路面标线涂料的施工特点为（ ）。A.施工工艺的连续性 B.施工工艺的时间性 C.施工工艺的流动性 D.施工作业区的特殊性和危险性
题目
路面标线涂料的施工特点为（ ）。
A.施工工艺的连续性
B.施工工艺的时间性
C.施工工艺的流动性
D.施工作业区的特殊性和危险性
B.施工工艺的时间性
C.施工工艺的流动性
D.施工作业区的特殊性和危险性
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第1题：
双组分路面标线涂料施工时，A、B组分按一定配比混合后常温施画于路面。答案：对解析：双组分路面标线涂料由A组分和B组分两部分组成。施工时A、B组分按一定配比混合后常温施划于路面，在路面上A、B组分发生化学反应交联固化形成标线，双组分涂料标线的干膜厚度为0.4~2.5mm。双组分涂料标线按其施工方式划分，主要包括喷涂型、刮涂型、结构型和振荡型四种。喷涂型标线的干膜厚度为0.3~0.8mm，刮涂型标线的干膜厚度为1.5~2.5mm。 -
第2题：
水性路面标线涂料的特点（ ）。A.施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间
B.采用喷涂方式施工
C.不黏胎干燥时间小于35min
D.干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间答案：A,B,D解析：水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间，具有很好的发展前景;水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工，不黏胎干燥时间小于15min，干膜厚度一般控制在0.2~0.5mm之间。 -
第3题：
预混玻璃珠为在路面标线涂料画线之后，均匀混合在该涂料中的玻璃珠。（ ）答案：错解析：预混玻璃珠为在路面标线涂料画线以前，均匀混合在该涂料中的玻璃珠。 -
第4题：
填料也称体质颜料，在路面标线涂料中填料占较大质量比，如（ ）。A.热熔型路面标线涂料中填料占涂料总质量的50%-60%
B.溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总质量的30%-40%
C.双组分路面标线涂料填料占涂料总质量的80%-90%
D.水性路面标线涂料填料占涂料总质量的85%-95%答案：A,B解析：填料也称体质颜料，大部分是天然产品和工业上的副产品，其价格相对便宜。在路面标线涂料中填料占较大重量比，如热熔型路面标线涂料中填料占涂料总重量的50%-60%，溶剂型路面标线涂料中填料占涂料总重量的30%-40%。体质颜料和前述的着色颜料不同，在颜色、着色力、遮盖力等方面和着色颜料不能相比，但在涂料中应用可以改善涂料的某些性能或消除涂料的某些弊病，并可以降低涂料成本。 -
第5题：
水性路面标线涂料是一种高固体分常温涂料。（ ）答案：对解析：水性路面标线涂料是一种高固体分常温涂料。其施工设备与通溶剂型标线施工设备相同。 -
第6题：
水性路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂方式施工。（ ）答案：错解析：水性路面标线涂料主要采用喷涂方式施工。 -
第7题：
双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式。()答案：对解析：双组分路面标线涂料主要采用喷涂和刮涂两种施工方式，不黏胎干燥时间小于35min。 -
第8题：
双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。()答案：对解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成 -
第9题：
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。
A.常温下呈固体粉末状态
B.施工时加热至180-220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合
C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜
D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化答案：A,B,C,D解析：热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180~220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合，树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜。热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化，并没有发生化学交联。热熔型路面标线涂料涂膜性能的质量好坏取决于涂料中成膜树脂的种类和含量、施工方式、熔融温度、涂料配方是否合理、施工环境条件等。 -
第10题：
加热溶剂型路面标线涂料的施工温度在50~80℃之间。()答案：对解析：加热溶剂型路面标线涂料是对传统的常温溶剂型路面标线涂料的改进，改进的目的在于提高固体含量，以便能形成较厚的涂膜。加热溶剂型路面标线涂料的涂膜固体含量高到85%以上，施工温度在50~80℃之间，由于加热使得涂料的黏度变小、易于喷涂和干燥时间变短，因此，其干膜厚度可达到0.4~0.8mm。 -
第11题：
路面标线材料主要分为（）。
- A、标线涂料
- B、玻璃珠
- C、贴附材料
- D、标线器
正确答案:A,C,D -
第12题：
问答题路面标线涂料按施工温度可分为哪些？正确答案： 常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型等解析： 暂无解析 -
第13题：
液态的路面标线涂料有热熔型路面标线涂料。（ ）答案：错解析：溶剂型标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料均为液态，热熔型标线为固态粉末状。 -
第14题：
水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间。（ ）答案：对解析：目前，水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间，具有很好的发展前景。 -
第15题：
热熔型路面标线涂料特点为（ ）。A.常温下呈固体粉末状态
B.施工时加热至220℃
C.5min内冷却凝固成固体附着于路面
D.以热塑性树脂为主要成膜物质答案：A,D解析：热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180~220℃，使其熔融后涂敷于路面，3min内冷却凝固成固体附着于路面。热熔型路面标线涂料是以热塑性树脂为主要成膜物质，故也称为热塑涂料。目前，通常使用的热塑性树脂有松香树脂、C5石油树脂和C9石油树脂等。 -
第16题：
双组分路面标线涂料的特点为()。
A.是一种化学反应型路面标线涂料
B.由主剂（A.组分）和固化剂（B.组分）组成
C.主剂常温下为液态
D.干膜厚度一般控制在0.4~1.0mm之间答案：A,B,C解析：双组分路面标线涂料是一种化学反应型路面标线涂料。由主剂（A组分）和固化剂（B组分）组成，主剂的成膜物质包括环氧树脂、聚氨酯树脂和MMA(PMMA)型树脂等几种类型，主剂常温下为液态，通过树脂与相配套的固化剂组成双组分涂料。施工时主剂与固化剂按一定比例混合均匀后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定时间内用完，否则固化后无法使用并导致设备堵塞，难于清理。双组分路面标线涂料与其他道路交通标线材料的最本质区别在于其为化学反应固化，而非物理固化。 -
第17题：
溶剂型路面标线涂料是以有机溶剂为分散介质。()答案：对解析：溶剂型路面标线涂料是以有机溶剂为分散介质，按施工温度划分又可分为常温型和加热型两种类型。 -
第18题：
热熔型标线涂料施工时加热至130~180℃，其熔融涂敷于路面，3min内冷却凝固成固体附着于路面。（ ）答案：错解析：热熔型标线涂料施工时加热至180~220℃，其熔融涂敷于路面，3min内冷却凝固成固体附着于路面。 -
第19题：
面撒玻璃珠为涂料在路面画出标线前，混合在涂料中的玻璃珠。（ ）答案：错解析：面撒玻璃珠为涂料在路面画出标线后，播撒在未干的标线涂料表面的玻璃珠。 -
第20题：
热熔型路面标线涂料成分中主要成膜物为环氧树脂。答案：错解析：应为热塑性树脂。 -
第21题：
水性普通型路面标线涂料的施工方式为（ ）。A.低压有气喷涂
B.高压无气喷涂
C.刮涂
D.滚涂答案：A,B解析：普通型路面标线涂料的施工方式采用低压有气喷涂和高压无气喷均可，水性反光型路面标线涂料因其含有玻璃珠只能采用用低压有气喷涂方式施工。 -
第22题：
路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融型，其中熔融性涂料呈现的供应状态为（）。
- A、液态供应
- B、固体供应
- C、粉末供应
- D、颗粒状供应
正确答案:C -
第23题：
路面标线涂料按施工温度可分为哪些？
正确答案: 常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型等