参考答案和解析
答案:B
解析:
更多“能见度检测器的测量精度为()。 ”相关问题
  • 第1题:

    隧道能见度检测器测量范围为()。

    A0~0.01m-1
    B0~0.012m-1
    C0~0.015m-1
    D0~0.02m-1


    答案:C
    解析:

  • 第2题:

    前向散射型能见度检测器受杂光影响较大,只适合在夜间运行。( )


    答案:错
    解析:
    P433,道路能见度检测器是一种利用光的前向散射原理,采用微处理器控制的大气能见度检测仪器。它发出红外光脉冲,测量大气中空气分子、各种气溶胶粒子、微细雾滴等悬浮粒子的前向散射光通量,计算消光系数,并采用适当的算法将测量值转换气象能见度值。所以不是只适合在夜间运行。

  • 第3题:

    隧道风速风向检测器的风向测量精度不应该超过( )。

    A.3
    B.5
    C.-3
    D.-5

    答案:A
    解析:
    表3-21-3风向测量精度不应超过3。

  • 第4题:

    下列检测设备中,属于交通信息检测设备的是( )。

    A.火灾检测器
    B.能见度检测器
    C.冰、雪检测器
    D.视频车辆检测器

    答案:D
    解析:
    视频车辆检测器是采用视频图像处理技术,对交通动态信息进行检测的设备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排队长度等交通信息,实现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测器。视频车辆检测器主要由视频检测摄像机和视频处理器等组成。

  • 第5题:

    隧道能见度检测器应至少保存最近24h的每半小时能见度数据。()


    答案:错
    解析:

  • 第6题:

    露点试验中,温度计的要求有()。

    • A、测量范围为-80℃~30℃
    • B、测量范围为-40℃~30℃
    • C、精度为1℃
    • D、精度为0.5℃

    正确答案:A,C

  • 第7题:

    关于在线分析仪故障的现象,下列表述正确的有()。

    • A、检测器失去作用,无法正常检测
    • B、信号放大装置失效,导致信号微弱
    • C、补偿系统故障,测量精度降低
    • D、补偿系统故障,测量精度降低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    ZXWM M900系统中,opm单板功率测量的精度为(),中心波长测量的精度为(),光信噪比测量的精度为()。一块OPM板可以完成()光口的性能检测。


    正确答案:±1.0dB;±0.1nm;±1.5dB;四个

  • 第9题:

    下列检测设备中,属于交通信息检测设备的是()。

    • A、火灾检测器
    • B、能见度检测器
    • C、冰、雪检测器
    • D、视频车辆检测器

    正确答案:D

  • 第10题:

    隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

    • A、温度检测器
    • B、压力检测器
    • C、能见度检测器
    • D、亮度检测器

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    隧道通风控制系统是根据一氧化碳与()检测到的环境及交通量数据等控制风机的运转。
    A

    温度检测器

    B

    压力检测器

    C

    能见度检测器

    D

    亮度检测器


    正确答案: C
    解析: 隧道通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

  • 第12题:

    单选题
    隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。
    A

    温度检测器

    B

    压力检测器

    C

    能见度检测器

    D

    亮度检测器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    监控系统的环境检测设备有( )等。

    A.车辆检测器
    B.一氧化碳检测器
    C.能见度检测器
    D.可变情报板

    答案:B,C
    解析:

  • 第14题:

    隧道风速风向检测器的风向测量精度不应该超过()。

    A.±3°
    B.±5°
    C.-3°
    D.-5°


    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    能见度检测器主要有透射式和散射式两种。()


    答案:对
    解析:
    其中道路用能见度检测器通常为前向散射式。

  • 第16题:

    车道车辆检测器计数精度偏差为( )。

    A.≤0.1%
    B.≤0.15%
    C.≤0.2%
    D.≤0.5%

    答案:A
    解析:
    公路工程质量检验评定标准(JTGF80/2-2004)第二册机电工程表4.1.2入口车道设备实测项目表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目11、△车道车辆检测器计数精度偏差≤0.1%,检查方法:人工记数核对,要大于1000辆。或借助录像带核对历史记录。

  • 第17题:

    隧道通风控制系统是根据( )检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

    A、一氧化碳检测器
    B、噪声监测器
    C、能见度检测器
    D、湿度检测器
    E、温度检测器

    答案:A,C
    解析:
    考点:。通风控制系统是根据一氧化碳与能见度检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

  • 第18题:

    测量温度计的测量范围为()℃~()℃,精度为()℃


    正确答案:-80;30;1

  • 第19题:

    苗高测量精度为小数后2位,地径测量精度为小数后1位。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    opm单板功率测量的精度为(),中心波长测量的精度为(),光信噪比测量的精度为()。一块OPM板可以完成()光口的性能检测。


    正确答案:±1.0dB;±0.1nm;±1.5dB;四个

  • 第21题:

    CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度:即()

    • A、角度测量精度≦±2″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm
    • B、角度测量精度≦±0.5″;距离测量精度:≦±2mm+2ppm
    • C、角度测量精度≦±1″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm

    正确答案:C

  • 第22题:

    隧道通风控制系统是根据一氧化碳与()检测到的环境及交通量数据等控制风机的运转。

    • A、温度检测器
    • B、压力检测器
    • C、能见度检测器
    • D、亮度检测器

    正确答案:C

  • 第23题:

    多选题
    隧道通风控制系统是根据(   )检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
    A

    一氧化碳检测器

    B

    噪声检测器

    C

    能见度检测器

    D

    湿度检测器

    E

    温度检测器


    正确答案: B,D
    解析: