有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素包括()。A.采用较低标号的沥青 B.提高矿料级配中粗集料的数量 C.适当增加沥青用量 D.使用机制砂

题目
有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素包括()。


A.采用较低标号的沥青
B.提高矿料级配中粗集料的数量
C.适当增加沥青用量
D.使用机制砂

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  • 第1题:

    有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素不包括()。


    A.用机制砂替代河砂
    B.使用黏度较大的沥青
    C.矿料整体偏粗一些
    D.适当增加沥青用量

    答案:D
    解析:
    适当降低沥青混合料的沥青数量,将有助于沥青混凝土的高温稳定性。

  • 第2题:

    改性沥青混合料优点表述正确的是( )。

    A.延长使用寿命
    B.较高的耐磨耗
    C.较大弯拉能力
    D.低温抗开裂
    E.高温抗车辙

    答案:A,B,D,E
    解析:
    本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较髙的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。教材P10

  • 第3题:

    改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比,具有( )。

    A.较高的高温抗车辙能力
    B.良好的低温抗开裂能力
    C.较高的耐磨耗能力
    D.较长的使用寿命
    E.较好的平整度

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2020版教材P6页
    改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。

  • 第4题:

    沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。


    正确答案:马歇尔稳定度,流值,动稳定度试验

  • 第5题:

    沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为()条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。


    正确答案:60度

  • 第6题:

    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。


    正确答案:高温抗车辙

  • 第7题:

    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力,指标是()。

    • A、稳定度
    • B、残留稳定度
    • C、动稳定度
    • D、刚度

    正确答案:C

  • 第8题:

    沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。

    • A、劲度
    • B、抗车辙能力
    • C、水稳性
    • D、高温稳定与低温抗裂能力

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    沥青混合料空隙率偏小,对沥青路面可能带来的问题是()。
    A

    耐久性变差

    B

    高温抗车辙能力较低

    C

    水稳性不好

    D

    低温环境易于开裂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    沥青混合料动稳定度的大小表示沥青混合料()。
    A

    耐久性好坏

    B

    高温抗车辙能力的大小

    C

    空隙率的高低

    D

    水稳定性的优劣


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。

    正确答案: 马歇尔稳定度,流值,动稳定度试验
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。
    A

    劲度

    B

    抗车辙能力

    C

    水稳性


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是()。

    A.饱和度
    B.动稳定度
    C.马氏模数
    D.稳定度


    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    城市主干道沥青路面不宜采用( )。

    A、SMA
    B、温拌沥青混合料
    C、冷拌沥青混合料
    D、抗车辙沥青混合料

    答案:C
    解析:
    【知识点】沥青路面结构组成特点。冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。

  • 第15题:

    城市主干道沥青路面不宜采用()

    • A、SMA
    • B、温拌沥青混合料
    • C、冷拌沥青混合料
    • D、抗车辙沥青混合料

    正确答案:C

  • 第16题:

    沥青混合料空隙率偏小,对沥青路面可能带来的问题是()。

    • A、耐久性变差
    • B、高温抗车辙能力较低
    • C、水稳性不好
    • D、低温环境易于开裂

    正确答案:B

  • 第17题:

    沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。

    • A、劲度
    • B、抗车辙能力
    • C、水稳性

    正确答案:B

  • 第18题:

    城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过()试验来检验抗车辙能力,指标是动稳定度。

    • A、马歇尔
    • B、高温车辙
    • C、抗压强度
    • D、弯拉

    正确答案:B

  • 第19题:

    考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力的提高等因素,沥青混合料空隙率一般不小于3%。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。

    • A、高温稳定性
    • B、低温抗裂性
    • C、耐久性
    • D、抗滑性

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力,指标是()。
    A

    稳定度

    B

    残留稳定度

    C

    动稳定度

    D

    刚度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。

    正确答案: 高温抗车辙
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为()条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。

    正确答案: 60度
    解析: 暂无解析