参考答案和解析
答案:对
解析:
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)第1页表格
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  • 第1题:

    《公路桥涵设计通用规范》规定,有漂流物的水域中的桥梁墩台,设计时应不需要考虑漂流物的撞击作用。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)的规定,以下对工程结构设计基准期和使用年限采用正确的是哪些选项?(  )

    A、房屋建筑结构的设计基准期为50年
    B、标志性建筑和特别重要的建筑结构,其设计使用年限为50年
    C、铁路桥涵结构的设计基准期为50年
    D、公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年

    答案:A,D
    解析:
    A项,根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)附录A第A.1.2条规定,房屋建筑结构的设计基准期为50年;B项,根据A.1.3条规定,标志性建筑和特别重要的建筑结构,其设计使用年限为100年;C项,根据A.2.2条规定,铁路桥涵结构的设计基准期为100年;D项,根据A.3.3条规定,公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年。

  • 第3题:

    公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是( )。

    A.《公路工程质量检验评定标准》
    B.《公路桥涵施工技术规范》
    C.《公路桥涵设计通用规范》
    D.设计文件

    答案:A
    解析:
    公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)(以下简称《质量检评标准》)进行的,该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度,是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检,以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  • 第4题:

    《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为( )。

    A.特大桥
    B.大桥
    C.中桥
    D.小桥

    答案:B
    解析:
    表5-1总长500米的桥梁为大桥。

  • 第5题:

    按《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定,20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为( )。

    A.270kN
    B.300kN
    C.330kN
    D.360kN

    答案:B
    解析:
    JTG D60-2015:超纲计算跨径小于等于5米时,集中荷载取270kN;计算跨径大于5小于50米时,集中荷载为2(计算跨径+130)=2*150=300kN;计算跨径大于50米时,集中荷载取360kN。

  • 第6题:

    公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是( )。

    A:《公路工程质量检验评定标准》
    B:《公路桥涵施工技术规范》
    C:《公路桥涵设计通用规范》
    D:设计文件

    答案:A
    解析:
    公路工程质量检验和等级评定是依据交通运输部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)(以下简称《质量检评标准》)进行的,该标准是公路桥隧工程质量等级评定的标准尺度,是公路质量监督部门进行质量检查监督、监理工程师进行质量检查认定与施工单位质量自检,以及工程交竣工验收质量评定的依据。

  • 第7题:

    对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到( )。

    A.180kN
    B.240kN
    C.270kN
    D.360kN

    答案:C
    解析:
    现行桥规将设计荷载等级分为:公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级,荷载形式分车道荷载和车辆荷载。车道荷载用于整体结构计算,由一个集中力和均布荷载组成,并有如下规定:(1)公路-Ⅰ级:跨径≤5m时,集中力取270kN;跨径≥50m时,取360kN;两者之间的采用线性插值计算。均布荷载取10.5kN/m。(2)公路-Ⅱ级:取公路-I级的0.75倍。以上两点中,已经废止的JTGD60-2004对车道荷载集中力的规定为:跨径≤5m时,集中力取180kN,其余与现行规范相同。

  • 第8题:

    关于公路桥涵设计的描述,正确的是()。

    • A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调
    • B、公路桥涵结构的设计基准期为100年
    • C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计
    • D、在进行两种极限状态设计时,应同时满足构造和工艺方面的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按多孔跨径总长如何对桥梁分类?


    正确答案: 特大桥>1000m;
    100m≤大桥≤1000m;
    30m<中桥<100m;
    8m≤小桥≤30m。

  • 第10题:

    根据《公路桥涵养护规范》,桥梁检查的分类?


