视频车辆检测器测速误差为()。A.±（1-2）% B.±2% C.±3% D.±5%

题目
视频车辆检测器测速误差为()。


A.±（1-2）%
B.±2%
C.±3%
D.±5%
相似考题

1.下面（）不是常用的交通参数检测器。A.线圈检测器B.视频检测器C.雷达检测器D.温度检测器

2.环形线圈车辆检测器车速相对误差不小于（ ）。A.（1-2）% B.2% C.3% D.5%

3.请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为（ ）。A.雷达测速仪 B.可见光视频测速仪 C.红外线视频测速仪 D.环形线圈车辆检测器

4.回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值()。 A.合格 B.不合格 C.取样数量不够 D.取样数量足够

参考答案和解析
答案：D
解析：
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  • 第1题：

    车辆检测器交通量计数精度允许误差为（ ）。

    A.±0.5%
    B.±1%
    C.±2%
    D.±3%

    答案：C
    解析：
    公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表2.1.2车辆检测器实测项目（表中标注△项目为关键项目，全书同）△交通量计数精度允许误差：±2%，检查方法：人工计数与交通数据采集仪结果比较

  • 第2题：

    气象检测器实测项目温度误差为±1℃。()


    答案：对
    解析：
    气象检测器的实测项目见表3-2-3。△温度误差为±1.0℃，检查方法:温度计实地测量比对

  • 第3题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。20.某检测中心对某高速公路一台环形线圈车辆检测器的车流量相对误差指标进行实测，实测数据为：人工计数为100辆，环形线圈车辆检测器的输出数据为96辆，则该环形车辆检测器车流量相对误差及结果为（ ）。

    A.4%
    B.合格
    C.-4.0%
    D.不合格

    答案：A,D
    解析：
    环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）P7，车流量相对误差：不大于2%。
    P431：允差=|X-X0|/X0×100%=|96-100|/100=4%；不合格。

  • 第4题：

    车辆检测器交通量计数精度允许误差±2%。()


    答案：对
    解析：
    公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表2.1.2车辆检测器实测项目(表中标注△项目为关键项目，全书同)△交通量计数精度允许误差：±2%，检查方法：人工计数与交通数据采集仪结果比较

  • 第5题：

    （ ）不是我国监控系统中应用多的车辆检测器。

    A.环形线圈车辆检测器
    B.微波车辆检测器
    C.视频车辆检测器
    D.超声波车辆检测器

    答案：D
    解析：
    我国监控系统中应用多的车辆检测器是：环形线圈车辆检测器、微波车辆检测器、视频车辆检测器。

  • 第6题：

    回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为（ ）。

    A.雷达测速仪
    B.可见光视频测速仪
    C.红外视频测速仪
    D.环形线圈车辆检测器

    答案：A
    解析：
    6.性能试验1）车速相对误差（1）检测仪器设备：雷达测速仪。（2）试验用车辆：小型客车、小型货车、大型客车、大型货车和拖挂车各一辆。

  • 第7题：

    下列检测设备中，属于交通信息检测设备的是（ ）。

    A.火灾检测器
    B.能见度检测器
    C.冰、雪检测器
    D.视频车辆检测器

    答案：D
    解析：
    视频车辆检测器是采用视频图像处理技术，对交通动态信息进行检测的设备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排队长度等交通信息，实现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测器。视频车辆检测器主要由视频检测摄像机和视频处理器等组成。

  • 第8题：

    请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（5）依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值（ ）。

    A.合格
    B.不合格
    C.取样数量不够
    D.取样数量足够

    答案：C
    解析：
    取样数量需要50个车次，共50个数据，最后要求车速相对误差小于3%。

  • 第9题：

    雷达式车辆检测器检测计数误差为（ ）。

    A.1%
    B.2%
    C.3%
    D.5%

    答案：B
    解析：

  • 第10题：

    下列检测设备中，属于交通信息检测设备的是（）。

    • A、火灾检测器
    • B、能见度检测器
    • C、冰、雪检测器
    • D、视频车辆检测器

    正确答案:D

  • 第11题：

    视频安防监控系统的扩展功能包括有（）。

    • A、报警联动
    • B、电子警察
    • C、入侵检测
    • D、车辆测速
    • E、全球定位

    正确答案:A,C

  • 第12题：

    多选题
    视频安防监控系统的扩展功能包括有（）。
    A

    报警联动

    B

    电子警察

    C

    入侵检测

    D

    车辆测速

    E

    全球定位


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气象检测器实测项目湿度误差为±5%RH。()



    答案：对
    解析：
    气象检测器的实测项目见表3-2-3。湿度误差为±5%R.H，检查方法:湿度计实地测量比对

  • 第14题：

    雷达式车辆检测器测速误差为（ ）。

    A.±1%
    B.±2%
    C.±3%
    D.±5%

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    视频车辆检测器的线圈安放在（ ）。

    A.车道上方
    B.车道下方
    C.车道地下
    D.显示屏上

    答案：C
    解析：

  • 第16题：

    视频车辆检测器检测计数误差为()。


    A.0.1%
    B.0.2%
    C.0.3%
    D.0.5%

    答案：D
    解析：

  • 第17题：

    回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（5）环行线圈车辆检测器性能技术要求有（ ）。

    A.车速相对误差小于3%
    B.车流量相对误差不大于2%
    C.输入端通过20kΩ以上的外部电阻接到地，检测器应能正常工作
    D.感应线圈的电感在50～700μH之间时，检测器应能正常工作

    答案：A,B,C,D
    解析：
    4.性能要求（1）车速相对误差：小于3%。（2）车流量相对误差：不大于2%。（3）抗串扰：在规定的电感范围内，若输入端通过一个不小于20kΩ的外部电阻接到地，检测器应能正常工作。（4）电感适应范围：当检测器感应线圈的电感为50~700uH时，检测器应能正常工作。

  • 第18题：

    视频车辆检测器所利用的技术主要为()。

    A.视频技术
    B.计算机精密算法
    C.视频应用软件
    D.拓扑技术


    答案：A,B,C
    解析：

  • 第19题：

    环形线圈车辆检测器测速误差为()。

    A.±（1-2）%
    B.±2%
    C.±3%
    D.±5%

    答案：D
    解析：

  • 第20题：

    我国公路系统最早使用检测平均车速的仪器为（ ）。

    A.环形线圈和相关软件
    B.视频车辆检测器
    C.微波车辆检测器
    D.红外车辆检测器

    答案：A
    解析：
    环形线圈车辆检测器是我国交通监控系统中应用较早也是最多的一种车辆检测器，它检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域时，通过感应线圈电感量的降低感知车辆的一种车辆检测系统。

  • 第21题：

    下面（）不是常用的交通参数检测器。

    • A、线圈检测器
    • B、视频检测器
    • C、雷达检测器
    • D、温度检测器

    正确答案:D

  • 第22题：

    使用移动测速设备测速的，应当由交通警察操作。使用车载移动测速设备的，还应当使用（）。

    • A、地方车辆
    • B、专门车辆
    • C、制式警车
    • D、特种车辆

    正确答案:C

  • 第23题：

    实际的直流测速发电机一定存在某种程度的非线性误差，CYD系列永磁式低速直流测速发电机的线性误差为（）。

    • A、1％～5％
    • B、0.5％～1％
    • C、0.1％～0.25％
    • D、0.01％～0.1％

    正确答案:B

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