更多“某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量、衬砌厚度估测为30cm,则下列天线中选用最合适的是( )”相关问题
  • 第1题:

    某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是( )。

    A.混凝土村砌厚度
    B.隧道衬砌拱顶是否有脱空
    C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
    D.混凝土衬砌强度不够

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。

    A.在已知厚度部位测量
    B.在预制构件上测量
    C.使用双天线直达波法测量
    D.钻孔实测
    E.理论推算

    答案:A,B,C,D
    解析:
    (4)介质参数标定方法有:在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;钻孔实测。

  • 第3题:

    采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。( )


    答案:错
    解析:

  • 第4题:

    地质雷达对隧道衬砌厚度及背后空洞进行检测时,应选择合适的检测天线,对于设计50cm的二次衬砌,采用频率为1GHz的天线较宜。( )


    答案:错
    解析:

  • 第5题:

    雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。16)雷达探测衬砌厚度的原理,是根据反射回来的电磁波的( )来求得天线距反射界面距离。

    A.传播时间
    B.混凝土中传播速度
    C.幅度
    D.波形资料

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第6题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。

    A:密实
    B:不密实
    C:有空洞
    D:有离析

    答案:A
    解析:

    (3)衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合下列要求:密实:信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;不密实:衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散;空洞:衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大。

  • 第7题:

    雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。16)雷达探测衬砌厚度的原理,是根据反射回来的电磁波的( )来求得天线距反射界面距离。(2018助理真题)

    A.传播时间
    B.混凝土中传播速度
    C.幅度
    D.波形资料

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第8题:

    隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项目为()。

    • A、衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分部情况
    • B、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度
    • C、混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况
    • D、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分部情况

    正确答案:D

  • 第9题:

    地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的()、内部钢架或钢筋等分布和数量。


    正确答案:密实度

  • 第10题:

    问答题
    简述地质雷达检测隧道衬砌混凝土厚度及缺陷的基本原理。

    正确答案: 混凝土厚度及背后缺陷混凝土厚度及背后衬砌缺陷均采用地质雷达进行检测。地质雷达检测原理是:利用雷达波通过结构、构造物反射回来的波形差异进行分析处理检测对象。一般运用于检测区域较大、检测对象复杂,要求检测精度适中,且检测速度较快的情况。
    地质雷达应用脉冲电磁波探测隐蔽介质的分布。地质雷达的发射天线向混凝土内发射高频宽带短脉冲电磁波,电磁波遇到具有不同介电特性的混凝土与围岩界面时有部分返回,接收天线接收反射波并记录反射波的旅行时间。当发射和接收天线沿物体表面逐点同步移动时,就能得到其内部介质的剖面图像。根据接收到波的旅行时间(双程走时)、幅度频率与波形变化资料,可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数
    混凝土厚度地质雷达发射天线向隧道混凝土内发射高频宽带短脉冲电磁波,电磁波遇到具有不同介电特性的混凝土与围岩界面时部分会由反射返回,接收天线接收反射波并记录反射波的旅行时间。根据接收到波的旅行时间(双程走时)、标定的地质雷达在混凝土中的波速值,再由式(2)可求出混凝土厚
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    地质雷达探测隧道衬砌厚度介电常数标定方法有()。
    A

    在已知厚度部位测量

    B

    在预制构件上测量

    C

    使用双天线直达波法测量

    D

    钻孔实测


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的()、内部钢架或钢筋等分布和数量。

    正确答案: 密实度
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。

    A.5mm
    B.10mm
    C.20mm
    D.50mm

    答案:C
    解析:
    (1)地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列要求:具有屏蔽功能;最大探测深度应大于2m;垂直分辨率应高于2cm。

  • 第14题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。

    A.密实
    B.不密实
    C.有空洞
    D.有离析

    答案:A
    解析:
    (3)衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合下列要求:密实:信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;不密实:衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散;空洞:衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大。

  • 第15题:

    地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。

    A.在已知厚度部位测量
    B.在预制构件上测量
    C.使用双天线直达波法测量
    D.钻孔实测
    E.理论推算

    答案:A,B,C,D
    解析:
    介质参数标定方法有在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;钻孔实测。

  • 第16题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。

    A:空洞
    B:厚度变化
    C:钢架分布
    D:钢筋分布
    E:混凝土密实

    答案:A,B,C,D
    解析:

    (2)地质雷达法已广泛应用于检测支护(衬砌)厚度,背部的回填密实度,内部钢筋、钢架等分布。

  • 第17题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。

    A.空洞
    B.厚度变化
    C.钢架分布
    D.钢筋分布
    E.混凝土密实

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的衬砌厚度、密实性、背后空洞、内部钢架、钢架分布等。

  • 第18题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。

    A:在已知厚度部位测量
    B:在预制构件上测量
    C:使用双天线直达波法测量
    D:钻孔实测
    E:理论推算

    答案:A,B,C,D
    解析:

    (4)介质参数标定方法有:在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;钻孔实测。

  • 第19题:

    某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。

    A:5mm
    B:10mm
    C:20mm
    D:50mm

    答案:C
    解析:

    (1)地质雷达天线可采用不同频率的天线组合,技术指标应符合下列要求:具有屏蔽功能;最大探测深度应大于2m;垂直分辨率应高于2cm。

  • 第20题:

    地质雷达探测隧道衬砌厚度介电常数标定方法有()。

    • A、在已知厚度部位测量
    • B、在预制构件上测量
    • C、使用双天线直达波法测量
    • D、钻孔实测

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    采用地质雷达探测隧道混凝土衬砌施工质量时,出现“反射信号强,图像呈连续的小双曲线形”的波形特征,表明混凝土内部有()

    • A、不密实
    • B、空洞
    • C、钢筋
    • D、钢架、预埋管件

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。对地质雷达的适用范围描述,错误的是()
    A

    混凝土衬砌厚度

    B

    隧道衬砌拱顶是否有脱空

    C

    衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置

    D

    混凝土衬砌的强度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    铁路隧道施工中,对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用()探测。
    A

    超前地质水平钻探

    B

    地质素描

    C

    TSP超前地质预报系统

    D

    地质雷达


    正确答案: D
    解析: 暂无解析