨位、增加碾压遍数等；
    （四）改变桥台与台背填筑的施工次序，如先填筑路堤后施工桥台。

  • 第19题：

    水泥混凝土路面水的侵入及过大的竖向位移的重复作用，使基层受到侵蚀产生脱空是造成（）。

    • A、裂缝
    • B、板角断裂
    • C、板块脱空
    • D、错台

    正确答案:C

  • 第20题：

    水泥砼路面产生错台主要的原因是（）。

    • A、路面基层辗压不密实，强度不足
    • B、局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷
    • C、水浸入基层，行车荷载使路面板产生泵吸现象
    • D、传水杆，拉杆功能不完善或失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    填空题
    水泥混凝土路面中等错台病害错台量为（）。

    正确答案： 5-10mm
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    水泥混凝土路面产生错台的原因是（）
    A

    路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉

    B

    在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲

    C

    路面接缝处出现漏水现象

    D

    横缝处未设传力杆

    E

    水泥混凝土路面产生裂纹


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    浆液从管片的对称位置注入，是产生偏压，使管片发生错台或损坏的主要原因。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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