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  • 第1题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能。()


    答案:对
    解析:

  • 第2题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( )。

    A、(G+G×10%)MPa
    B、(G+G×15%)MPa
    C、(G-G×5%)MPa
    D、(G-G×10%)MPa

    答案:B
    解析:
    表2-8,桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足(G1+G×15%)Mpa。

  • 第3题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪黏结试验最大剪应力为2MPa。()


    答案:对
    解析:
    施加水平荷载①以0.002~0.003MPa/s的加载速率施加水平荷载,当剪应力达到2MPa时,持荷5min。②水平力以连续均匀地速度卸载。③试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况。④水平力卸载后检查试样是否完好无损。

  • 第4题:

    1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。85)以下关于橡胶板式支座试验结果说法不正确的是( )。

    A.抗剪老化试验是将试样在70℃2℃下放置48小时,然后在23℃5℃下停放72h,然后进行抗剪弹性模量试验。
    B.除极限抗压强度试验外,其他力学性能试验竖向力均加载至10MPa。
    C.转角试验中,Δmin>0时,表示支座不脱空。
    D.力学性能试验中,1块不合格,则再抽取双倍试件进行复检,仍有一项不合格,则该批次不合格。

    答案:A,C
    解析:

  • 第5题:

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有( )。

    A:抗压弹性模量
    B:抗剪弹性模量
    C:尺寸
    D:抗剪老化
    E:转角

    答案:A,B,D,E
    解析:
    表2-8,板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第6题:

    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有( )。

    A.抗压弹性模量
    B.抗剪弹性模量
    C.尺寸
    D.抗剪老化
    E.转角

    答案:A,B,D,E
    解析:
    表2-8,板式橡胶支座力学性能试验检测项目包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。支座的检测还包括外观质量及尺寸检测。

  • 第7题:

    热空气加速老化试验为了防止硫磺、抗氧剂、过氧化物或增塑剂的迁移,避免在同一老化箱内同时加热不同类型的橡胶试样,如下哪些类型的材料可一起加热:()。

    • A、相同类型的聚合物
    • B、含有同类型的促进剂或硫磺和促进剂的比率近似相同的硫化橡胶
    • C、含有同类型抗氧剂的橡胶
    • D、含有同类型同份量增塑剂的橡胶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    风轮橡胶部件(橡胶轴套)所用的橡胶,环境温度(25±℃)下其硬度(邵式A)为(),引(抗)张强度应不低于10Mpa,伸长率应不小于350%,经老化试验后,其硬度变化应在()以内,引(抗)张强度变化应在-15%以内,伸长率变化应在-40%以内。


    正确答案:45±3度;+15

  • 第9题:

    板式橡胶支座抗老化试验时,须将试样置于老化箱内,在()温度下经72h后取出,再将试样在标准温度23℃±5℃下停放48h,然后进行其它试验。

    • A、105℃±5℃
    • B、70℃±2℃
    • C、72℃±2℃
    • D、40℃±2℃

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    橡胶支座的抗剪老化试验时,将试样从老化箱内取出,在()。
    A

    23℃±5℃下停放48h

    B

    20℃±2℃温度下经72h

    C

    20℃±2℃温度下经48h

    D

    23℃±5℃温度下经72h


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    板式橡胶支座抗剪老化试验,试样在老化箱内放置的时间为()。
    A

    24h

    B

    48h

    C

    72h

    D

    96h


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    板式橡胶支座抗剪老化试验,老化箱内的温度为()℃。
    A

    60±2

    B

    70±2

    C

    80±2

    D

    90±2


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪弹性模量试验取三个试样试验结果平均值。()


    答案:错
    解析:
    每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。

  • 第14题:

    在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为( ),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

    A.1MPa
    B.5MPa
    C.10MPa
    D.20MPa

    答案:C
    解析:
    施加竖向荷载:将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

  • 第15题:

    橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在( ),放置( )取出试验。

    A.70℃±2℃,48h
    B.75℃±2℃,72h
    C.70℃±2℃,72h
    D.75℃±2℃,48h

    答案:C
    解析:
    抗剪老化试验:将试样置于老化箱内,在70℃±2℃温度下经72h后取出,将试样在标准温度23℃±5℃下,停放48h,再在标准试验室温度下进行剪切试验,试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。

  • 第16题:

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足( )。

    A.(G+G×10%)MPa
    B.(G±G×15%)MPa
    C.(G-G×5%)MPa
    D.(G-G×10%)MPa

    答案:B
    解析:
    表2-8,桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足(G1±G×15%)Mpa。

  • 第17题:

    桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算。( )


    答案:错
    解析:
    抗剪老化试验计算承载力时,按支座有效承压面积(钢板面积)计算;计算水平拉力时,按支座平面毛面积(公称面积)计算。

  • 第18题:

    普通板式橡胶支座抗剪老化试验时要求先将试样置于老化箱内,在(70±2)℃温度下经( )后取出。(2014真题)

    A:48h
    B:72h
    C:76h
    D:96h

    答案:B
    解析:

  • 第19题:

    热空气加速老化试验时,将老化箱调至试验温度,把试样呈()状态悬挂在老化箱中进行试验。试样放人老化箱即开始计算()时间,到达规定时间时,取出试样。


    正确答案:自由;老化

  • 第20题:

    老化试验结束试件从老化箱中取出后,应在环境温度下放置至少()小时以上。


    正确答案:16

  • 第21题:

    单选题
    橡胶支座的抗剪老化试验是将试样置于老化箱内,在()后取出。
    A

    80℃±2℃温度下经48h

    B

    70℃±2℃温度下经48h

    C

    80℃±2℃温度下经72h

    D

    70℃±2℃温度下经72h


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有()
    A

    抗压弹性模量

    B

    抗剪弹性模量

    C

    尺寸

    D

    抗剪老化

    E

    转角


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    板式橡胶支座抗老化试验时,须将试样置于老化箱内,在()温度下经72h后取出,再将试样在标准温度23℃±5℃下停放48h,然后进行其它试验。
    A

    105℃±5℃

    B

    70℃±2℃

    C

    72℃±2℃

    D

    40℃±2℃


    正确答案: B
    解析: 暂无解析