    正确答案: 分为经常检查、定期检查、特殊检查三类。
    特殊检查又分为专门检查和应急检查。

  • 第11题:

    问答题
    《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。

    正确答案: 特大桥>150m;
    40m≤大桥≤150m;
    20m≤中桥<40m;
    5m≤小桥<20m。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)规定,桥梁荷载组合分为()类。
    A

    B

    C

    D


    正确答案: A
    解析: 我国现行的公路桥涵设计通用规范(JTJ021-85)中,将作用在桥梁上的荷载分为三大类: 
    1.永久荷载(恒载) 在设计使用期内,其值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。它包括结构重力、预加应力、土的重力及侧压力、混凝土收缩及徐变影响力,基础变位影响力和水的浮力。 
    2.可变荷载(活载) 在设计使用期内,其值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略的荷载。按其对桥涵结构的影响程度,又分为基本可变荷载和其他可变荷载。基本可变荷载包括汽车荷载及其引起的冲击力,平板挂车(或履带车)荷载,人群荷载,离心力,以及所有车辆所引起的土侧压力。其他可变荷载包括汽车制动力,风力,流水压力,冰压力,温度影响力和支座摩阻力。 
    3.偶然荷载 在设计使用期内,不一定出现,但一旦出现其值很大且持续时间较短的荷载,它包括船只或漂浮物撞击力,地震作用。

  • 第13题:

    根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015),设计荷载包括( )。

    A.永久荷载
    B.可变荷载
    C.集中荷载
    D.偶然荷载
    E.均布荷载

    答案:A,B,D
    解析:
    本题考查的是桥梁的组成及分类。设计荷载是指桥涵除了承受本身自重和各种附加恒载外,主要还要承受各种交通荷载。《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)将其归纳成三类:(1)永久荷载,如结构自重、预加应力、土的自重和侧压力等;(2)可变荷载,分基本可变荷载(活载),如车辆、人群等,其他可变荷载,如风力和温度影响力等;(3)偶然荷载,如地震力等。

  • 第14题:

    《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定,斜拉索吊索丝杆设计使用年限为20年。(2017真题)( )


    答案:对
    解析:
    《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015规定,斜拉索、吊索、丝杆和栏杆、伸缩装置、支座等为可更换部件,斜拉索、吊索、丝杆设计使用年限为20年,栏杆、伸缩装置、支座等设计使用年限为15年。

  • 第15题:

    按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)的规定,公路桥涵地基的岩土可分为( )。

    A、4类
    B、5类
    C、6类
    D、7类

    答案:C
    解析:
    一、地基岩土分类;按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。共计6类。

  • 第16题:

    《公路桥梁技术通用规范》JTG D60-2015规定支座设计使用年限为25年。( )


    答案:错
    解析:
    JTG D60-2015:通常板式支座受橡胶性能的影响,设计使用寿命一般为20-30年,盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。

  • 第17题:

    按照《公路工程质量检验评定标准》对公路桥涵进行质星检验时,具体试验检测还要以设计文件和《公路桥涵施工技术规范》的有关规定为依据。( )(2013真题)


    答案:对
    解析:

  • 第18题:

    对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁,《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到( )。

    A、180kN
    B、240kN
    C、270kN
    D、360kN

    答案:C
    解析:
    现行桥规将设计荷载等级分为:公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级,荷载形式分车道荷载和车辆荷载。车道荷载用于整体结构计算,由一个集中力和均布荷载组成,并有如下规定:
    (1)公路-Ⅰ级:跨径≤5m时,集中力取270kN;跨径≥50m时,取360kN;两者之间的采用线性插值计算。均布荷载取10.5kN/m。
    (2)公路-Ⅱ级:取公路-I级的0.75倍。
    以上两点中,已经废止的JTGD60-2004对车道荷载集中力的规定为:跨径≤5m时,集中力取180kN,其余与现行规范相同。

  • 第19题:

    公路桥梁质量检验的依据包括()

    • A、公路工程质量评定标准
    • B、公路桥涵施工技术规范
    • C、设计文件
    • D、试验规程,E法律,法规

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    《公路桥涵设计通用规范》规定,公路桥涵应按照()、()、()、()的原则进行设计。


    正确答案:适用;经济;安全;美观

  • 第21题:

    《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。


    正确答案: 特大桥>150m;
    40m≤大桥≤150m;
    20m≤中桥<40m;
    5m≤小桥<20m。

  • 第22题:

    填空题
    《公路桥涵设计通用规范》规定,公路桥涵应按照()、()、()、()的原则进行设计。

    正确答案: 适用,经济,安全,美观
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按多孔跨径总长如何对桥梁分类?

    正确答案: 特大桥>1000m;
    100m≤大桥≤1000m;
    30m<中桥<100m;
    8m≤小桥≤30m。
    解析: 暂无解析