现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（ ）。（2018助理真题）A.G=9 B.G=7 C.G=5 D.G=3

题目
现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（ ）。（2018助理真题）

A.G=9
B.G=7
C.G=5
D.G=3
相似考题

1.隧道照明的眩光可以分为失能眩光和不舒适眩光,其中不舒适眩光是心理的过程。()此题为判断题(对，错)。

2.隧道的眩光参数有（ ）。A：失能眩光 B：不舒适眩光 C：舒适眩光 D：有能眩光 E：生理眩光

3.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21）隧道照明现场检测主要对灯群照明下的（ ）参数进行检测。A.路面照度 B.逆反射系数 C.亮度 D.眩光

4.隧道照明系统的路面亮度及亮度均匀度检测，工程上通常不直接测亮度，而是通过测别的参数换算得到。而直接测试的参数为（ ）。A.亮度 B.光通量 C.照度 D.眩光度

更多“现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（ ）。（2018助理真题）”相关问题

  • 第1题：

    隧道照明的眩光抗压分为失能眩光和不舒适眩光，其中不舒适眩光是心理的过程。（ ）


    答案：对
    解析：
    P557页：隧道照明的眩光可以分为2类：失能眩光和不舒适眩光。前者表示照明设施造成的能见度损失，用被测试对象亮度对比的阀值增量（T1）表示。失能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。后者表示在眩光感觉中的动态驾驶条件下，对隧道照明设施的评价。该眩光降低驾驶员驾驶的舒适程度，用眩光控制等级（G）表示。不舒适眩光是心理上的过程。

  • 第2题：

    隧道内照明灯具色度检测内容包括（）。

    A. 色温检测B.色差检测C.色谱检测D.显色性检测E.眩光参数检测


    答案：A,D
    解析：

  • 第3题：

    现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。24）隧道路面总均匀度的计算与（ ）直接相关。

    A.平均亮度
    B.最大亮度
    C.最小亮度
    D.亮度方差

    答案：A,C
    解析：

  • 第4题：

    现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。22）隧道路面亮度均匀度包括（ ）。

    A.平均均匀度
    B.总均匀度
    C.横向均匀度
    D.纵向均匀度

    答案：B,D
    解析：

  • 第5题：

    现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（ ）。

    A.G=9
    B.G=7
    C.G=5
    D.G=3

    答案：B
    解析：

  • 第6题：

    隧道现场照明检测的主要内容（）

    • A、光强
    • B、路面照度
    • C、路面亮度
    • D、眩光

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    眩光等级G表示对眩光造成的不舒适感的主观评价，那么G=7表示（）。

    • A、无法忍受
    • B、很满意
    • C、允许的极限
    • D、有干扰

    正确答案:B

  • 第8题：

    降低视觉功效和可见度的眩光称为（）；而引起不舒适感觉，但并不一定降低视觉功效可见度的眩光称为（）。

    • A、舒适眩光，不舒适眩光
    • B、舒适眩光，失能眩光
    • C、直接眩光，不舒适眩光
    • D、失能眩光，不舒适眩光

    正确答案:D

  • 第9题：

    隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。

    • A、2、4
    • B、4、6
    • C、6、8
    • D、2、3

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    会产生疲劳和不舒适感觉的眩光称为不舒适眩光（心理眩光）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    隧道照明的眩光可以分为两类：（）眩光和（）眩光。

    正确答案： 失能,不舒适
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    降低视觉功效和可见度的眩光称为（）；而引起不舒适感觉，但并不一定降低视觉功效可见度的眩光称为（）。
    A

    舒适眩光，不舒适眩光

    B

    舒适眩光，失能眩光

    C

    直接眩光，不舒适眩光

    D

    失能眩光，不舒适眩光


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道照明的现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测。（ ）


    答案：对
    解析：
    隧道照明检测可分为实验室检测和现场检测。实验室检测主要对单个灯具的特性或质量进行检测，为照明设计提供依据，或为工程选用合格产品；现场检测则主要对灯群照明下的路面亮度、照度和眩光参数进行检测，用以评价隧道照明工程的设计效果与施工质量。

  • 第14题：

    现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。21）隧道照明现场检测主要对灯群照明下的（ ）参数进行检测。（2018助理真题）

    A.路面照度
    B.逆反射系数
    C.亮度
    D.眩光

    答案：A,C,D
    解析：

  • 第15题：

    现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。23）现场照度检测使用的仪器是（ ）。

    A.亮度计
    B.照度计
    C.卧式分布光度计
    D.球形积分光度计

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    隧道的眩光参数有（ ）。

    A.失能眩光
    B.不舒适眩光
    C.舒适眩光
    D.有能眩光
    E.生理眩光

    答案：A,B
    解析：
    隧道照明的炫光可以分为两类：失能眩光和不舒适眩光。失能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。不舒适眩光是心理上的过程。

  • 第17题：

    会产生疲劳和不舒适感觉的眩光称为不舒适眩光（心理眩光）。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    白天进入隧道前，由于隧道内、外的亮度差别极大，所以，从隧道外部去看照明很不充分的隧道入口，对长隧道会看到（），对短隧道会看到（）。白天，汽车穿过较长的隧道接近出口时，会出现极强的（）；夜间在隧道出口会看到（），这样就看不出外部道路的线型及路上的障碍物。

    • A、黑洞；黑框；眩光；黑洞
    • B、黑框；黑洞；眩光；黑洞
    • C、黑框；眩光；黑洞；黑洞
    • D、黑框；黑洞；黑洞；眩光

    正确答案:A

  • 第19题：

    隧道照明的眩光可以分为两类：（）眩光和（）眩光。


    正确答案:失能；不舒适

  • 第20题：

    不舒适眩光评价包括（）。

    • A、照明设计时，房间的实际UGR值的计算
    • B、UGR值对应不舒适眩光的主观感受
    • C、室外体育场所的不舒适眩光采用"眩光值"评价，其最大允许值为50
    • D、公共建筑和工业建筑的房间的不舒适眩光采用"统一眩光值评价

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    眩光等级G表示对眩光造成的不舒适感的主观评价，那么G=7表示（）。
    A

    无法忍受

    B

    很满意

    C

    允许的极限

    D

    有干扰


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    不舒适眩光评价包括（）。
    A

    照明设计时，房间的实际UGR值的计算

    B

    UGR值对应不舒适眩光的主观感受

    C

    室外体育场所的不舒适眩光采用眩光值评价，其最大允许值为50

    D

    公共建筑和工业建筑的房间的不舒适眩光采用统一眩光值评价


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。
    A

    2、4

    B

    4、6

    C

    6、8

    D

    2、3


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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