更多“桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大,说明结构有较大不可恢复变位。( )”相关问题
  • 第1题:

    在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中,出现以下( )情况之一可判定桥梁的承载能力不足。

    A.荷载作用下,桥墩发生压缩变形
    B.主要测点的校验系数大于1
    C.荷载作用下,桥台基础发生不稳定沉降变位
    D.主要挠度测点的相对残余变位达到15%
    E.荷载作用下,梁底横向裂缝宽度为0.20mm

    答案:B,C
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:(1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。(2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。(3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。(4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第2题:

    桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为( )。

    A.实测残余变位/实测总变位
    B.实测总变位/实测残余变位
    C.实测弹性变位/实测总变位
    D.实测总变位/实测弹性变位

    答案:A
    解析:
    主要测点相对残余变位或相对残余应变为实测残余变位或残余应变/实测总变位或总应变。

  • 第3题:

    桥梁结构测点实测弹性变位与现设计算值成正比,其关系曲线接近直线,说明结构处于良好的弹性工作状况。( )


    答案:对
    解析:

  • 第4题:

    桥梁承载力检算系数Z,通过静载试验结果得到,其取值是根据( )查表得到。

    A:主要测点的应力(应变)校验系数
    B:主要测点的变位校验系数
    C:主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的均值
    D:主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的较小者
    E:主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的较大者

    答案:E
    解析:
    JTG/TJ21-2011规定:判定桥梁承载能力时,应取主要测点应力校验系数或变位校验系数较大值,按表确定检算系数Z2,代替Z1进行承载能力评定。

  • 第5题:

    在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中,出现以下( )情况之一可判定桥梁的承载能力不足。

    A:荷载作用下,桥墩发生压缩变形
    B:主要测点的校验系数大于1
    C:荷载作用下,桥台基础发生不稳定沉降变位
    D:主要挠度测点的相对残余变位达到15%
    E:荷载作用下,梁底横向裂缝宽度为0.20mm

    答案:B,C
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:
    (1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    (2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    (3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    (4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第6题:

    混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。

    A.应力(应变)
    B.结构变位
    C.阻尼
    D.支点沉降
    E.裂缝

    答案:A,B,D,E
    解析:
    图6-1,支点沉降是为控制加载安全而设立的测试项目,同时还用于挠度实测结果的修正。阻尼是动力特性参数,是通过动载试验测定的。

  • 第7题:

    桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求( )。

    A:主要测点静力荷载试验校验系数大于1
    B:主要测点相对参与变位超过15%
    C:主要测点相对参与变位超过20%
    D:桥梁基础发生不稳定沉降变位
    E:裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

    答案:A,C,D,E
    解析:
    试验结果评定时,桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求:①主要测点静力荷载试验校验系数大于1;②主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%;③试验荷载作用下裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度2/3;④桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第8题:

    桥梁静力荷载试验应分级进行,对结构变位或应变较大的测点,应绘制最大级荷载关系曲线。( )


    答案:错
    解析:
    根据各工况的加载分级,按结构各测点在不同荷载等级下的理论应变(或变形),对加载试验过程进行分析和控制。对结构变形或应变较大的测点,应实时绘制测点变形或应变与荷载的关系曲线,以分析结构所处的工作状态。

  • 第9题:

    桥梁荷载试验时若主要测点相对残余变位或相对残余应变超过30%,应判定其承载能力不满足要求。( )(2014真题)


    答案:对
    解析:

  • 第10题:

    对某桥梁进行荷载试验检测,其主要挠度测点的相对残余变位大于25%,可直接判定该桥承载力不满足要求。( )


    答案:对
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:
    (1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    (2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    (3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    (4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第11题:

    在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中,出现下列情况之一可判定桥梁的承载台能力不足()

    • A、荷载作用下,桥墩发生压缩变形
    • B、主要测点的校验系数大于1
    • C、荷载作用下,桥台基础发生不稳定沉降变位
    • D、主要挠度测点的相对残余变位达到15%

    正确答案:B,C

  • 第12题:

    判断题
    判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    桥梁静载试验的校验系数应处于合理范围,一般而言,校验系数取值小于1且量值相对较小,则说明结构的安全储备相对越大。( )


    答案:对
    解析:

  • 第14题:

    桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于( )。

    A、5%
    B、10%
    C、15%
    D、20%

    答案:D
    解析:
    测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位(或应变)Sp/St越小,说明结构越接近弹性工作状况,一般要求Sp/St值不大于20%。当Sp/St大于20%时,应查明原因,如确定桥梁强度不足,应在结构评定时酌情降低桥梁的承载能力。

  • 第15题:

    桥梁静载试验的校验系数取值小于1且量值相对较小,则说明结构的安全储备相对越大。( )


    答案:对
    解析:
    校验系数的为实测弹性值(加载测值与卸载测值之差)与计算值的比值。两座完全相同的桥梁,相同荷载作用下,校验系数越小,则说明应力、挠度实测值越小,结构刚度相对越大或强度储备越足。

  • 第16题:

    桥梁静力荷载试验,要求结构主要测点的相对残余应变(挠度)不得超过( )。

    A:20%
    B:15%
    C:10%
    D:5%

    答案:A
    解析:
    对于荷载试验结果,JTG/TJ21--2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:
    (1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。
    (2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
    (3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。
    (4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第17题:

    混凝土桥梁静载试验,当出现下述( )情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。

    A.主要测点结构校验系数大于1
    B.主要测点的相对残余大于15%
    C.主要测点的相对残余大于20%
    D.裂缝宽度超过规范限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3

    答案:A,C,D
    解析:
    《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)规定,当出现以下情形之一时,应判定桥梁承载力不满足要求:主要测点静力荷载试验校验系数大于1;主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%;裂缝宽度超过规范限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3;在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第18题:

    测点在控制荷载作用下的相对残余变位越小,说明结构越接近弹性工作状况。( )


    答案:对
    解析:

  • 第19题:

    混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。

    A:应力(应变)
    B:结构变位
    C:阻尼
    D:支点沉降
    E:裂缝

    答案:A,B,D,E
    解析:
    阻尼是动力特性参数,通过动载试验测定。

  • 第20题:

    混凝土桥梁静载试验,当出现下述( )情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。

    A、主要测点结构校验系数大于1
    B、主要测点的相对残余大于25%
    C、主要测点的相对残余大于20%
    D、裂缝宽度超过规范允许值

    答案:A,C,D
    解析:
    《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)规定,当出现以下情形之一时,应判定桥梁承载力不满足要求:
    主要测点静力荷载试验校验系数大于1;
    主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%;
    裂缝宽度超过规范限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3;
    在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第21题:

    桥梁静载试验,主要测点的实测相对残余应变(变位)不允许超过10%。( )


    答案:错
    解析:
    相对残余为实测残余值(卸载值与初始值之差)与实测总值(加载测值与初始值之差)之比,要求不得超过20%,该指标主要反映结构的弹性工作性能。

  • 第22题:

    桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求( )。

    A.主要测点静力荷载试验校验系数大于1
    B.主要测点相对参与变位超过15%
    C.主要测点相对参与变位超过20%
    D.桥梁基础发生不稳定沉降变位
    E.裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

    答案:A,C,D,E
    解析:
    试验结果评定时,桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求:①主要测点静力荷载试验校验系数大于1;②主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%;③试验荷载作用下裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度2/3;④桥梁基础发生不稳定沉降变位。

  • 第23题:

    判定桥梁承载能力不满足的要求有: 主要测点静力荷载试验系数大于1; 主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%; 裂缝超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3; 在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。


    正确答案:正确