参考答案和解析
答案:对
解析:
主筋材料采用HRB335或HRB400级钢筋,直径一般不小于22mm,次筋根据具体情况选用。当围岩变彤较大,对支撑施工的荷载过大时,U型钢钢架可产生一定的收缩变形,使钢架上的压力减小,从而保证钢架不被压坏,并以更大的支护能力来维护围岩稳定。U型钢钢架的可缩性特点可以在许多软岩隧道的支护中发挥重要作用。
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  • 第1题:

    下列钢支撑中,( )能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。

    A.工字型钢架
    B.U型钢钢架
    C.H型钢钢架
    D.格栅钢架

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是( )。

    A.钢格栅
    B.型钢支撑
    C.钢台支撑
    D.钢筋支撑

    答案:A
    解析:
    格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架,在断面上有矩形和三角形之分。

  • 第3题:

    铸件由于具有哪些特点,所以在机械制造中得到了广泛应用?


    正确答案: 铸件容易获得其他方法不易获得的形状复杂的工件;铸件成本低;可以采用特殊工艺获得精密铸件,其表面不经加工即有理想的光洁度;有些铸件(如球墨铸铁)既有一定的强度和韧性,又有耐磨性,可以满足如发动机曲轴等重要部件要求,而且成形简单,比锻造价格便宜;铸件内的缺陷不敏感,在使用中缺陷不易扩展;有些特殊要求的,例如机床床身,有吸振要求,故用铸铁件制造。

  • 第4题:

    盾构机在我国的叫法与日本是一样的,适用于()开挖的叫盾构,适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。

    • A、水下隧道
    • B、硬岩
    • C、软土隧道
    • D、软岩

    正确答案:C

  • 第5题:

    漏斗棚架法是软岩中修筑隧道的一种基本的传统方法。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑可分为()。

    • A、钢格栅
    • B、型钢支撑
    • C、工字型钢支撑
    • D、钢管支撑
    • E、H字型钢支撑

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    软岩巷道的联合支护方式有锚喷和U型钢联合支护、锚喷和锚索及锚注联合支护、锚喷和孤板联合支护。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑有()。

    • A、钢格栅
    • B、角钢支撑
    • C、工字型钢支撑
    • D、钢管支撑
    • E、H字型钢支撑

    正确答案:A,C,D,E

  • 第9题:

    多选题
    目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑有()。
    A

    钢格栅

    B

    角钢支撑

    C

    工字型钢支撑

    D

    钢管支撑

    E

    H字型钢支撑


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    软岩巷道的联合支护方式有锚喷和U型钢联合支护、锚喷和锚索及锚注联合支护、锚喷和孤板联合支护。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    盾构机在我国的叫法与日本是一样的,适用于()开挖的叫盾构,适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。
    A

    水下隧道

    B

    硬岩

    C

    软土隧道

    D

    软岩


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    铸件由于具有哪些特点,所以在机械制造中得到了广泛应用?

    正确答案: 铸件容易获得其他方法不易获得的形状复杂的工件;铸件成本低;可以采用特殊工艺获得精密铸件,其表面不经加工即有理想的光洁度;有些铸件(如球墨铸铁)既有一定的强度和韧性,又有耐磨性,可以满足如发动机曲轴等重要部件要求,而且成形简单,比锻造价格便宜;铸件内的缺陷不敏感,在使用中缺陷不易扩展;有些特殊要求的,例如机床床身,有吸振要求,故用铸铁件制造。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列( )钢拱架支撑,能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。

    A:工字型钢架
    B:U型钢钢架
    C:H型钢钢架
    D:格栅钢架

    答案:D
    解析:
    型钢拱架的刚度很大,拱架与围岩间的孔隙难以用喷射混凝土填充,背后往往形成空洞,题中A、B、C选项均为型钢拱架。

  • 第14题:

    目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是( )。

    A:钢格栅
    B:型钢支撑
    C:钢台支撑
    D:钢筋支撑

    答案:A
    解析:
    格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架,在断面上有矩形和三角形之分。

  • 第15题:

    乌鞘岭隧道位于兰新铁路增建二线上,全长20.05km,是两座(),该隧道在软岩深埋复杂应力隧道的修建技术上取得突破。


    正确答案:单线隧道

  • 第16题:

    ()盾构机通过刀盘挖出的渣土可以作为支撑介质用于支撑隧道面。

    • A、土压平衡
    • B、硬岩TBM
    • C、双护盾TBM
    • D、泥水平衡

    正确答案:A

  • 第17题:

    隧道钻爆开挖,在软岩中宜采用()。

    • A、光面爆破
    • B、预留光面层的爆破
    • C、预裂爆破

    正确答案:C

  • 第18题:

    高大模板支撑体系按支撑材料可以分为哪几类:()

    • A、φ48钢管扣件模板支撑系统
    • B、门式钢管支模系统、碗扣式钢管支模系统
    • C、型钢组合支撑系统(包括型钢桁架支撑系统)
    • D、荷载传递法
    • E、埋设型钢法

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    关于矿用特殊说法中,正确的是()。

    • A、矿用特种钢包括工字钢、U型钢、钢轨
    • B、U型钢是专门用于巷道支撑(可缩性支架)
    • C、矿用工字钢和U型钢的高度较一般型钢小,可减少巷道开挖量
    • D、轻便钢轨专为井下1t至3t矿车运输提供的
    • E、轻便钢轨可在巷道支护中用于制作支架,受力性能较好

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    填空题
    乌鞘岭隧道位于兰新铁路增建二线上,全长20.05km,是两座(),该隧道在软岩深埋复杂应力隧道的修建技术上取得突破。

    正确答案: 单线隧道
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑可分为()。
    A

    钢格栅

    B

    型钢支撑

    C

    工字型钢支撑

    D

    钢管支撑

    E

    H字型钢支撑


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    所谓新新奥法就是指新奥地利隧道施工方法,是针对()施工的一整套支护思想和技术措施
    A

    软岩隧道

    B

    硬岩隧道

    C

    软岩地下工程

    D

    硬岩地下工程


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    高大模板支撑体系按支撑材料可以分为哪几类:()
    A

    φ48钢管扣件模板支撑系统

    B

    门式钢管支模系统、碗扣式钢管支模系统

    C

    型钢组合支撑系统(包括型钢桁架支撑系统)

    D

    荷载传递法

    E

    埋设型钢法


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析