第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
根据GB/T13912-2002《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》,热镀锌钢铁构件必须测试热浸镀锌层与基体之间的结合力。
第7题:
钢制防眩板构件的表面防腐处理的方法有()。
第8题:
下列哪项不是热浸镀锌过程中的主要影响因素?()
第9题:
根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),塔桅结构的所有构件材料(地脚螺栓除外)均需进行防锈处理,一般宜采用热浸镀锌法,构件的镀锌层厚度应达到如下要求()。
第10题:
交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用()等。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
钢构架需采用热浸镀锌,镀锌后的高强螺栓力学性能不低于设计要求,设计应提供螺栓的()。
第18题:
镀锌厚度附着在钢铁构件表面上热浸镀锌层的总厚度,单位为()
第19题:
车身上哪些板件采用单面镀锌钢板()
第20题:
螺栓采用热浸镀锌工艺是为了防锈,且对镀锌层厚度有严格要求,当螺栓镀锌层厚度达不到要求时,可以采用再次热浸镀锌的方式弥补,但最多允许两次热浸镀锌。
第21题:
单管塔热浸镀锌后构件的长度伸缩应小于(),弯曲变形应小于()。(L-构件长度)。
第22题:
护栏的所有构件均应进行金属防腐处理,一般宜采用()。
第23题:
热浸镀锌、热浸镀铝
热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑
单涂塑、油漆
热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