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  • 第1题:

    当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时,应通过荷载试验评定其实际承载能力。( )


    答案:错
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定:当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备,在保证桥梁安全的前提下,为充分发挥桥梁的承载能力,对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁,可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

  • 第2题:

    桥梁静载试验的荷载效率与实际加载车辆的重量和位置无关。( )


    答案:错
    解析:
    静载试验各台加载车辆的轴重、轴距、轮距、加载位置等都会影响控制截面的试验内力,显然对静力荷载效率的取值也有影响。静载试验的荷载等效计算就是合理确定车辆参数、加载位置的反复试算过程。

  • 第3题:

    根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。

    A.结构刚度
    B.承载能力检算系数
    C.结构抗力效应
    D.设计汽车荷载效应

    答案:D
    解析:
    活载影响修正系数ξq为不小于1的系数,根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定,反映实际通行汽车荷载较设计标准的变异,是对设计汽车荷载效应的修正。

  • 第4题:

    根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对( )进行修正计算。

    A:结构刚度
    B:承载能力检算系数
    C:结构抗力效应
    D:设计汽车荷载效应

    答案:D
    解析:
    活载影响修正系数ξq为不小于1的系数,根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定,反映实际通行汽车荷载较设计标准的变异,是对设计汽车荷载效应的修正。

  • 第5题:

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3)该桥梁需要承受( )。(2017真题)(2017检师真题)

    A.设计荷载
    B.特种车辆荷载
    C.550kN车辆荷载
    D.超大荷载

    答案:D
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。(D选项符合);4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第6题:

    桥梁荷载试验荷载等级可以采用()。

    • A、汽车和人群
    • B、特殊重型车
    • C、挂车或履带车
    • D、集装箱车辆

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。

    • A、汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成
    • B、车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成
    • C、车道荷载和车辆荷载不得叠加
    • D、桥梁整体计算应采用车辆荷载

    正确答案:D

  • 第8题:

    桥梁结构的整体计算采用车辆荷载,桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    公路桥梁设计汽车荷载分为()、()两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。


    正确答案:公路-I级;公路-II级

  • 第10题:

    单选题
    对在用桥梁承载能力进行检算评定,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξq对()进行修正计算
    A

    结构的刚度

    B

    结构的稳定性

    C

    设计汽车荷载效应

    D

    结构抗力效应


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    根据规范要求,对在用桥梁存在()情况之一时,应进行荷载试验检测。
    A

    技术状况评定为4、5类的桥梁

    B

    需要提高荷载等级的桥梁

    C

    需要通过特殊重型车辆的桥梁

    D

    投入使用5年以上的桥梁


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在城市桥梁设计中,汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载,用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是()
    A

    车辆荷载和车道荷载

    B

    车辆荷载

    C

    车道荷载

    D

    不确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当桥梁出现( )情况时,应进行特殊检查。

    A.桥梁技术状况为4类
    B.超重车辆通过
    C.拟通过加固提高桥梁的荷载等级
    D.拟按周期进行荷载试验的重要桥梁

    答案:A,B,C,D
    解析:
    根据《公路桥涵养护规范》(JTG/TH11-2004),在以下情况下应做专门检查:(1)定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁;(2)桥梁技术状况为4、5类者;(3)拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁;(4)条件许可时,特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂浮物或船舶撞击,因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时,应进行应急检查。特殊检查分为专门检查和应急检查。专门检查:根据经常检查和定期检查的结果,对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁,针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。应急检查:当桥梁受到灾害损伤后,为了查明破损状况,采取应急措施,组织恢复交通,对结构进行的详细检查和鉴定工作。

  • 第14题:

    当桥梁出现( )情况时,应进行特殊检查。

    A.桥梁技术状况为4、5类
    B.超重车辆通过造成损害
    C.拟通过加固提高桥梁的荷载等级
    D.拟按周期进行荷载试验的重要桥梁

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第15题:

    桥梁荷载试验适用以下( )情形的桥梁。

    A、桥梁技术状况为四、五类
    B、需要提高桥梁荷载等级
    C、需要通行特殊重型车辆
    D、遭受重大自然灾害和意外事故
    E、通过其他方法难以准确确定其承载力的

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    新颁布的《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)规定:新建桥梁和进行了加宽或加固后的桥梁,可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。对在用桥梁,除按《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第3.2.4条规定(即经检算“作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应根据本规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力”)进行荷载试验外,存在下列情况之一时,可进行荷载试验:
    (1)技术状态等级为四、五类。
    (2)拟提高荷载等级。
    (3)需要通过特殊重型车辆荷载。
    (4)遭受重大自然灾害或意外事件。
    (5)采用其他方法难以准确判断其能否承受预定荷载。

  • 第16题:

    符合以下( )条件时,可判定桥梁承载能力满足要求。

    A:根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
    B:桥梁技术状况评定为一类桥
    C:通过荷载试验确定检算系数Z2,重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.05
    D:荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%

    答案:A,C
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:
    (1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    (2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    (3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    (4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第17题:

    桥梁荷载试验适用以下( )情形的桥梁。

    A.桥梁技术状况为四、五类
    B.需要提高桥梁荷载等级
    C.需要通行特殊重型车辆
    D.遭受重大自然灾害和意外事故
    E.通过其他方法难以准确确定其承载力的

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    新颁布的《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)规定:新建桥梁和进行了加宽或加固后的桥梁,可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。对在用桥梁,除按《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第3.2.4条规定(即经检算“作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时,应根据本规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力”)进行荷载试验外,存在下列情况之一时,可进行荷载试验:(1)技术状态等级为四、五类。(2)拟提高荷载等级。(3)需要通过特殊重型车辆荷载。(4)遭受重大自然灾害或意外事件。(5)采用其他方法难以准确判断其能否承受预定荷载。

  • 第18题:

    当按不同形式荷载组合进行加载试验(包括均布荷载、集中荷载、水平荷载和竖向荷载等)时,各种荷载应按比例增加。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    对在用桥梁承载能力进行检算评定,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξq对()进行修正计算

    • A、结构的刚度
    • B、结构的稳定性
    • C、设计汽车荷载效应
    • D、结构抗力效应

    正确答案:C

  • 第20题:

    当桥梁出现()情况时,应进行特殊检查。

    • A、桥梁技术状况为4类
    • B、超重车辆通过
    • C、拟通过加固提高桥梁的荷载等级
    • D、拟按周期进行荷载试验的重要桥梁

    正确答案:A,C,D

  • 第21题:

    根据规范要求,对在用桥梁存在()情况之一时,应进行荷载试验检测。

    • A、技术状况评定为4、5类的桥梁
    • B、需要提高荷载等级的桥梁
    • C、需要通过特殊重型车辆的桥梁
    • D、投入使用5年以上的桥梁

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    填空题
    公路桥梁设计汽车荷载分为()、()两个等级,它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。

    正确答案: 公路-I级,公路-II级
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于车道荷载和车辆荷载,下列陈述错误的是()。
    A

    汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成

    B

    车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成

    C

    车道荷载和车辆荷载不得叠加

    D

    桥梁整体计算应采用车辆荷载


    正确答案: B
    解析: 暂无解析