参考答案和解析
答案:C
解析:
《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015中表6.2.3-1
更多“当要求测定简支梁前三阶振型时,至少要在( )断面上布测点。”相关问题
  • 第1题:

    对于一个简支梁进行均布加荷,当仅需量测试件的最大挠度值时,所用的位移计至少应当为(  )个。

    A、1
    B、2
    C、3
    D、5

    答案:C
    解析:
    当量测试件达到最大挠度值时,为了测得真正的最大挠度值,需要量测构件两端支座处支承面的刚性位移或沉降值,至少要按图所示布置三个测点。

  • 第2题:

    某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。(2)只用一个测振传感器,要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼,则测点可布置在( )。

    A.跨中截面
    B.L/4截面
    C.5L/16截面
    D.支点处

    答案:B,C
    解析:
    简支梁桥一阶竖向振型为对称形态(类似半个周期的正弦波),二阶竖向振型为反对称(类似一个周期的正弦波),跨中是二阶振型的节点,传感器应避开跨中和支点截面安装。

  • 第3题:

    在下列关于梁的说法中,()是正确的。

    • A、当悬臂梁只承受集中力时,梁内无弯矩
    • B、当悬臂梁只承受集中力偶时,梁内无剪力
    • C、当简支梁只承受集中力时,梁内无弯矩
    • D、当简支梁只承受集中力偶时,梁内无剪力

    正确答案:A

  • 第4题:

    试分析简支梁受均布荷载时,平截面假设是否成立?


    正确答案:弹性力学解答和材料力学解答的差别是由于各自的解法不同。简言之,弹性力学的解法是严格考虑区域内的平衡微分方程、几何方程和物理方程。以及在边界上的边界条件而求解的,因而得出的解答较精确。而在材料力学的解法中,没有严格考虑上述条件,因而得出的是近似的解答。例如,材料力学引用了平面截面假设而简化了几何关系,但这个假设对于一般的梁是近似的。所以,严格地说,平截面假设不成立。

  • 第5题:

    简支梁混凝土浇筑时,当混凝土的(),则不能倾斜分层。


    正确答案:流动性较大

  • 第6题:

    预应力先张法施工时,台座横梁按()。

    • A、承受集中荷载的简支梁计算
    • B、承受集中荷载的连续梁计算
    • C、承受均布荷载的简支梁计算
    • D、承受均布荷载的连续梁计算

    正确答案:C

  • 第7题:

    简支梁静载试验中,可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线,错误的是( )。

    • A、为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央
    • B、为考虑支座沉降或有压缩变形,在支座处必须布置测点
    • C、为量测梁的挠度曲线,在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点
    • D、试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线,即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线

    正确答案:D

  • 第8题:

    40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v/L梁跨时.不存在共振的可能性。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    以简支梁为例,试述桥梁振型测定的基本步骤。


    正确答案: ①:(以欲测的n阶振型为前提)确定测点数;
    ②:布置合适的参考点(避开拐点);
    ③:确定频率,判别相位;
    ④:振幅归一化处理;
    ⑤:绘制振型曲线。

  • 第10题:

    多选题
    某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。只用一个测振传感器,要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼,则测点可布置在()
    A

    跨中截面

    B

    洲截面

    C

    5//16截面

    D

    支点处


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    桥梁荷载试验时的测点布置,对于简支梁桥测点布设应能控制()。
    A

    跨中最大荷载

    B

    跨中最大挠度

    C

    跨中最大弯矩

    D

    跨中最大应力


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    一简支梁,全梁受均布荷载作用,其跨中截面上切力最大,弯矩最小。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。

    A.1/4截面
    B.跨中截面
    C.3/8截面
    D.支点截面

    答案:B
    解析:
    为了获得简支梁桥的第一振型,则冲击荷载作用于跨中部位,测第二振型时冲击荷载应加于跨度的四分之一处。

  • 第14题:

    在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。

    A:1/4截面
    B:跨中截面
    C:3/8截面
    D:支点截面

    答案:B
    解析:
    为了获得简支梁桥的第一振型,则冲击荷载作用于跨中部位,测第二振型时冲击荷载应加于跨度的四分之一处。

  • 第15题:

    一简支梁,全梁受均布荷载作用,其跨中截面上切力最大,弯矩最小。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    高速铁路桥梁的主导梁型是什么?()

    • A、12m简支箱梁
    • B、22m简支箱梁
    • C、32m简支箱梁
    • D、42m简支箱梁

    正确答案:C

  • 第17题:

    某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。只用一个测振传感器,要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼,则测点可布置在()

    • A、跨中截面
    • B、洲截面
    • C、5//16截面
    • D、支点处

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就()。


    正确答案:越好

  • 第19题:

    若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座,则最大弯矩lMmxl为原简支梁的()。


    正确答案:1/4倍

  • 第20题:

    桥梁荷载试验时的测点布置,对于简支梁桥测点布设应能控制()。

    • A、跨中最大荷载
    • B、跨中最大挠度
    • C、跨中最大弯矩
    • D、跨中最大应力

    正确答案:B,C,D

  • 第21题:

    填空题
    承受向下均布荷载作用的简支梁,当荷载作用位置在梁的()翼缘时,梁整体稳定性较高。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    高速铁路桥梁的主导梁型是什么?()
    A

    12m简支箱梁

    B

    22m简支箱梁

    C

    32m简支箱梁

    D

    42m简支箱梁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    以简支梁为例,试述桥梁振型测定的基本步骤。

    正确答案: ①:(以欲测的n阶振型为前提)确定测点数;
    ②:布置合适的参考点(避开拐点);
    ③:确定频率,判别相位;
    ④:振幅归一化处理;
    ⑤:绘制振型曲线。
    解析: 暂无解析