贝克曼梁测定路基路面回弹模量方法适用于土基或厚度不小于1m的粒料整层表面。

题目
贝克曼梁测定路基路面回弹模量方法适用于土基或厚度不小于1m的粒料整层表面。

相似考题

1.下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是()。A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法 B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时，需要进行预压，然后再加载 C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量Eo D.回弹模量的单位为MN

2.贝克曼梁法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。（ ）

3.以下()方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。A.贝克曼梁法 B.承载板法 C.C.B.R法 D.贯入仪法

4.贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。A.土基 B.厚度不小于1m粒料层表面 C.旧路表面 D.厚度不小于1m半刚性层表面

更多“贝克曼梁测定路基路面回弹模量方法适用于土基或厚度不小于1m的粒料整层表面。”相关问题

  • 第1题：

    现场测定土基回弹模量的方法主要有（ ）。

    A.承载板法
    B.CBR法
    C.贝克曼梁法
    D.灌砂法

    答案：A,C
    解析：
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法。所以答案为AC。

  • 第2题：

    承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。

    A.采用前进卸荷法，测回弹变形值
    B.-般要用两台贝克曼梁测回弹变形
    C.应测定总影响量，并在计算回弹变形时考虑其影响
    D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算


    答案：A,D
    解析：
    A错误应是采用对土基逐级加载、卸载的方式，测出每级荷载下的土基回弹变形；D错误，应该是弹性半空间体理论计算土基回弹模量。

  • 第3题：

    贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是：在土基或者厚度不小于1m的粒料整层表面，用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值，根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论，计算求得该材料的回弹模量值。（ ）


    答案：对
    解析：
    贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是：在土基或者厚度不小于Im的粒料整层表面，用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值，根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论，计算求得该材料的回弹模量值。所以答案为对。

  • 第4题：

    下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是()。


    A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
    B利用承载板法进行土基回弹模量检测时，需要进行预压，然后再加载
    C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量Eo
    D回弹模量的单位为MN

    答案：A,B,C
    解析：
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法，承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量Eo，Eo的单位为MPa。

  • 第5题：

    贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。

    • A、土基
    • B、厚度不小于1m粒料层表面
    • C、旧路表面
    • D、厚度不小于1m半刚性层表面

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。

    • A、土基
    • B、厚度不小于1m粒料层表面
    • C、旧路表面

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    贝克曼梁法适用于土基、厚度（）的粒料整体基层表面用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验。

    • A、不大于1米
    • B、不小于1米
    • C、不大于0.5米
    • D、不小于0.5米

    正确答案:B

  • 第8题：

    承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。

    • A、路面质量评定用
    • B、路面设计参数使用
    • C、路基设计参数用
    • D、路基质量评定用

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    以下什么方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。（）
    A

    贝克曼梁法

    B

    承载板法

    C

    CBR法

    D

    贯入仪法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。
    A

    土基

    B

    厚度不小于1m粒料层表面

    C

    旧路表面


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    贝克曼梁法适用于测定（）的回弹模量。
    A

    土基

    B

    厚度不小于1m粒料层表面

    C

    旧路表面

    D

    厚度不小于1m半刚性层表面


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    贝克曼梁可用于测定路基路面的（）指标。
    A

    回弹弯沉

    B

    强度

    C

    承载能力

    D

    回弹模量


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    贝克曼梁法适用于土基厚度不小于（ ）的粒料整层表面的回弹弯沉值，通过计算求得该材料回弹模量值的试验。

    A.0.3m
    B.1m
    C.0.5m
    D.3m

    答案：B
    解析：
    贝克曼梁法适用于土基厚度不小于1m的粒料整层表面的回弹弯沉值，通过计算求得该材料回弹模量值的试验。

  • 第14题：

    现场测定土基回弹模量的方法主要有()。

    A.承载板法
    B.C.B.R法
    C.贝克曼梁法
    D.灌砂法


    答案：A,C
    解析：
    现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法。所以答案为AC。

  • 第15题：

    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。

    A.回弹弯沉
    B.总弯沉
    C.动态回弹弯沉
    D.静态回弹弯沉


    答案：D
    解析：
    贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。

  • 第16题：

    可以测定土基回弹模量的方法有：（）

    • A、贝克曼梁法
    • B、承载板法
    • C、贯入仪法
    • D、CBR测定法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    以下什么方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。（）

    • A、贝克曼梁法
    • B、承载板法
    • C、CBR法
    • D、贯入仪法

    正确答案:B

  • 第18题：

    （）法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。

    • A、贝克曼梁法
    • B、承载板法
    • C、R法
    • D、贯入仪法

    正确答案:B

  • 第19题：

    贝克曼梁可用于测定路基路面的（）指标。

    • A、回弹弯沉
    • B、强度
    • C、承载能力
    • D、回弹模量

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    贝克曼梁法适用于在土基、厚度不小于1.5m的粒料整层表面。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。
    A

    路面质量评定用

    B

    路面设计参数使用

    C

    路基设计参数用

    D

    路基质量评定用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。
    A

    贝克曼梁法

    B

    承载板法

    C

    R法

    D

    贯入仪法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    可以测定土基回弹模量的方法有：（）
    A

    贝克曼梁法

    B

    承载板法

    C

    贯入仪法

    D

    CBR测定法


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

相关内容