桥梁用球型支座摩擦系数试验，当球型支座试样发生滑动时，即可停止施加水平力，据此计算摩擦系数。（ ）
题目
桥梁用球型支座摩擦系数试验，当球型支座试样发生滑动时，即可停止施加水平力，据此计算摩擦系数。（ ）
相似考题
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第1题：
桥梁用球型支座水平承载力试验后如支座变形不能恢复，则该支座不合格。()答案：对解析：成品球型支座试验结果的判定：（1）试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。（2）试验支座水平力应满足有关要求。（3）支座水平承载力试验，在拆除装置后，检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。（4）试验支座摩擦系数应满足要求。（5）试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。（6）整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格，或有1个支座2项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检，若仍有1个支座1项不合格，则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。 -
第2题：
球型支座检测项目有（ ）。A.竖向承载力
B.水平承载力
C.摩擦系数
D.转动试验答案：A,B,C,D解析：P72表2-10 -
第3题：
球型支座成品的水平承载力不小于支座竖向承载力的 10%。（ ）答案：对解析： -
第4题：
球型支座正式加载时用千斤顶以 10KN/min 的速率施加转动力矩，直至支座发生转动后千斤顶卸载。（）答案：错解析： -
第5题：
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（ ）。A.摩擦系数≤0.01
B.摩擦系数≤0.02
C.摩擦系数≤0.03
D.摩擦系数≤0.04答案：C解析：表2-8，摩擦系数≤0.03。 -
第6题：
桥梁用球型支座水平承载力试验，应将支座竖向加载至设计承载力后施加水平荷载。()答案：错解析：预推：支座竖向承载力加至设计承载力的50%持荷后，用水平承载力的20%进行预推，反复进行3次。正式加载：①将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级。②试验时先将竖向承载力加至50%。③以支座设计水平力的0.5%作为初始推力，逐级加载，每级荷载稳压2min后记录百分表数据。④待水平承载力达到设计水平力的90%后，再将竖向承载力加至设计承载力。然后，将水平承载力加至试验荷载稳压3min后卸载至初始推力。正式加载过程连续进行3次。 -
第7题：
桥梁用球型支座整体试验结果若有两个支座各有一项不合格或有一个支座两项不合格，则该批支座不合格。()答案：错解析：成品球型支座试验结果的判定：（1）试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。（2）试验支座水平力应满足有关要求。（3）支座水平承载力试验，在拆除装置后，检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。（4）试验支座摩擦系数应满足要求。（5）试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。（6）整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格，或有1个支座2项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检，若仍有1个支座1项不合格，则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。 -
第8题：
桥梁盆式支座成品试验检测项目为（ ）。（2017真题）A：抗压弹性模量
B：竖向承载力
C：摩擦系数
D：转动试验
E：水平承载力答案：B,C,D解析：盆式支座成品试验检测项目为竖向承载力、摩擦系数以及转动试验。 -
第9题：
桥梁球型支座竖向承载力试验，受试验设备能力限制时，可选用代表性的小型支座进行试验。（ ）答案：错解析：P73页：桥梁球型支座竖向承载力试验，受试验设备能力限制时，经与客户协商后可选用有代表性的小型支座进行试验。 -
第10题：
球型支座有哪些优点？
正确答案: 它具有承载力大、转动灵活、转动力矩小、容许转角在、适用温度范围广、养护工作量少等优点，特别适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。 -
第11题：
《公路桥梁板式橡胶支座》中规定合格的桥梁四氟滑板支座的摩擦系数μf应（）。
- A、≤0.01
- B、≤0.03
- C、≥0.01
- D、≥0.03
正确答案:B -
第12题：
多选题《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为：（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A支座摩擦系数
B支座转动性能
C竖向承载力
D支座水平承载力试验
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第13题：
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座平面毛面积计算。()答案：对解析：抗剪老化试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积）计算。 -
第14题：
桥梁厢板式橡胶支座摩擦系数试验应保持试件在设计竖向荷载作用下施加水平推力。()答案：错解析：施加竖向荷载：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力10MPa，并在整个抗剪试验过程中保持不变。其预压时间为lh。 -
第15题：
球型支座摩擦系数试验，温度在-40~-25℃时的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于0.05。答案：对解析：表2-10，球型支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、支座实测转动力矩、摩擦系数四个试验项目，其中摩擦系数（加5201硅脂润滑后）试验根据温度适用范围不同分两个技术指标：温度在-25~60℃时的摩擦系数应不大于0.03，温度在-40~-25℃时的摩擦系数应不大于0.05。 -
第16题：
桥梁用球型支座摩擦系数试验预压时，应分10级将支座加载到竖向设计承载力。()答案：错解析：预压：试验前应对支座进行预压，预压荷载为该试验支座的竖向设计承载力。将支座以连续均匀的速度加载到预压荷载，在整个摩擦系数试验过程中保持不变。其预压时间为1h。 -
第17题：
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时，按支座实际承压面积计算。（ ）答案：错解析：抗剪老化试验计算承载力时，按支座有效承压面积（钢板面积）计算；计算水平拉力时，按支座平面毛面积（公称面积）计算。 -
第18题：
桥梁用球型支座整体试验结果若有一个支座三项不合格，则应取双倍试样对不合格项目进行复检。()答案：错解析：成品球型支座试验结果的判定：（1）试验支座竖向压缩变形、盆环径向变形应满足要求。（2）试验支座水平力应满足有关要求。（3）支座水平承载力试验，在拆除装置后，检查支座变形是否恢复。变形不能恢复的产品为不合格。（4）试验支座摩擦系数应满足要求。（5）试验支座实测转动力矩应小于计算的设计转动力矩。（6）整体支座的试验结果若有2个支座各有1项不合格，或有1个支座2项不合格时，应取双倍试样对不合格项目进行复检，若仍有1个支座1项不合格，则判定该批产品不合格。若有1个支座3项不合格则判定该批产品不合格。 -
第19题：
盆式支座成品检测项目为竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动试验。（）答案：错解析： -
第20题：
桥梁用盆式橡胶支座摩擦系数试验取四次试验结果平均值。()答案：错解析：第一次滑动记录初始值，然后试验过程应连续进行3次，实测摩擦系数取后3次（第2次至第4次）试验结果的算术平均值。 -
第21题：
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
- A、竖向承载力
- B、支座水平承载力试验
- C、支座摩擦系数
- D、支座转动性能
正确答案:A,C,D -
第22题：
桥梁用板式橡胶支座力学性能试验，三块试样若有一块支座不满足要求时，应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测。
正确答案:错误 -
第23题：
单选题《公路桥梁板式橡胶支座》中规定合格的桥梁四氟滑板支座的摩擦系数μf应（）。A≤0.01
B≤0.03
C≥0.01
D≥0.03
正确答案： B解析： 暂无解析