更多“在有抗震要求的结构中使用锚具,预应力筋一锚具组装件还应满足循环次数为40次的周期荷载试验。”相关问题
  • 第1题:

    用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过( )次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。

    A.20次
    B.50次
    C.100次
    D.200次

    答案:B
    解析:
    表2-2,相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定:用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过50次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。

  • 第2题:

    桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。(2017真题)( )


    答案:错
    解析:
    静载试验应连续进行3个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。

  • 第3题:

    用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过( )次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。

    A:20次
    B:50次
    C:100次
    D:200次

    答案:B
    解析:
    表2-2,相关规范对锚具、连接器周期荷载性能试验有如下规定:用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过50次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。

  • 第4题:

    预应力混凝土中,当锚具使用环境温度低于()时,锚具应满足低温锚固性能要求。


    正确答案:-50℃

  • 第5题:

    GB50011抗震规范C.1.3条要求后张预应力筋的锚具不宜设置在梁柱节点核芯区,设计中应如何布置锚具?


    正确答案:预应力钢筋穿过梁柱节点核芯区有利于提高节点的受剪承载力和抗裂度,GB50011规范C.1.3条要求后张预应力筋的锚具不宜设置在梁柱节点核芯区,主要是因为梁柱节点区受力状态比较复杂,为了防止锚具削弱梁柱节点核芯区以及锚具失效后对预应力的不利影响,设计中应尽量避免在核芯区布置锚具,确实无法避免时只能将锚固端布置在核芯区附近,张拉端应在核芯区外的框架梁或悬臂短梁上。

  • 第6题:

    下列锚具中,使用于后张钢丝束预应力筋的是()

    • A、帮条锚具
    • B、钢质锥形锚具
    • C、JM12型锚具
    • D、螺丝端杆锚具

    正确答案:B

  • 第7题:

    用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经()次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。

    • A、50
    • B、100
    • C、100万
    • D、200万

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    静载锚固试验时,预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时,预应力筋的效率系数为()。
    A

    1

    B

    0.99

    C

    0.98

    D

    0.97


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经()次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。
    A

    50

    B

    100

    C

    100万

    D

    200万


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在表载锚固试验时,试验用的预应力筋—锚具、夹具或连接器组装件由()而成。
    A

    锚具的夹具组装

    B

    锚具和预应力筋组装

    C

    夹具和预应力筋组装

    D

    产品零件和预应力筋组装


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件的实测极限拉力是()。
    A

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的断裂拉力

    B

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的屈服拉力

    C

    预应力筋—锚具组装件在静载试验过程中达到的最大拉力

    D

    预应力筋—锚具组装件在动载试验过程中达到的最大拉力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。
    A

    夹具部分零件

    B

    主要受力零件

    C

    全部零件

    D

    预应力筋


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过100万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。


    答案:错
    解析:
    表2-2,需经过200万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。桥梁构件、锚具等的疲劳循环次数都是200万次。

  • 第14题:

    锚具组装件静载锚固试验主要是检验预应力锚具的锚固性能。( )(2013真题)


    答案:对
    解析:
    静载锚固是检验锚具的锚固性能。

  • 第15题:

    锚具周期荷载试验的循环次数为50次。( )(2013真题)


    答案:对
    解析:
    周期荷载性能用于抗震结构中的锚具,还应满足循环次数为50次的周期荷载试验,试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值(fpk)的80%,下限取钢绞线抗拉强度标准值(fpk)的40%。试件经50次周期荷载试验后,不应发生钢绞线破断、滑移和夹片松脱现象。

  • 第16题:

    进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件。

    • A、3
    • B、6
    • C、9

    正确答案:B

  • 第17题:

    试验采用的预应力筋锚具(夹具、连接器)组装件,应由锚具(夹具、连接器)的()组装而成。

    • A、夹具部分零件
    • B、主要受力零件
    • C、全部零件
    • D、预应力筋

    正确答案:C,D

  • 第18题:

    根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010)锚具的静载锚固性能,应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于()。预应力筋总应变不应小于()。

    • A、0.97;2.0%
    • B、0.97;1.0%
    • C、0.95;2.0%
    • D、0.95;1.0%

    正确答案:C

  • 第19题:

    预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现()或破坏。


    正确答案:肉眼可见的裂纹

  • 第20题:

    单选题
    预应力筋I类锚具组装件,除必须满足静载锚固性能外,还必须满足循环次数为()万次的疲劳性能试验。
    A

    150

    B

    200

    C

    250

    D

    300


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。
    A

    不应小于总截面面积的5%

    B

    不应小于总截面面积的3%

    C

    不应大于总截面面积的5%

    D

    不应大于总截面面积的3%


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    预应力构件中,由()组合装配成受力单元。
    A

    锚具

    B

    预应力筋—锚具组装件

    C

    夹具

    D

    连接器


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    预应力筋—锚具组装件静载试验时,预应力筋的计算长度应为()。
    A

    两端锚具的起夹点之间的距离

    B

    两锚具之间的中心距离

    C

    预应力筋的试样长度

    D

    预应力筋的两夹持长度中心的距离


    正确答案: C
    解析: 暂无解析