试回答混凝土护栏产品检验方法的问题。(2)外观质量检测要点()。 A.主要采用目测与手感相结合的方法 B.必要时辅以适当的工具，如直尺或卡尺等进行测量 C.检测时应注意取样的代表性和均匀性 D.检测结果应能反映混凝土护栏的整体质量

见表2-12-5，关键项目有护栏混凝土强度

目前对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准：《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。由于三个标准的编制年代和编制目的不同，其相关技术要求、质量要求和评定标准也有所区别。《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)主要用于道路交通标线的设计；《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)主要用于道路交通标线的施工质量控制，施工单位、监理单位和检测单位质量可依据此标准进行自检和质量判断；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)主要用于公路交通标线的交竣工验收，为目前我国公路领域应用最广的强制性施工过程控制和交竣工标准。

混凝土护栏的检测主要涉及外观质量、实测项目两部分内容。

见表2-12-5

两处伸缩缝之间的混凝土护栏必须一次浇筑完成，伸缩缝应与水平面垂直，宽度应符合设计文件的规定，伸缩缝内不得连浆。

标线应具有良好的视认性，颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅。

预制混凝土护栏：预制混凝土护栏的施工场地应平整、坚实、排水良好、交通方便。应采用钢模板，模板长度应根据吊装和运输条件确定，宜采用固定的规格。每块预制混凝土护栏必须一次浇筑完成。拆模时间应根据气温和混凝土强度确定，拆模时混凝土强度不应低于设计强度的70%。拆模时不应损坏混凝土护栏的边角，并应保持模板完好。在起吊、运输和堆放过程中，不得损坏混凝土护栏构件的边角，否则在安装就位后，应采用高于混凝土护栏强度的材料及时修补。混凝土护栏的安装应从一端逐步向前推进，护栏的线形应与公路的平、纵线形相协调。中央分隔带混凝土护栏在超高路段，应按设计文件要求处理好排水问题。

采用固定模板法施工时，模板宜采用钢模板，钢模板的厚度不应小于4mm。浇筑混凝土之前，应按设计文件的要求绑扎钢筋及预埋件。钢模板涂脱模剂后，可浇筑混凝土。混凝土浇筑前的温度应维持在10~32℃之间。

检查方法（1）波形梁板基底金属厚度，用板厚千分尺量取板总厚度，同时用磁性测厚仪测量测点处板两侧涂层厚度，用总厚度减去两侧涂层厚度，得到基底金属厚度。（2）立柱基底金属壁厚，一般用千分尺和磁性测厚仪测量。立柱未打入时，立柱两端各测量3次，取平均值。立柱打入后，则在立柱未打入端三个不同的方向上测量，并取平均值。（3）横梁中心高度，用水平尺和钢卷尺测量。若路侧或中央分隔带有路缘石，而路缘石与护栏面又不齐平时，应从路缘石顶面计算横梁中心高度。（4）立柱中距、立柱外边缘距土路肩边线距离用直尺或钢卷尺测量（5）立柱埋置深度，尺量或埋深测量仪测量立柱打入后定尺长度。（6）立柱竖直度，用垂线、直尺测量。（7）螺栓终拧扭矩，用扭力扳手测量。

外观质量包括缺陷检查、板面不平度测量、板面拼接缝检查三部分内容。

检验方法（1）护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度用直尺、钢卷尺测量。（2）混凝土护栏块件之间的错位用直尺测量。（3）护栏混凝土强度，按现行JTGF80/1附录D规定的方法进行测量。用材料试验机

目前对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准：《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。由于三个标准的编制年代和编制目的不同，其相关技术要求、质量要求和评定标准也有所区别。《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）主要用于道路交通标线的设计；《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）主要用于道路交通标线的施工质量控制，施工单位、监理单位和检测单位质量可依据此标准进行自检和质量判断；《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）主要用于公路交通标线的交竣工验收，为目前我国公路领域应用最广的强制性施工过程控制和交竣工标准。

P246：试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致，从成桩到试验的间隙时间，在桩身混凝土强度达到设计要求（28天强度）的前提下，还应满足不少于规定的休止时间，用高强度等级的砂浆将桩头抹平，并未明确使用C30砂浆，试桩顶部露出试桩底面的高度不宜小于600mm。