沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（ ）修正。A.温度 B.支点 C.湿度 D.原点

题目
沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（ ）修正。

A.温度
B.支点
C.湿度
D.原点
相似考题

1.采用5.4m弯沉仪在春季17℃情况下，测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A.弯沉仪支点变形修正 B.温度修正 C.湿度修正 D.轴载修正

2.路基回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，其中包括（ ）。A.采用3.6m的弯沉仪对柔性基层沥青路面进行测定时有变形时需支点修正 B.绘制曲线起始部分出现反弯进行的原点修正 C.湿度修正 D.沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过20℃±2℃范围时的温度修正。

3.有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列说法不正确的是（）。A、代表弯沉值大于设计弯沉值为合格B、当路面温度不是20℃土2℃时，必须对测定值进行温度修正C、沥青面层厚度不大于5cm时，不进行温度修正D、若在非不利季节测定，测定值应进行季节影响修正

4.对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有（）。A.沥青路面厚度为4cm，弯沉测试温度为22℃ B.沥青路面厚度为6cm，弯沉测试温度为20℃ C.沥青路面厚度为6cm，弯沉测试温度为17℃ D.沥青路面厚度为7cm，弯沉测试温度为25℃

更多“沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（ ）修正。”相关问题

  • 第1题：

    测试时回弹仪处于非水平状态，同时测试面又非混凝土浇筑方向的侧面，则应对测得的回弹值先进行角度修正。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，若测试时回弹仪未处于水平状态，同时测试面又是浇筑面的表面，则应（）。

    • A、先进行角度修正，再进行测试面修正
    • B、先进行测试面修正，再进行角度修正
    • C、可以只进行测试面修正
    • D、既要进行角度修正也要进行测试面修正，可以不考虑顺序

    正确答案:A

  • 第3题：

    当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有（）和（）两种方法。


    正确答案:查图法；经验计算法

  • 第5题：

    贝克曼梁现场测试高速公路回弹弯沉的操作中：①测试车后轴重100kN； ②温度超过20℃时应进行温度修正； ③贝克曼梁前臂与后臂长度比为2：1； ④轮胎充气压力为0.7MPa； ⑤采用5.4m梁测试半刚性基层沥青路面时，应进行支点变形修正； 正确的操作描述有（）。

    • A、①②③
    • B、③④⑤
    • C、①③④
    • D、①②③④⑤

    正确答案:C

  • 第6题：

    当回弹仪为非水平方向且测试面为混凝土的非浇筑侧面时，应对回弹值进行下列哪些修正（）。

    • A、角度修正
    • B、泵送修正
    • C、浇筑面修正
    • D、不必修正

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。

    • A、弯沉仪支点变形修正
    • B、温度修正
    • C、季节修正
    • D、湿度修正

    正确答案:B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。
    A

    温度

    B

    支点

    C

    季节

    D

    原点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    当回弹仪为非水平方向且测试面为混凝土的非浇筑侧面时，应对回弹值进行下列哪些修正（）。
    A

    角度修正

    B

    泵送修正

    C

    浇筑面修正

    D

    不必修正


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④⑥

    C

    ②③⑤⑥

    D

    ①②⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（）。
    A

    水泥混凝土路面

    B

    3cm厚的沥青路面

    C

    4cm厚的沥青路面

    D

    10cm厚的沥青路面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃，其它温度测试时必须进行温度修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当回弹仪为非水平方向且测试面为混凝土的非浇筑侧面时，应对回弹值进行角度修正和浇筑面修正，两个修正方法无先后顺序。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃，其它温度测试时必须进行温度修正。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。

    • A、温度
    • B、支点
    • C、季节
    • D、原点

    正确答案:D

  • 第17题：

    当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有查图法，经验计算法两种方法。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    关于回弹弯沉的说法有：①通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最小回弹弯沉值； ②回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； ③沥青5.4m的贝克曼梁测试水泥混凝土路面的回弹弯沉，需要进行支点变形修正； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉越大，承载能力越高； 说法不正确的一组为（）

    • A、①③⑤
    • B、③④⑤
    • C、①②④
    • D、①④⑤

    正确答案:A

  • 第19题：

    填空题
    当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有（）和（）两种方法。

    正确答案： 查图法,经验计算法
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于回弹弯沉的说法有：①通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最小回弹弯沉值； ②回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； ③沥青5.4m的贝克曼梁测试水泥混凝土路面的回弹弯沉，需要进行支点变形修正； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉越大，承载能力越高； 说法不正确的一组为（）
    A

    ①③⑤

    B

    ③④⑤

    C

    ①②④

    D

    ①④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况是（）。
    A

    沥青路面厚度为4mm，弯沉测试温度为22℃

    B

    沥青路面厚度为6mm，弯沉测试温度为20℃

    C

    沥青路面厚度为6mm，弯沉测试温度为19℃

    D

    沥青路面厚度为7mm，弯沉测试温度为25℃


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。
    A

    弯沉仪支点变形修正

    B

    温度修正

    C

    季节修正

    D

    湿度修正


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

相关内容